ヤマシタ エギ王 LIVE 2.0 #027 ピンクゴールド ベーシック (N8) [1]

ヤマシタ エギ王 LIVE 2.0 #027 ピンクゴールド ベーシック (N8) [1]

エギングにおけるド定番カラー。ピンクと金テープの組み合わせで澄み潮時に高い実績を誇る。
よりキレのあるダートを目指し、素材と形状を一から見直し行った。 そしてトライamp;エラーを繰り返し生まれたのがこの「ブレイドシンカー」。 先代の「エギ王 Q LIVE」のダート性能をさらに引き上げ、研ぎ澄まされた刃物の如く、水を切り裂き、エギに命を吹き込む。 シンカー側面にはウエイトチューン用のガイド穴を設けており、上級者の方は自分のウエイトセッティングをすることも可能となっている。
先代LIVEのワイドなダートはそのままに、より前方への移動を「33％」抑制することに成功。
ポイントを通過しにくいだけでなく、追尾してきたイカにしっかりエギを見せて抱かせることが出来る。
50mキャストした場合、「エギ王 Q LIVE」は150回、「エギ王 LIVE」は200回アクションでき、 1キャストで50回も多く、アクション出来ることになる。

ヤマシタ エギ王 LIVE 2.0 #027 ピンクゴールド ベーシック (N8) [1]

CLA 5
サイズもピッタリです。輝いてます。

KAZ'N 4
今まで使っていたものは、フロントガラスしかカバーできない、サイドミラーカバーと一体型でない、ドアを開けないと設置できない。ということで、これらを解消できる、サイドガラスもカバーできる、サイドミラーと一体型である、ドアを開けないでも設置できる、という条件で探してこの商品に行き着きました。設置は簡単で一回目でも約２分ほどでできました。最初、上下がわかりずらいですが固定用についているゴムバンドの長さが違うので（後ろのホイールに固定するため上の方が長い。）次回からわかりやすい様、マジックで印を付けました。サイドガラスもカバーできますが４分の３程度です（車種によると思う）。今まで使っていたものは、今回のカバーを固定するためのフックを利用して、リアガラスをカバーする様にしました。サイドミラー部前方にオレンジ色の反射板が付いていますが、なぜか左側だけ後ろ向きについているのは中国製である故のご愛嬌でしょうか。それらを含めても結構使い勝手のいいものだと思います。追記：氷点下８度、１０度、６度という朝が続き、シートがボディ、ガラス、ワイパーに凍り付いて、外す時に裏面の起毛部分が破れてボディの方に張り付いて残ってしまいました。ぬるま湯なり融解剤なりを使って剥がせばよかったのでしょうけど面倒だったので無理やり剥がした結果です。そのうち裏面起毛部分がなくなったところで今度は表面が凍りつき破れてしまいました。寒冷地での使用には向かないようです。とても使いやすかったのですが残念でした。

mahi 5
純正オプションカタログにも記載があるだけあって、フィッティング最高です。グロスブラックが高級感を増し、見た目もとても良いです。案外大きく存在感があるので、ハリアーのスマート＆シンプルな内装イメージは少し損なわれてしまったような気がしてます。使い勝手は至って普通ですが、運転しながら使うとペットボトルが少し入れにくい気がします。特に不満というレベルではありません。見た目重視ということで、総じて満足です。