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CUSCO クスコ ミッションオイル フロントデフ専用 API GL4 SAE 75W-85 1.0L 3本セット (010-002-M01-3S
1621円
CUSCO クスコ ミッションオイル フロントデフ専用 API GL4 SAE 75W-85 1.0L 3本セット (010-002-M01-3S
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| 【 商品名 】 | ||
| MISSION OIL （ミッションオイル） | ||
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【 定価 】 | ||
| 7,800円 （税抜き） | ||
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【 タイプ 】 | ||
| フロントデフ専用 | ||
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【 規格 】 | ||
| API/GL4 SAE/75W-85 | ||
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【 内容量 】 | ||
| 1.0L x 3本セット | ||
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【 対象デフ 】 | ||
FF/MR/4WDのフロント
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CUSCO クスコ ミッションオイル フロントデフ専用 API GL4 SAE 75W-85 1.0L 3本セット (010-002-M01-3S
ha36Sアルトワークスに使いました。
軽なので硬すぎないオイルのが良いと硬すぎると馬力落ちすると言われ。
チャタリング音はしませんし、シフトもスムーズでした。
慣らしが終わったら、その次は1万キロぐらい交換しなくても大丈夫だとの事
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そんな時に出会う事が出来たオイルなので間違いはないと思いたい!
FD2のミッションに3L入れた、機械式LSDは付いて無いけどギアがスコスコ入る気持ちいい、私のFD2は２速ギアが引っ掛かるときがあったが 無くなった。
かれこれ15年間リピート使用しています。ホンダ純正オイルから変更しましたが、シフトフィーリングも良く、熱ダレ感じない、値段も安い良いオイルと思います。
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座面が狭く、太ももの付け根に負荷がかかる。とてもじゃないが、長時間の使用向かない。また、リクライニングのレバーがガチャガチャとうるさく、動きもガタガタするので段々と不快になってくる。
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1L単位で購入できるので、必要な分だけ購入できて良いです。価格も安いです。FR車のミッションに使用しました。ギアが引っかかることもなく、スコスコ入ります。
poppo 5
ウレタンが厚めでしっかりしている。股上が浅くお腹まで来ないので、太っていても気にならない。ロングライドにはビブのほうが向いているが、ポタリング等で下履きするには最適。またローラー台などで使う場合は上半身裸でできるのもメリット。値段もそこまで高くなく、そこそこ丈夫。流石に3年使ったものが徐々に糸がほつれてきましたので同じものを再度購入しました。
ウレタンが厚めでしっかりしている。股上が浅くお腹まで来ないので、太っていても気にならない。ロングライドにはビブのほうが向いているが、ポタリング等で下履きするには最適。またローラー台などで使う場合は上半身裸でできるのもメリット。値段もそこまで高くなく、そこそこ丈夫。流石に3年使ったものが徐々に糸がほつれてきましたので同じものを再度購入しました。
しゆじ 4
安いラインなのであまり期待はしていませんでしたが、しなやかで適度にハリもあり使い易いです。並行巻で糸潰れもなく、強度もますまずです。他の号数も購入したいと思います。
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まさきち 4
ブレーキワイヤー、シフトワイヤーのセットでいずれも問題なく使えました。
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