自転車 グラベルロード シ クロクロス KYUZO 26インチ シマノ SHIMANO 7段変速付き KZ-108 Grabel Road

自転車 グラベルロード シ クロクロス KYUZO 26インチ シマノ SHIMANO 7段変速付き KZ-108 Grabel Road

【自転車の九蔵】

グラベルロードバイクプラス KYUZO KZ-108 モデル名 グラベルロードバイク 自転車 26・7SP KZ-108 カラー ブラック ホワイト ブルー グリーン パープル レッド フレームサイズ 460mm  寸借 約長1690mm x 幅455mm x 高850mm(ハンドル高) タイヤ 26x1.50 inch （26インチ) サドル地上高 約830mm-950mm ※構造上、サドルポストは根本まで下がりません。最も下がる位置での地上高が約830mmとなります。 本体重量 約13.5kg 適正身長 160〜185cm 適正体重 〜75kg フレーム材質 スチール ブレーキレバー材質 アルミニウム リム材質 アルミニウム シートポスト径 25.4mm 変速シフター シマノ製サムシフト(SHIMANO TOURNEY TZ) 変速ギア シマノ製7段変速（SHIMANO) 前輪ブレーキ アルミ製キャリパーブレーキ(PROMAX) 後輪ブレーキ アルミ製キャリパーブレーキ(PROMAX) ハンドル・バー ドロップハンドル 備考 ギアカバー、ディレーラーガード、MTBペダル、オフロードタイヤ、クイックリリースハブ、片足スタンド、車種： アドベンチャーバイク グラベルロード エンデュランスロード マルチロード ※こちらの商品は沖縄、及び離島へは配達を行っておりません。 ※防犯登録は、お近くの「自転車防犯登録所」（自転車販売店、スーパー、ホームセンターなど自転車を売っているところ）、または所轄の警察署にて行って下さい。（料金は各都道府県によっても異なりますが500円〜1,000円が一般的です） ※本製品は約70％完成済みです（ハンドルやペダル、ハンドルや前輪等の取付が必要です）。 ※各数値は計測方法により異なることがあります。 ※全ての自転車は工場出荷時に点検・調整済みですが、運送時の振動などにより調整に狂いが生じる場合があります。そのためブレーキや変速機（装備車のみ）については購入後に再調整をお願いします。（これらの調整は製品保証の対象となりません） ※製品等の色は、ご使用なるモニターや、その設定によって若干の違いが発生する場合があります。 ※製品改良のため予告なしに価格、色、デザイン、仕様などを変更する場合があります。

自転車 グラベルロード シ クロクロス KYUZO 26インチ シマノ SHIMANO 7段変速付き KZ-108 Grabel Road

鉄男 4
スノーボード用に購入しました。ハッキリ言って撥水加工としては弱いです、春の天気の良い日にはもってこいでしょうけど。ただデザインとカラー、そして何より安いってのがいいので星四つにしました。コスパがいいって言うよりは個人的な満足度で評価しました。

組み立て式のものを初めて購入しました。サドルの取り付けを初めは間違えてなかなか付けられないトラブルはありましたが、概ね女性でもネットの説明をみれば取り付けられる品でした。ただ防犯登録をしがてら自転車屋さんに運び結局は閉め直し(弛い箇所あり)はして頂きました。色はブルーで落ち着きありの感じです。

優 4
　使用時に、中に入れる中位の氷を、角取りの為に水でさっと洗い+塩+さらに薄いビニール袋に入れてから容器に入れると　中のビニール袋が破けませんよ　お試しあれ?

ちょっとした運動がてら通勤用に購入しました。ロードバイクは初めて購入しましたのでワクワクしています。 本当は黒が欲しかったのですが売り切れだったのでネイビーを購入しましたがイイ感じです。 しかし、2箇所ほど塗装が剥がれるキズがありました。組み上げた後に養生のダンボール紙を剥がすと…もう乗りたいのでそのまま使用したい思います。 なので今回は☆4にさせて頂きます。

Yellow Afro 4
縄は太いゴムかビニールのように感じましたグリップは握りやすく、滑りにくいようになっています回した感じではやや重たく感じますトレーニング等にはいいかとグリップ下のフタを外し、チューブとそこについている金具を動かせば、長さ調整も可能ですただし、何かペンチのような物などがないと調整はしにくいかと縄にはスプリングかついており、摩擦や切断防止に役立っていそうですが、屋内ではこれを外さないと床が傷むことになります値段としてはとてもお手頃で、お買い求めやすいと思いますちょっとした本格的な縄跳びが買いたい方にはオススメです

