コムテック HDR361GW 360°カメラ リアカメラ搭載ドライブレコーダー 前後左右 室内 2カメラ 500万画素 Gセンサー GPS搭載

コムテック HDR361GW 360°カメラ リアカメラ搭載ドライブレコーダー 前後左右 室内 2カメラ 500万画素 Gセンサー GPS搭載

商品説明

・コムテックの360度カメラ+リアカメラ搭載ドライブレコーダー HDR361GWです。 ・360度カメラ+リアカメラで、前左右(フロント側)と室内だけでなく後方(リア側)もしっかり記録できるので、前方の事故だけでなく、側面後方からの追突やあおり運転、幅寄せなどの映像も本商品1つで記録します。垂直視野も240°の高視野角なので、従来の360度カメラのドラレコでは映りにくかった信号機もしっかり記録可能です。 ・本体の液晶でも確認がしやすい前後2分割録画機能を搭載しており、専用ビューワソフトを使用しなくても、その場で前方後方の映像を確認することができます。 ・エンジンONからOFFまでの映像を記録する常時録画、衝撃を感知した際に自動的に記録される衝撃録画(Gセンサー)、スイッチを押して記録するマニュアル録画と3つの録画モードにより、いざというときも安心のドライブレコーダーです。 ・起動時にmicroSDHCカードをチェックし、カードが破損していた場合は液晶表示で異常をお知らせするため撮り逃しを防止でき、事故等で電源が切断してもスーパーキャパシタによりファイルの破損を抑えて記録した映像を保護します。 ・フロント500万画素、リア200万画素の高画質の鮮明な映像を撮影することで万一のトラブルや予期せぬ事故が起こったときの事故原因解明やスムースな事故処理等に役立つだけではなく、ドライブの記録映像として後から楽しむこともできます。 ・記録する映像に音声の録音するかに対応していてスイッチでON-OFFが可能です。 ・駐車監視機能に対応しているので、オプションのHDROP-14を使用することでエンジンOFFの駐車中や停車中の場合も最大12時間映像を記録し、衝撃を検出した場合も前後の映像を記録するので、駐車場での当て逃げもしっかりと記録。また、車両バッテリー電圧が設定した電圧を下回ると自動で動作を停止するので、車両バッテリーもしっかりと保護します。 ・メーカーホームページより、ビューワソフトをダウンロードして録画データをパソコンで確認可能。映像や音声だけでなく、Gセンサーの情報やGPSによる自車の走行軌跡を地図上に表示したり、走行速度も確認できます。 付属品 シガープラグコード(約4m)/カメラケーブル(約9m)/取付ステー/脱脂クリーナー/コードクランプ/ステッカー(HDROP-06)/メインカメラ・リヤカメラ取付ステ―固定用両面テープ/ステー角度調整用六角レンチ/microSDHCカード(32GB/class10)※SDカード変換アダプター付属 おもな仕様 ●液晶サイズ:2.4インチフルカラーTFT液晶 ●GPS:○ ●Gセンサー:○ON／OFF調整可：Lv1〜Lv4の４段階（駐車監視中は、高／中／低の３段階） ●LED信号機対応:◯ ●HDR／WDR機能:◯（リヤカメラはHDR固定） ●タイムラプス録画機能:− ●駐車監視モード:オプション（HDROP-14「駐車監視・直接配線コード」が必要） ●駐車監視録画方式:常時録画+衝撃録画 ●ノイズ対策:◯ ●レーダー探知機相互通信対応:− ●記録方式:常時録画/イベント録画（衝撃録画/マニュアル録画［手動録画］） ●音声録音:ON／OFF可能 ●映像ファイル形式:MP4（MPEG-4 AVC／H.264） ●○ビデオ出力（オプション VC-100「AVケーブル」が必要） ●記録媒体:microSDカード（付属：32GB／class10）※16GB〜128GB対応　class10推奨 ●SDカードメンテナンスフリー:○ ●おまかせ設定機能:− ●かんたんスイッチ:− ●対応車種:12V/24V車 ●製品保証期間:3年（消耗品は除く） ●電源電圧:DC12V/24V ●最大消費電流:通常時：600mA以下/スーパーキャパシタ充電時：800mA以下 ●動作温度範囲:-10℃〜60℃ ●液晶サイズ:2.4インチフルカラーTFT液晶 ●カメラ:メイン ●カメラ:撮像素子:1/2.5型 CMOSセンサー/1/2.7型 CMOSセンサー ●総画素数:500万画素/200万画素 ●有効画素数:最大340万画素/最大200万画素 ●レンズ画角:水平360° 垂直240°/水平136° 垂直70°（対角168°） ●F値:F1.8/F2.0 ●レンズ材質:ガラス ●本体サイズ: 本体カメラ:66（W）×109（H）×41.7（D）/mm(取付ステー装着時 66（W）×109（H）×44.9（D）/mm) リヤカメラ:58（W）×24.5（H）×X24.7（D）/mm(取付ステー装着時 58（W）×48.5（H）×24.7（D）/mm) ●重量:メインカメラ 133ｇ/リヤカメラ 35ｇ 別売りオプション ●駐車監視・直接配線コード：HDROP-14 　車両キースイッチOFF後も電源供給を行い、録画を行うことができます。また電源を供給するため、シガープラグコードや直接配線コードを別途接続する必要はありません。 ●直接配線コード：HDROP-15 　ドライブレコーダー本体の電源を直接車両から取る際に使用します。 ●AVケーブル：VC-100 　ナビやテレビの画面で録画データを確認する際に使用します。 ●microSDカード：CDS-32GB (32GB/class10) / CDS-64GB (64GB/class10) 　コムテック製ドライブレコーダー用のmicroSDカードです。※なお、HDR361GWには32GBのmicroSDが付属しています。 お知らせ ！ ：当店では、ご注文いただきましたすべてのお客様に必ず「ご注文確認メール」「発送完了メール」をお送りさせていただいております。 ※「ご注文確認メール」は当日の受注を午後3時頃を締めとしております関係上、午後3時以降のご注文については翌日のご連絡となります。 　「発送完了メール」は業務の都合により夜遅くになってしまう場合も御座いますがご了承くださいませ。 しかしながらまれにメールが届かない、というお問い合わせをいただきます。特にWEBメール（WEB上でメールを送受信するサービス。例：hotmail、Yahooメール、gmail等）をご利用のお客様からメールが届かない、というお知らせを多くいただいております。もしメールが届かない場合はメールの受信設定、迷惑メールフィルタの設定等をご確認の上、yahoo-shop@creer-net.comまでご連絡いただけますと幸いです。 ※Yahoo!ショッピングからの自動配信メールが届いていない場合は、メールアドレスの記載間違いの可能性がございます。Yahoo!ショッピングの注文履歴からご注文内容をご確認くださいませ。 ※携帯電話からご注文、また登録メールアドレスを携帯電話にされているお客様は、ドメイン指定受信などの設定をご確認ください。 ■決済方法 ■配送方法 ■プライバシー ■お問合せ ・クレジットカード ・PayPay残高払い ・ソフトバンク・ワイモバイルまとめて支払い ・代金引換 ・銀行振込（前払い） ※なお、ご注文者様と配送先およびカード名義人が異なる場合はカード会社に確認をさせていただきますのでご了承くださいませ。 ご注文確認（前払いの場合はご入金確認）の翌日発送を心がけておりますが、万が一出荷が遅れる場合はメールでご連絡致します。 また、時間指定もうけたまわります。 指定できる時間帯は [午前中]、[14:00-16:00] [16:00-18:00]、[18:00-20:00]、[20:00-21:00]です。 ・送料別の商品は…本州・四国・九州は750円。北海道・沖縄は1440円となります。 ・代引手数料は300円です。なお、11,000円以上のご注文で代引き手数料無料となります。 詳しくはこちら お客様からいただいた個人情報は商品の発送とご連絡以外には一切使用致しません。 当社が責任をもって安全に蓄積・保管し、第三者に譲渡・提供することはございません。 クレールオンラインショップは株式会社ナヴィックが運営しております。 商品等のお問合せ等ございましたら、電話やメールでお問合せください。 TEL：052-693-7313 MAIL：yahoo-shop@creer-net.com 店舗責任者：西脇　大樹 営業時間：10:30-16:30

