Mypallasマイパラス ATBバスケット キャリア付き MY-BK01 自転車用 前カゴ お買物に便利 フロント
852円
Mypallasマイパラス ATBバスケット キャリア付き MY-BK01 自転車用 前カゴ お買物に便利 フロント
●商品名：ATBバスケット（キャリア付き） MY-BK01
●メーカー：Mypallas （マイパラス）
●付属品：取り付け金具、フロントキャリア
●素材：スチール
●加工amp;nbsp;：PEコーティングamp;nbsp;
●重量（約）：本体：545g キャリア：727g 金具：66g
●サイズ：上口:34cmx25cm 下底:30cmx20cm 高さ:11cm-16cm
●特徴：
・MTBやクロスバイクに最適なキャリア付きコンパクトバスケットです。
・スチールワイヤーにPEコーティングを施し、コンパクトながら十分な積載量があり、コストパフォーマンスに優れています。
・専用フロントキャリアはVブレーキ車やカンチ台座付車のほとんどに取り付けが可能です。 ※ATB-FRフロントキャリアの耐荷重は3kgとなります。
●お取付の際のご注意：
・キャリアが上手く固定できない場合、機種によってはキャリアの本体中央穴に取り付けるL型の部品を上下反転させると、 しっかり固定できます。
●用途：フロントVブレーキ、またはカンチ台座付き自転車用フロントバスケット
【関連カテゴリ】Mypallasマイパラス ATBバスケット[キャリア付き] MY-BK01 自転車用 前カゴ お買物に便利 フロントバスケット
【自転車の九蔵】
Mypallas マイパラス ATBバスケット（キャリア付き） MY-BK01
| 商品名 | ATBバスケット（キャリア付き）MY-BK01| メーカー |
Mypallas （マイパラス） |
付属品 |
取り付け金具、フロントキャリア |
素材 |
スチール |
加工 |
PEコーティング |
重量（約） |
本体：545g キャリア：727g 金具：66g |
サイズ |
上口:34cmx25cm |
下底:30cmx20cm 高さ:11cm-16cm 特徴 |
・MTBやクロスバイクに最適なキャリア付きコンパクトバスケットです。 |
・スチールワイヤーにPEコーティングを施し、コンパクトながら十分な積載量があり、コストパフォーマンスに優れています。 ・専用フロントキャリアはVブレーキ車やカンチ台座付車のほとんどに取り付けが可能です。 ※ATB-FRフロントキャリアの耐荷重は3kgとなります。 お取付の際のご注意 |
キャリアが上手く固定できない場合、機種によってはキャリアの本体中央穴に取り付けるL型の部品を上下反転させると、しっかり固定できます。 |
用途 |
フロントVブレーキ、またはカンチ台座付き自転車用フロントバスケット |
|
Mypallasマイパラス ATBバスケット キャリア付き MY-BK01 自転車用 前カゴ お買物に便利 フロント
Mypallas 折りたたみ式前カゴ スチールバスケット 自...｜自転車の九蔵【ポンパレモール】
まーぴー 5
私有地の通り抜け防止に使用しました。1個買って、良いと思ったので2個目を買いました。（良いと思った点）?コスパが良いと思います。 プラスチックチェーンだけでも購入すると結構な金額です。 ポールが付いてこの値段ならリーズナブルだと思います。?組み立てが簡単です。?材質は全てポリバケツのようなポリエチレン（？）ポリプロピレン（？）でできています。 万一、人や車が当たっても、双方に怪我や損傷はありません。（イマイチだと思った点）?ベースに水を入れるのですが、その栓が固くて外れにくく、大変苦労しました。 →蓋のみゴムにすると作業が楽かもしれません。?チェーンが外れやすいです。 →チェーンが外れにくくするため、インシュロックを使いました。（未知な点）?全てプラスチック製なので、耐久性が不安です。屋外での使用なので、紫外線などで樹脂は劣化します。 同じ樹脂でも、劣化の進み具合が違うみたいで、100均で買ったプラスチック製品は屋外で使うと、すぐにボロボロになります。この製品はどうでしょうか。2～3年もてば良いと思っています。
私有地の通り抜け防止に使用しました。1個買って、良いと思ったので2個目を買いました。（良いと思った点）?コスパが良いと思います。 プラスチックチェーンだけでも購入すると結構な金額です。 ポールが付いてこの値段ならリーズナブルだと思います。?組み立てが簡単です。?材質は全てポリバケツのようなポリエチレン（？）ポリプロピレン（？）でできています。 万一、人や車が当たっても、双方に怪我や損傷はありません。（イマイチだと思った点）?ベースに水を入れるのですが、その栓が固くて外れにくく、大変苦労しました。 →蓋のみゴムにすると作業が楽かもしれません。?チェーンが外れやすいです。 →チェーンが外れにくくするため、インシュロックを使いました。（未知な点）?全てプラスチック製なので、耐久性が不安です。屋外での使用なので、紫外線などで樹脂は劣化します。 同じ樹脂でも、劣化の進み具合が違うみたいで、100均で買ったプラスチック製品は屋外で使うと、すぐにボロボロになります。この製品はどうでしょうか。2～3年もてば良いと思っています。
