緑十字　避難誘導標識　非常口　ＦＡ−３０１　１２０×３６０ｍｍ　エンビ　（1枚）　品番

マーチャー 5
アンテナのコネクタが異なるため、変換コネクタを買いました。相性は問題ありません。

Amazonのお客様 1
トヨタのスペイドで使用。ストライカーの取り付けボルトが少し飛び出て、ステップのゴムが当たったピラー部分が凹みドアの閉まりが悪くなった。ピラーにゴムの当たった後が黒く残って取れない。少し体重を横にかけるとグラついて危ない。因みに私は体重80キロ。50キロの友人が三菱デリカで使用してもほぼ同じ状態なった。外車なら鉄板が厚いから良いかもしれないが、日本車には不向き。車が壊れる。

motoharu 5
　実際に使うまで、使い物になるのか心配でしたが、小ささから来る制限や、強度から来る使いこなしの難しさはありましたが、十分期待に応えるものでした。　また、製品説明の用途にプラスチックが書かれていなかったので、最低回転数にしても溶けちゃうのかなと思っていたのですが、製品にはちゃんとプラスチックのときの回転数のガイドも書かれていて(本体写真にもよくよく見ると小さく写っていますね)、ちゃんと使えました。　XY軸は、フライステーブルにけっこうガタがあるので、0.1mmとかの精度を求める向きには使えません。0.5mmていど以内なら頑張れると思います。Z軸は逆にラフな操作はできない設計で、作業効率は微妙な感じです。回転ハンドルに棒がついていますが、窪みにしたらもうちょっと操作性が上がるような気がするので、そのうち加工しようと思っています。精度は多分ですが0.1mmていどは行けると思います。　安い社外のエンドミルを付けようとすると、微妙に3mmより太いのか、なかなか取り付けられません。コレットチャックを本体から外してコレットチャックに押し込んでから装着するとうまく付けられました。　説明書には巻き込み防止のために、手袋はしないように書かれていたのですが、素直にしたがって操作してみると、微細な金属片が飛び散って手に刺さるのかチクチクと痛く、洗剤で手を洗ってもなかなか落ちません。職場ではいつも皮の手袋を使っていたので、金属加工、特に有害な金属なんかは手袋をした方がいいかもしれません。もちろん、巻き込みの可能性を考えると、説明書を非難する気はありません。　連続使用時間が短いかもしれないと気になっていましたが、いちおう危険作業なので、集中力が続く時間を考えると不足は感じませんでした。　軟鉄、アルミ、木工、プラスチックの使用で特に不都合は感じていません。ただ3mmのエンドミルは使ったことがなかったので、力加減を間違えて、付属のエンドミルは一度折ってしまいました。集中力が落ちていたんだと思います。怪我をしなくて良かったです。使ってみた感じではステンレスはキツいんじゃないかなと思っていますがもし試してみたらレビューを更新します。