Continental (コンチネンタル) Grand Prix 700x25C クリンチャー タイヤ

Continental (コンチネンタル) Grand Prix 700x25C クリンチャー タイヤ

(Continental 2017)(新品0117)

■他サイズはこちら ・20×1 1/8 ・700x23C ・700x25C ・700x28C ■状態：新品 ■商品説明 ・continental (コンチネンタル) 欧州4大4輪メーカーのほか、ドイツ製高級スポーツメーカーにも純正採用されている、ドイツを代表する総合タイヤメーカーです。 1871年の操業当初から現在まで、ドイツ国内で自転車用高性タイヤを生産し続けておりその高い性能はツールドフランスやジロデイタリアで毎年証明され続けています。 ・ブラックチリコンパウンド使用 タイヤコンパウンドを形成している素材の大部分はラバー素材ですが、タイヤとして使用するためには多くのカーボン粒子が含まれていなければタイヤとしては正しく機能しません。 コンチネンタルではこれまで使用されてきたカーボン粒子の約10分の1の大きさしかない"ナノカーボン粒子"を自転車用タイヤに使用したコンパウンドラバーを新たに開発し、ロード、MTBの各ハイパフォーマンス・タイヤに投入しました。これまでの10分の１しかない粒子はベースラバーが本来持っているしなやかさを妨げないため、路面に触れた瞬間にその形を触れたものの形に合わせて変化させることで高いグリップ力と低い摩耗抵抗の両方を実現しました。 ・ポリＸブレーカー内蔵 柔軟性に富み、温度変化による硬度変化が少ないポリウレタン素材を使用した耐パンクシートです。長年に渡って４輪車用タイヤに採用されてきた実績があります。 ■材質：- ■サイズ：700x25C ■重量：245g ■スペック ・TPI：180TPI / 3レイヤー ・ETRTO規格：32-622 ・推奨空気圧(PSI)：95-115(20) / 110-120(700x23C /25C) / 95-115(28C) ・付属品：- ・特記事項：-

Continental (コンチネンタル) Grand Prix 700x25C クリンチャー タイヤ

Kairu. 5
とにかく広いです！！設営も簡単で、1人で30分くらいでできてとてもお買い得だと思います！風通しはとても良いですが、冬場や夜は寒いかと思われます。

太田　ひな子 1
まず中華製品だからか、付ている鍵が閉めれない、閉めても鍵が取れない始末...やっと鍵が取れたらロックレバーが空回りして完全にロック出来ない、最悪この値段で不良品は詐欺　取り付け部品は欠品あり、残念な商品でした

Amazon カスタマー 5
外れないよう両面テープは強力テープを追加しました。信号待ちしてたり駐車場で前を歩く人は？？？と見ていきます。ディーラー車検は全長が変わるので外さないといけないとは思いますがその時は剥がします。面白いダミー部品だと思います。欠点を上げるなら角度固定した部品の下が洗車し難い事です。

優 3
（その後）購入して初めて本格的な雨が降ったので、シートの下を確認。しっかり中に雨がしみこんでいる???。縫い目からしみこんだというようなレベルではなく、ボディ全体が濡れ濡れでした。以前購入したものは少なくとも写真にあるようになるまでは撥水性がキープされ、かなりの豪雨でもボディが濡れることはなかったのに、今回の（同じものとうたっている）この製品は見た目はまだ何ともないにもかかわらず、全く撥水性が無いがごとくしみこんで、車のボディも濡れておりました。あとはいつまで表面が持つのやら??。以前の物は３カ月だったが??。（再度購入）昨年３月に購入したカバーがボロボロになり、再度購入。気のせいか、前より軽くなったような感じがして、裏を見ると以前のものにはあった傷防止用のフワフワした生地が無いようだ。「再度購入」で購入したので、モデルが違うハズは無いと思うが???。ただし、以前より長さはちょっと長くなった。さて、今回のものはいつまでもつやら??。これがだめならまた別のメーカーのものを探さないと??。W177用に３Lを購入。材質は意外に厚みがあってそこそこ耐久性はありそう。フィット感は概ねピッタリで、ちょっとの風でもブワブワしなさそう。サイドはタイヤが半分隠れるくらい。ただ、カバーをサイドミラーの位置に合わせると、AMGオプションを付けたためフロントリップスポイラーがはみ出て、ちょっと前が足りないが許容範囲。耐久性については判断できないが、ショップの手紙には１年くらいということで、まあこの値段で１年持てば十分と思う。固定用のゴムが２本付属しているが、それほど強力なものではなさそうなので、耐風性がどれだけあるかは未知数。(使用後１カ月）使用後初めて風雨を経験したので、その状況を書きます。製品それ自体に防水性があるようなので、中に雨が浸透しません。いつまでこの防水性が持つかはわかりませんが非常に助かります。風がかなり強い日もありましたが、めくれる事もなくしっかりと車を守ってくれます。使用しているうちにシワが伸びたのか、リップの部分までピッタリ収まるようになりました。(使用後３カ月）使用後３カ月経過し、シート表面にコーティングされている銀色のものが徐々にはがれてきており、一部車のガラスやボディに落ちているみたいです。車の使用は週一くらいなので、カバーの脱着頻度はそんなに高くないはずなので、カバーの擦れとかではなく、やっぱり紫外線には弱いみたいですね??。1年持てば???と考えてたのですが、半年くらうで完全にダメになりそうですね???。（使用後４カ月）４月から使用開始し、８月頭には写真にあるように表面のシルバーの塗装がひび割れ、撥水性が全くなくなりました。したがって、雨が降ると全部下の布にしみこんでゆき、カバーの着脱ですごく重くなります。これが保証の範囲内なのかどうかメーカーさんに聞いていないのでわかりませんが、紫外線等による劣化なんでしょうね??。ちなみに駐車場は日当たりが良いので、夏場等は日の出から日没まで直射日光があたります。ただ、カバーの布地そのものは丈夫なので、とりあえず泥やホコリ、鳥フン等はまだ防止してくれそうです??。

Chita 5
雨が降った日に実感！水も汚れもめちゃくちゃはじくはじく、今まで使ってた洗剤より数倍すごい気がします。軽く洗っただけだったので、ちゃんと使ったらもっとすごいかも、と期待しちゃいます！