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wanwan 3
LED付のリースはなかなか無いので貴重です。ただ、スイッチやコードの始末が困りました。工夫して何とかリースを引っ掛けているフックに一緒にかけてあります。最初からスイッチやコードもまとめて引っ掛けられるようにしてあるもっと良かったです。
LED付のリースはなかなか無いので貴重です。ただ、スイッチやコードの始末が困りました。工夫して何とかリースを引っ掛けているフックに一緒にかけてあります。最初からスイッチやコードもまとめて引っ掛けられるようにしてあるもっと良かったです。
通勤に利用しているクロスバイクですが、今まで荷物の携行はリュックでしたが途中コンビニとか利用する際、いちいちリュックに購入品を出し入れするのって意外と面倒。しかし、カゴがあればレジ袋ごとカゴに入れるだけなのですごく便利。クロスバイクに適用できる汎用品のカゴを探していました。ハンドルに掛けるだけの簡易的なカゴもあますが、そちらはライトやリフレクターとかハンドルに付けれなくなるばかりか、見た目も安っぽく積載量も限られています。ところが、こちらの商品は、キャリアが意外と頑丈でなので積載量も3ｋｇとパワフル。網目が広いワイヤーバスケットなので、何も荷物を積まなければ、見た目もさほど気になりません。枯れ葉や落ち葉など、野ざらしに駐輪していると風で飛んでくるモノも網目が広いのでカゴに堆積することはなくすごくいいです。パーツ自体もかなり考えられていて、金属の延性や弾性など計算されていて、汎用性としっかりとした固定を可能にしています。
取り付けには、カンチ台座のボルトを外す６角レンチと８㎜・10㎜のレンチとメガネレンチ、プラスドライバーが必要でした。
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女性の私が自身で付けれるのか不安でしかなかったですが、多少は手こずりましたが、説明書のおかげで45分ほどで設置できました。なかなかの満足度な仕上がりです。自転車屋さんでは5000円工賃がかかると言われたので、安く仕上がり嬉しいです。
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台座の取り付けはさほど苦労しませんが、なかなか車体に対して平行にできず、仮止め＋目視でなんとなく取り付け。
水平器があるとより完璧に取り付けられると思います。
ここから下は私の取り付け方法が悪いのかもしれませんが。。。
問題なのはカゴの方で、結構グイっと奥に押し込まないと台座奥のボルト穴に届きません。
ポン付けできると思っていたので、これはちょっと意外でした。とにかくカゴの穴と台座の穴を近づけて
ボルトを通し、ナットを仮止めしてから強引に奥へ押し込んでいく感じになります。
これはカゴの底にあるボルトと台座を固定するのも同じです。結構力を入れることになって疲れるので、
電動ドライバーやインパクトレンチがあると楽できると思います。
とにもかくにも取り付けが固定できればがっちりした感じ。
時間経過で台座とカンチ台をつなぐアームが緩まなければいいなぁと思っています。
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星2つにしようと思いましたが、見た目に加えて履き心地が最悪でしたので星1とさせていただきます。理由としては、シルエットがスリムでないこと。縫い目に綻びがあり履き心地も不快です。安価な値段ではあるが、その値段にも見合っていない。トレーニングパンツやトラックパンツをお求めの方は、多少値は張りますが大手スポーツメーカー等で購入されることをお勧め致します。
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配送が早くて助かりました！こちらの商品はマウンテンバイク用で、そうとは知らずに買ってしまいましたが、その問い合わせにも丁寧に回答していただきました！お店の対応としては素晴らしかったと思います。また機会がありましたら購入したくなるショップです。
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