コムテック HDR361GW 360°カメラ リアカメラ搭載ドライブレコーダー 前後左右 室内 2カメラ 500万画素 Gセンサー GPS搭載

nbox JF4用に購入しました。セキュリティ重視で、360度＋リアは死角無く満足です。 配線も自分で取り付けましたが、2時間で装着できました。 専用ソフトで映像も見やすくおすすめです。

迅速な対応で大変感謝いたします。 品質等クレームも無く全く問題ないので安心しています またリピートしたいと思いますのでよろしくお願いいたします。

Amazon カスタマー 5
値段の割にいい感じ

グロちゃん 3
目的は手を切らない為だったので安いので十分と思っていたが、数百円を惜しまずもう少しよい物を買えばよかったな。簡単にペロンと黒い塗装が剥げる。密着ゼロ。だったらメッキのままのでもよかった。

すみすみ 5
XL1200X フォーティエイト2020につけました。ライトクラッチキット単体でもだいぶ軽くなりましたが、ロングツーリングに備えて更なる軽さ追求の為に、ミスミエンジニアリングさんのMSSクラッチレバーをつけました。まぎれもなく軽くなりました。はっきりいって軽すぎです。実はSundanceさんのフェザータッチパワーレバーも検討しましたが、Sundanceさんのお話では、組み合わせはNG。ミスミさんのお話では、MSSクラッチはOK。私が思うに、この二つのレバー、形状は似ているし原理的にも同じな感じはしなくもないのですが、きっと凡人には理解不能なレベルで何かが違うのでしょう。ということで、MSSクラッチとライトクラッチキット、併用でばっちり軽くなります。しばらく走って、クラッチ滑りとかおきたらまたレビューします。追記この組み合わせをした場合、ワイヤーの調整を精度よくやらないと半クラの状態で走ってしまい気づかないことになってしまうよう（汗チャレンジする人は自己責任もしくはプロに任せたほうがいいかもですね。自分はしばらくこのまま使ってみようと思います。追記2ハーレーのディーラーに点検整備に出しました。クラッチも調性をお願いしたところ、実はニュートラルに入りづらくなっていたのがとてもよくなりました。また、発進時のレスポンスの悪さがあったのですが(気をつけないとエンストするほど)、全くなくなりました。工賃は少しかかりましたが、やはりメカニックの人の調整は完璧ですね。純正フォーティエイトがあったので握りくらべをしましたが、やはり軽くはなっていますね。それと、ミスミさんのレバーもやはり握りやすい。(これはもしかすると軽くなっているというより、握りやすくなっているだけかも。。。)ディーラーさんのお話しでは、スポーツスターでライトクラッチの効果を感じる人は1/3くらいらしいです。握り方や、手の大きさなども関係していそうですね。ついでにですが、ローキンのクラッチは拷問のように重かったです(笑2022/1/17一つ謎が解けました。なんとミスミエンジニアリングのmsクラッチはミスミエンジニアリングのm、Sundanceのsでmsなんですね。riders club 2003年7月号　仲良しじゃん。なので、msクラッチとフェザータッチパワーレバーの原理は全く同じ。とりあえず私のスポーツスターはライトクラッチ＆msクラッチで問題ないので、きっとフェザータッチも問題ないとは思いますが、やっぱり柴崎さんはダメだよ?って言ってました。

あ 1
加工等が必要。

最新型なのでお安心です　260から　いつも使っていました　これと言って支障もありません　いままで100個以上注文していますが　お客様からの不都合は　2件ほどでしたので　製品的にはokかと