私の住む環境では砂利道などのオフロードでも走れるスポーツ用として妻の分と2台購入しました。12時間程乗った感想ですが、ギアのカリカリ音しますので調整が必要。(2台共) 7速だけなので上り坂はツライです。傾斜のないアスファルトはとても快適で楽しいです。 価格相応かもしれませんが、ロードバイク系でとりあえず初めてみる方にはいいと思います。ハマったら20万のロードバイクを買えばいいのです。はじめの一歩用ですね。 ラインが入ったステッカーはドライヤーを当てて全て剥がしました。(笑)

アン 3
ホワイトビュティーの女性用の同じデザインの物を持ってましたがサイズを試したくて こちらを購入しました。柄が欲しかったのですが男性向きなのか好みの色(柄のベージュ、柄の薄い水色、柄のグレー)が無いので無地のグレーを購入させて貰いました。女性の柄と、こちらの無地では素材が違いました。良い意味でこちらのは柔らかく軽い(速乾タオル的な素材)な感じ女性用の柄と同じ生地しっかりして少しヒンヤリ感の物と同じのを期待してたので残念です。無地の物は走ったりすると生地が柔らかいので耳が折れて隠れない状態になってしまい日焼けしてしまうので残念です。帽子の、中にinしますが、動くので最終的に折れた状態になってしまいます。ウォーキングとかには問題ないかと。サイズは余裕でしたがジョギングなど激しい運動には問題あり残念です。後、無地と柄と素材が違うので日焼けには柄のほうが良さそうです。今後の改善に期待●無地は耳が倒れない素材にして欲しい。●後ろの部分も少し長めにして欲しい●素材は好みですが、無地は柄と同じしっかりした素材も加えて欲しい。●柄の淡い色を増やして欲しい

ワインレッドは深みがあって落ち着いた印象です。2時間位で組み終わりました。前後のブレーキ調整をした位です。サドルは厚みのあるモノに変えました。思っていたよりもイイ感じです。1,5インチのタイヤで思っていたよりも、手首もラクでした。ギア設定も普段使いには合っている感じです。フロントクイックリリースには、盗難防止にインシュロックを2重巻きにしました。いい買い物しました。

nano 5
写真そのままです。もともと別な用途品であったのか、宣材写真ではポケットストーブのスタンダード二個が所在無げですが、実際にはエスビットのラージにちょうどいい感じで（仮にスタンダードなら横二段の計四個が2センチほどはみ出るイメージ）横に百円ライター、背面に百均のミニ鉄板も同時収納できました。そのためスタンダードタイプひとつではかなりの余力があり、風防、ミニライト、ワイヤーソー、小型ナイフ他などといったアウトドア散策に必要な小物はほとんど同時収納できます。（個人比）もちろん雑嚢的な使い方やアルコールバーナー、小型燃料缶、マイクロタープなどといった組み合わせもありです。出来としては全体的に厚手のキャンバス製です。フラップには軟らかい裏地が付いていますが開口部を完全に覆う仕様ではありません。本体の開口部もしっかりした端処理がしてあり、中の若干の余裕に対し入り口がきつく感じます。袋側の縫製強度はわかりませんが、全体を見ればたぶんそれなりにしっかりしていると思います。一枚生地なので防水的機能は期待薄ですが、そもそも自分は三十数年ロンザの固形燃料で汚れたエスビットを気にしての収納ですので、防水を期待する方はワックスの塗布など工夫がいると思います。惜しい点としてループなどは無く、ポケットストーブの用途を考えたら少し高くてもベルトやモールなどへの装着ができるともっと使い勝手が良くなると思います。（自加工予定）まあ元も子もない言い方をすればポケットストーブを使うならメスティンなどを同時携行するんだからぴったりサイズでいいじゃないかという考えもありますが、予想以上の収納力にアイデアをどう展開するか問われるところでコンパクト派はもちろん加工派の素材としても楽しい商品だと思いますよ。（提案とは別に感想は値段内でのことなので星は５にしました）

ほぼ完成品で届いてサドル、ハンドル、前輪をボルトオンで付けるだけ。そのまま微調整もいらずにすぐ乗れた。運賃込の価格に比べ安くは見えないが形がスポーツタイプだからかもしれない。同額のママチャリに比べると部品点数も少ないし安く作れるのかも。