ロックオンカプラロング(G.Coupler LONG SERIES)・グリースロックカプラー・注油工具・グリス注入器・1 8NPTグリスガン用

ロックオンカプラロング(G.Coupler LONG SERIES)・グリースロックカプラー・注油工具・グリス注入器・1 8NPTグリスガン用

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ロックオンカプラロング(G.Coupler LONG SERIES)・グリースロックカプラー・注油工具・グリス注入器・1 8NPTグリスガン用

前に工具店で購入した時はかなり高額でした、 多少錆が有るくらい関係ないです大変満足いたしております有り難う御座いました。

暁月 2
後輪に巻いていて忘れて発進したら鍵を付ける部分が千切れて使用不能になった切ったりするのには強いかもしれないが引っ張ることにはあまりにも弱すぎる後、鍵取付のリングが大きすぎるため幅の広さと兼ね合いが悪い

変人ライダーさん 4
ヤマハDG10J初期型トリッカーにモンキー用マフラーを繋げるため購入しました複数個入ったガスケットで目に付いた中で一番安かったのでこれにしました特に問題なく、銅のガスケットが届きますただ1枚1枚が厚く5mmくらいあります用途によっては間に入らないかもです自分の場合は隙間がかなり大きかったので重ねてビニールテープで巻いて使用しました結果、漏れもなく格好良くマフラー固定できたので良かったです

papazon 5
フォルツァmf08のシート破れて補習してあったので今回張り替えをいたしました。張り替える作業バイクからシート外して『これはネットで出てる』タッカー止めの針を、ひたすら外すこれ案外大変シート外したらシート濡れてるならシートのクッションが接着剤で張り付いてるので剥がす。洗って感想させる。乾燥には時間掛かった段付き部分は、スポンジ剥がすと、その下にシートをタッカーの針で止めてあるので、そこの針も抜く張る時は乾いたスポンジ接着剤で貼り付けて。段付き部分のセンターを先に止める。先端部分もセンター出して止める左右のセンター付近を止めるこの時にシート引っ張ってピンとなるように止める。後は、シート引っ張り止めるを繰り返す片方からやらないで左右対象にやっていってから大丈夫になったら、ガツンガツン打ちまくる。途中シートの張りが弱いなぁって思ったら、やり直さないと。後から絶対に後悔しますので頑張って下さい。質感も色艶も素晴らしい商品でした。ダイヤカットのシートと悩みましたが。さすがに若くないので今のシートが1番です。タッカーの針は付属の使わないで、ちゃんとした針を買いましょう。強度に問題ありますので。シート貼り変えるだけで本当に違うバイクに見えますので嬉しいです。良い商品をありがとうございます。

みっちゃん 5
　早速、取り付けと言うか、置いてみました。eパワーなので、全部は使えませんが、置ける所はすべて置いてみて、白ラインの夜光タイプを買ったので、ドリンクホルダーなどの深みがあるところでは、しっかりと光っていました。他の場所も、白ラインがワンポイントになって、結構なカスタマイズ感で気に入っています。また、この後の実際の使用であったり、経過について見ていきたいと思います。

ヒデゾウ 3
素手でスイッチ操作をするには問題は余り無いと思いますが、グローブをハメてスイッチ操作時にスイッチパッキンに当たるとパッキンがハズレて、パッキンが中々綺麗にハマり辛いですね。雨の日に乗らないと分かりませんが防水性能は微妙ですね

サビが有るとの事でしたが 届いた物にはサビは有りませんでした。 なので普通に何事も無く気持ち良く使えました。

午後からの注文で次の日の午前に商品到着！ まあ同じ北海道なので可能なのでしょうが、対応が過去一早かったです。 多少のサビありの訳あり品でしたが全然使用には差し支えなし！ 安く購入出来て良かったです！ ありがとうございました。

きなこ 5
車中泊用に購入しました　隙間もなく目隠しできるのでいいです

丁寧に梱包してありました。 表面に錆はあるものの機能には支障無く作業出来ました。 安価に購入出来良かったです。