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OS技研 スーパーシングルクラッチ プレスカバータイプ オーバーホールキット O H Bセット 日産 NISSAN フェアレディZ Z33 VQ35DE(NEO)
37452円
OS技研 スーパーシングルクラッチ プレスカバータイプ オーバーホールキット O H Bセット 日産 NISSAN フェアレディZ Z33 VQ35DE(NEO)
☆スーパーシングルクラッチシリーズ：プレスカバータイプ オーバーホールキット O/H用 Bセット
◎ASSY価格(税別 76,000円)
☆メーカー名：日産
☆車種：フェアレディZ
☆型式：Z33
☆エンジン型式：VQ35DE(NEO)
☆年式：−
☆クラッチカバー：プレスカバー
☆備考1：(注)専用スリーブベアリングは付属しません。
パーツリスト
スーパーシングルクラッチプレスカバータイプ
【O/H用 Bセット】
2 ・ダンパー付ディスク×1枚
3 ・プレッシャープレート
4 ・クラッチカバー
5 ・カバーボルト×6本のセット
◎O/H用 Aセットも別途に御座います。
●送料：別途
●画像はイメージです。実際の商品とは異なります。
●納期：この商品はメーカー取り寄せ品となります。
※お急ぎの方は購入前に納期のお問い合わせをお願い致します。
・商品をご購入いただく前に必ず 「問い合わせ欄」にて納期・在庫の確認 をお願いいたします。
・長期の欠品やメーカー様のラインナップ変更もございますのであらかじめご了承下さい。
【注意事項】
上記の適合メーカー・車種・年式等のご確認及び、交換が必要な部品がある場合には必ず交換してご使用下さい。
(取り付け時の注意：1)
ツインプレートクラッチダンパー付き(TS2AD/TS2BD/TS2CD/TR2CD)及びトリプルプレートクラッチ(TS3A/TS3B/(W)TS3CW)の場合、フロントカバーの先端を4mm程度削って下さい。
(取扱説明書参照)ディスクとの干渉し切れ不良や破損の原因になります。(Rシリーズは除く)
(取り付け時の注意：2)
ツインプレートクラッチダンパー付き(TS2AD/TS2BD/TS2CD/TR2CD)クラッチ及びトリプルプレートクラッチ(TS3A/TS3B/(W)TS3CW)の場合フライホイールボルトの頭が8.5mmを超える場合、8mm~8.5mmに削って使用してください。
(取扱説明書参照)ディスクとの干渉し切れ不良や破損の原因になります。(8.5mm以下の場合は削る必要はありません。)
https://www.osgiken.co.jp/pro_clutch/manual/clutch-man.html
上記OS技研様HPより必ず取扱説明書をご覧になるか、またはダウンロード下さいますようお願い申し上げます。 ☆スーパーシングルクラッチシリーズ：プレスカバータイプ オーバーホールキット O/H用 Bセット
◎ASSY価格(税別 76,000円)
☆メーカー名：日産
☆車種：フェアレディZ
☆型式：Z33
☆エンジン型式：VQ35DE(NEO)
☆年式：−
☆クラッチカバー：プレスカバー
☆備考1：(注)専用スリーブベアリングは付属しません。
パーツリスト
スーパーシングルクラッチプレスカバータイプ
【O/H用 Bセット】
2 ・ダンパー付ディスク×1枚
3 ・プレッシャープレート
4 ・クラッチカバー
5 ・カバーボルト×6本のセット
◎O/H用 Aセットも別途に御座います。
●送料：別途
●画像はイメージです。実際の商品とは異なります。
●納期：この商品はメーカー取り寄せ品となります。
※お急ぎの方は購入前に納期のお問い合わせをお願い致します。
OS技研 スーパーシングルクラッチ プレスカバータイプ オーバーホールキット O H Bセット 日産 NISSAN フェアレディZ Z33 VQ35DE(NEO)
2015年2月のブログ記事一覧-デイトナ「やまもと」の一期一へぇ！！！
Amazon カスタマー 5
使用中のアクリル板の脚が壊れたため購入しました。吸盤をくっつけてアクリル板を挟むだけの簡単な作業でした。脚が壊れただけでアクリル板は使えるので、この商品のおかげで再利用でき助かりました。
使用中のアクリル板の脚が壊れたため購入しました。吸盤をくっつけてアクリル板を挟むだけの簡単な作業でした。脚が壊れただけでアクリル板は使えるので、この商品のおかげで再利用でき助かりました。
doredore 1
タンク一体式ということに、設置スペースを考えたらベストだと思ったのですが、とにかくうるさいです。軸ブレの様な、古い工業用モーターの様な、エンジンの様な???。回転数を調整してもうるさいし、投げ捨てたい???。せっかく組み込んだので、しばらく我慢しますが、また構成を考え直します。
タンク一体式ということに、設置スペースを考えたらベストだと思ったのですが、とにかくうるさいです。軸ブレの様な、古い工業用モーターの様な、エンジンの様な???。回転数を調整してもうるさいし、投げ捨てたい???。せっかく組み込んだので、しばらく我慢しますが、また構成を考え直します。
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OS技研｜OSレーシングクラッチ｜ニッサン/NISSAN
まぁちゃん 4
デザイン性が良く、90センチとコンパクトで良い。スライドもやり易くたくさん収納できる。組み立てたに2.5時間かかったが、作り方が丁寧に記されているので確認しながら作れば問題ない。
デザイン性が良く、90センチとコンパクトで良い。スライドもやり易くたくさん収納できる。組み立てたに2.5時間かかったが、作り方が丁寧に記されているので確認しながら作れば問題ない。
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NISSAN FAIRLADY Z（日産 フェアレディーZ）Z33 クラッチ交換 エンジンリヤオイルシール交換｜グーネットピット
フェアレディＺオーナーネットワーク【FALCON】 トラブル報告ページ(駆動・排気系トラブル)
OS技研｜OSレーシングクラッチ｜ニッサン/NISSAN
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