MOTODEMIC LED ヘッドライト EVOスタンダード ブラック アップグレード ヤマハ BOLT ボルト, XV950

南 茂代 3
シールになってると思ったらシートだった。私の間違い？仕方がないので何かに使います。

徳本 孝史 3
コテ仕上げにすると、表面がツルッとするので、光を反射して質感が良くない。　普通のコーラルテックスの方が、質感が良い。

ゴーヤ 5
壁紙に貼ってもはがせます。我が家は２枚重ねて貼り、こどもの絵やお便りなどの掲示版などに使用。リピもして２０枚購入。大変便利！！

ＡＷＡ 3
本物の当時モノが、入手困難なので レプリカ品を知り購入しました。ネットでの情報や　amazonのレビュー評価をみて～かなり劣悪なコピー商品なのを覚悟してましたけども、「素材」とわりきって購入。しかし、手元に届いた製品には意外と品質が良かったです。私の美意識では、数カ所のバリを軽くカットするだけでまったく問題ありません。軽く修正し、そのまま貼り付ける予定です。ただ 「n」の文字の部分を中心に全体的に歪みがありますので折らないように メッキ幕を切らないように 慎重に修正しました。プロターなどの輸入プラモデルキットを完成させるスキルのある方なら大丈夫ですよ。

しらゆき 5
肩こりが酷くいろいろ試してきましたが、やっといい枕に出会えました。このお値段でいい物を購入でき満足です。両親にもプレゼントしようと思い追加購入しました。

tomoro 5
KAPPAのモノキーベースプレートにGIVI V47を取り付けて使用しています。取り付けた見た目ですがキジマ（210-174）はほぼ水平、デイトナは若干後ろへ上がり気味です。気持ち程度ですが。トップボックスを取り付けるとテールランプが見えにくくなるのでこの若干でも上がっている点は自分的には評価点です。キジマはいかにも「キャリア」ですがデイトナはタンデムグリップのようなデザインです。実際くしっかりと握れる位置関係ですが、取説には「グラブバーとしての機能はありません」との注意書きがありますので自己責任で。積載量がキジマ３kg→デイトナ５kgとアップします。V47を取り付けている時点でどちらもオーバーですが。キジマは純正の荷掛けフックを利用して取り付けていましたが、デイトナは付属の専用ボルトとスペーサーを使用します。そのため荷掛けフックが無くなってしまいます。ベースプレート用の取り付け穴がありますので、ボルトとナットだけで固定ができます。逆に波状の金属プレートを使わない（使えない）ので任意の位置での取り付けはできません。デザイン、質感、積載量（表示上）などはキジマより良いと感じましたので満足しています。ただ値段が5割増しですので費用対効果ではキジマに軍配があがります。