YOSHIMURA YOSHIMURA:ヨシムラ HEPTA FORCE サイクロン 2本出し EXPORT SPEC 政府認証 スリップオンマフラー (ヒートガード付属) Hayabusa

YOSHIMURA YOSHIMURA:ヨシムラ HEPTA FORCE サイクロン 2本出し EXPORT SPEC 政府認証 スリップオンマフラー (ヒートガード付属) Hayabusa

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。
タイプ：STBC (チタンブルーカバー／カーボンエンド)

タイプ：SMS (メタルマジックカバー／ステンレスエンド)はこちら
タイプ：SMC (メタルマジックカバー／カーボンエンド)はこちら
タイプ：STBS (チタンブルーカバー／ステンレスエンド)はこちら

※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。

　「HEPTA FORCE」は、エッジの利いたシンメトリー7角形［Heptagon］をベースに、斬新なコーン形状を持つオリジナルエンドが特徴。
この独特なコーンエンドは、スポーツテイストのカーボンエンドと隼に相応しい高い質感を持つステンレスエンドの二種類をラインナップ。
サイレンサーのカバーとエンドの素材の組合せで4種類のバリエーションをご用意しております。

レイアウトは純正同様の2本出し。
HEPTA FORCEのエッジの効いたデザイン効果も有り、シャープさと迫力を併せ持つスタイルとなっています。
また、音量は法規制をクリアしながら、低音が効いた迫力ある音質を実現し、決して音量だけの主張ではない大人な隼をお楽しみいただけるマフラーです。

重量はSTDマフラーと比べ55％以上の軽量化を実現(STD：11.9kg、STBC：5.3kg)。
また、性能面では3000rpm付近の繋がりが良くフラットな特性になるとともに、スリップオンながら中・高回転域でSTDを上回る出力を実現しており、スポーティーな走りに磨きをかけております。

当商品にはHayabusa専用の新規デザインカーボンヒートガードを付属。
サイレンサー周りの整流効果を高めながら、HEPAT FORCEのシャープなデザインにマッチさせ、車体との一体感を高めています。

【EXPORT SPECとは】
このEXPORT SPECは、海外の拘ったユーザーのリクエストを反映する事により、性能を重視しつつ職人的なTig(溶接)の焼け色や加工跡はオリジナルのまま仕上げています。
素材に高耐久ステンレスを使用することによりヨシムラ独自のデザイン・スタイルを実現させながらもコストパフォーマンスにも優れた価格を実現させました。
　※画像には他のタイプが含まれております。
※画像には一部他の商品が含まれております。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。

※【重要】オンライン保証登録のご案内
2016年11月より新たにオンライン保証登録を開始しました。従来の紙の保証書に替わり、インターネットでオンライン保証登録する方法を導入しています。オンライン保証登録をして頂き、購入日を証明するレシート等を保管して頂くことにより品質保証対象となります。
詳細はヨシムラHP(オンライン保証登録：https://www.yoshimura-jp.com/products/online-warranty)をご確認ください。

YOSHIMURA YOSHIMURA:ヨシムラ HEPTA FORCE サイクロン 2本出し EXPORT SPEC 政府認証 スリップオンマフラー (ヒートガード付属) Hayabusa

うちこめマン 3
爪先が破損しているものが届きました

木山　翔太 3
液体入れても出てきません

はちみつ 2
可愛いけど、他の方のレビューにまであったように、めちゃめちゃ折れますね…

チャッピ 5
従来使っていたスーツケースの車輪が壊れたので買い替えのために購入。選択の条件として１．使っていたスーツケースは丸みをおびていたので、効率を考えて四角形の外観。２．サイズは以前と同じくらい。容量のリットルはメーカーによって計量が違うので参考程度。２．鍵式は鍵の管理に気を使うので、ダイアル式であること。３．デザイン的には自分のスーツケースとわかりやすいように目立つこと。上記の条件で、この MOIERG に決まりました。外形サイズは以前と同じくらいでしたが、やはり四角い形なので容量的にはかなりプラスアルファ。なのでもう少し小さくてもよかったかな、と感じます。外観的にはあまりみんなが持っていないグリーン色でもあり、ベルトがアクセントで目立つようで満足。車輪は２カ所がロック式なので、これは便利と思われる。ケースの中央のスイッチでロックするタイプもありますが壊れそうで、この車輪でのロックのほうがはるかに単純で優位と思われる。また車輪が交換できるのもメリットあり。ただ、もった感じの重さはそれほど軽くはありません。まだ実際に使ってはいませんが、見た目では満足です。