FTM-200DS (20W) C4FM FM 144 430MHz帯デュアルバンドトランシーバー ヤエス(八重洲無線)
FTM-200DS (20W) C4FM FM 144 430MHz帯デュアルバンドトランシーバー ヤエス(八重洲無線)
次回3月下旬〜4月上旬頃入荷予定
C4FM/FM 144/430MHz帯 デュアルバンドモービルトランシーバー
・高精細フルカラーディスプレイ搭載
付属品
・DTMFマイクロホン SSM-85D
・本体用ブラケット
・コントローラ用ブラケット
・コントロールケーブル
・コントロールケーブル（3ｍ：セパレート用）
・USBケーブル
・DC電源ケーブル
・取扱説明書
・保証書
**この無線機を使用するには、総務省のアマチュア無線局の免許が必要です。また、アマチュア無線以外の通信には使えません。**
C4FM/FM 144/430MHz帯 デュアルバンドデジタルモービルトランシーバー● 通信品質に優れたC4FM デジタルとアナログFM通信モードに対応
● AMS（Automatic Mode Select）：通信モード自動選択機能によるFMフレンドリーデジタル
● 高精細QVGAフルカラーＴＦＴディスプレイ
● PMG-SR：シングルレシーバー用 PMG（プライマリーメモリーグループ） モニター
● よく使う機能を簡単にチェック、カスタマイズが容易なCFL（カスタム ファンクションリスト）画面
● メモリーチャンネルをバンドごとに自動でグルーピングするメモリーオートグルーピング（MAG）機能
● 使用するバンドだけを表示するVFOバンドスキップ機能
● メモリーチャンネルの情報をワンタッチでVFOに移動するメモリーチャンネルVFO転送機能
● 最大61チャンネルを表示するバンドスコープ機能
● 16文字（全角8文字）漢字対応、タグ付きの大容量1104チャンネルメモリー搭載
● 3W高音質・大音量スピーカーを搭載
● デジタルグループＩＤ（DG-ID）による簡単で快適なグループオペレーション
● 安定した送信出力を保証するFACC （Funnel Air-Convection Conductor） 冷却システム
● 高精度GPSレシーバー内蔵 、リアルタイムのGPSデータ通信APRS対応
● Bluetooth ワイヤレス運用（オプションのブルートゥースユニットBU-4 、ヘッドセットSSM-BT10が必要）
● スナップショット機能（画像データ送受信）
● WIRES-X ポータブルデジタルノード機能対応
● 画像や音声データの保存、メモリーバックアップが可能なmicroSDカードスロットを装備
● フロントパネルセパレート運用に対応
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FTM-200DS (20W) C4FM FM 144 430MHz帯デュアルバンドトランシーバー ヤエス(八重洲無線)
Panasonic ゴリラCN?G750D用に購入。サイズは若干小さい物の許せる範囲か…端に気泡が残ったが徐々に小さくなるかなと思いそのまま使用へ。ただ、立ち上がりの確認画面から画面タッチが出来ない状態のまま、しばらくしてナビ画面になるとタッチに反応する様になったりと不安定…何度か電源のオンオフを繰り返しが、状態変わらず、結局取り外す事にしました。元々ゴリラは画面タッチがスマホとは違うので、この状態では使えないですね。他の人のゴリラはどうなんでしょうかね。
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PCでプラグ接続で使用していて問題無かったが、3か月位して急にペアリングしましたの音声がでるようになった。ペアリングすると大音量で中国語らしき音声などが出る為、即、電源OFFの必要がありました。Bluetooth優先の為、通常の音声も10秒位でつかえなくなります。外部から対応できない為、内部基板のBluetoothのアンテナをカットした所、ペアリングしましたの音声は出なくなり通常使用できるように成りました。
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自動車電装業界に勤めています。解除の仕組みは解ってまして、自身でも配線加工で解除可能でしたが、車輌の既存ハーネスをキズ付けたくない為に購入させていただきました。有名メーカーやその他のショップも同じ商品を販売されてますが仕組みはどれも同じです。商品の性質上だと思いますが、アップ画像が無い為、購入前は品質の方が少し心配でしたが、届いてみるとこちらの商品を購入して良かったと思いました。画像では判らなかったのですが、ソケット側のカプラーはハーネス1本1本が熱収縮チューブにて絶縁されたうえに、カプラー自体も熱収縮チューブにて覆われている為にショートの心配が無いかと思います。まだ装着はしてませんが、この品質なら大丈夫でしょう。
