クーポン発行中 ピンG425 G410用対応スリーブ付シャフト フジクラ スピーダー NX 日本仕様 Fujikura Speeder NX

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【使用グリップ】
BEZEL360、TPR、KARMA（画像でご確認ください）
※別のグリップをご希望の場合、別途グリップ代金が必要です。

【使用スリーブ】
ピンG425/G410シリーズ用互換スリーブ
※純正品ではありませんが、問題なくご使用いただけます。

【対応ヘッド】
スリーブが変更になりました。以前のモデル（〜G400）とは互換性がありませんのでご注意ください。

【FW装着時のチップカット】
FW用を装着する場合、3W/0、5W/0.5、7W/1.0インチ先端をカットして装着いたします。

【注意事項】
■長さは当店で把握している純正の長さを基準にしております。（個体差はご容赦下さい）
■シャフトロゴの向きは標準のポジションで裏になるように装着します。
■バランス調整は行っておりません。
■ご注文から発送まで2-4日の予定です。

※シャフト・グリップのロゴ向きに関しましては、ご希望があれば備考欄にてご指示ください。
※この商品はオーダーメイドになります。ご注文後にキャンセルや変更をすることはできませんのでご注意ください。

クーポン発行中 ピンG425 G410用対応スリーブ付シャフト フジクラ スピーダー NX 日本仕様 Fujikura Speeder NX

み 5
梱包や対応がとても丁寧で安心感がありました。手書きのメッセージも添えてくださって、もちろん商品も気に入っていますがそれ以上に満足しています！

20%割引だったのでPING410にRを挿してみました。Rの割にはしっかりしていて直進性が高いです。飛距離は10ヤードぐらい伸びました。プッシュアウトやスライスはまったくでずにしっかりつかまります。多くの女子プロが使用しているのも納得です。

rarara0627 5
一発一分で終了しました最高でした?

でぃすくん 5
音も綺麗な乾いた音でとても満足です。汎用と書いてありミラにも取り付けできるか不安でしたが無事ポン付けできました。取り付け部が若干歪んでて差し込むのがちょっとだけ大変でした。

Hart. 5
一度純正マフラーに戻した後に、再び社外品を取り付ける事になり購入。大体1万km程走ったガスケットは、見るも無残な姿になっておりました。全開は4年ほど前に購入したはずですが、50円ほど定価も値上がりしているようです。ケチるような物でもないので、マフラー交換時には必ず購入しましょう。定番の商品という事もあって、品質はしっかりしていると思います。

商品届きました 早速練習場で打って来た感想ですが 純正のシャフトと比べ弾道は高く感じましたが 飛距離自体はそう変わら無いように思います 振り心地は非常に気持ちが良く 当たった時の感触もとても良いです

下川健司 4
オーバルでもまずは自分のバイクを確かめてください。自分のバイクはスペースがあるのでいいのですがバイクによってはオーバルが設置できない可能性があります。

純正シャフトから初めて変えて使用しています。シャフトを変えただけで10ヤードほど飛距離が伸び、方向性が安定してきました。同じシャフトの3ｗをただいま購入中で、届くのを楽しみにしています。

年齢６０歳ヘッドスピード４２中肉中背、過去に四十肩五十肩を経験して、ヘッドスピードもなくなり、飛距離が下降気味で、シャフトに頼るのも一つの策と考え、これまで70S、６０X、最近はe569,AT-4Sなど使用してきましたが、しっくりこず、、女子プロの使用シャフトを参考にして、スピーダーNX5Sにしました。6Sと悩みましたが、還暦も過ぎ5Sもありかと思い購入しました。安く購入できました。到着後３回の練習場での練習そして昨日コースデビュー、練習場以上の良い結果で、右へのミスはゼロで、素晴らしい性能です。悩めるゴルファーに是非薦めたい。ドライバーと5番ウッド用（ピン４２５)を同時購入でありましたが、５番ウッドも相性抜群ですね。今後の打ち込みが、そしてコースが楽しみになりました。

Amazon カスタマー 2
熱くなりすぎガードの意味があまりない、あとメッキがすぐに剥がれた。

G425ドライバー用に50Rの45.5インチを購入しました。 Rシャフトでも純正のSRシャフトよりしっかり感があって振りやすく、出玉も高く・強く、初速も上がったようで、10～15ヤードは飛距離が伸びました。 球が上がりやすいので、5W用のシャフトも追加注文しました。