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大人気新作 大幅にプライスダウン スズキ エブリイ エブリィ EVERY DENSO イリジウムタフ スパークプラグ 3本セット VSUEH22 DA17V H27.02 - デンソー イリジウムプラグ V9110-5661 nanaokazaki.com nanaokazaki.com

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◆注意◆(必ずお読みください)
・ 【単品での購入】または【郵便受け着荷限定商品の複数購入】のみ送料無料となります。他商品と同時にご購入される場合、送料が発生しますのでご注意ください。
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◆適 合 車 種
・車種 :スズキ エブリイ エブリィ EVERY
・排気量 :660
・車両型式 :DA17V
・エンジン型式 :R06A
・年式 :H27.02 -
・備考 :
・純正品番 :-
・品番 :VSUEH22
・TACTI品番 :V9110-5661

◆車種適合について
車種適合にご不安な場合は、
メーカーホームページをご覧いただくか、
弊社お問合せ窓口までお気軽にお問合せください。

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うまくつけれるだが、カバーを付けたまま ポータブルバッグには入れない。不便

以前、バイクレースをしていた時から、デンソーイリジウムには拘りがあり、今回、愛車エブリイに投入。 取り付けてみると、以前より加速感が増し、更に燃費も1km程向上。 やっぱりデンソーイリジウムは良いです。
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キッチンが狭い為簡単に動かせること、容量が大きいこと、色が優しいことを条件に探しました。ほぼ理想通り。デザインもゴミ箱っぽく無くて素晴らしい!蓋が真ん中で両開きになっていることが意外に便利です。ガバッと片方に蓋が開くヤツはその蓋の大きさ分上部にスペースが必要ですがこれは真ん中からパカッと分かれて開くので省スペース。個体差が有るようですが蓋の空き加減がウチのはちょっと控えめで、そこが不満ですが…。また、蓋の開閉音が静かでびっくり。色も抑えた艶消しオフホワイトだから部屋で浮きません。軽くて移動も楽々。あと二センチ低かったら食器棚の引き出しと干渉しなかったのに…とは思うものの、それを差し引いても十分買って良かったと思います。

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キャリイ da16t(1.3万km)にて交換。da16tは純正プラグが初期モデルを除きコストダウンのため非イリジウム。1万キロを超えたあたりからレスポンスの劣化を感じ更新しました。交換後、微増ですが吹け上がりがよくなり、体感的には変化が大きく満足です。(M/Tが以前に増してスコスコ入りやすく感じ、2速発進ももっさり感がなくなる)加えて、低回転時の微振動(プルプル感)が微減したので嬉しいです。(更にはレジスターの性能が良いとみられラジオの音もクリアに。これはフラシーボではないようでとても嬉しい!)da16tのプラグは実質NGK LMAR7AIX-PかこのVSUEH22の2択ですが、HPを見ると推奨交換時期がNGKは2万キロ、DENSOは10万キロです。(造りは全く同一なので、実質2万キロが推奨と思いますが、気分的にはちょっと得した感じかも??デンソーは少しお安いですし、NGKは確かに碍子が高クオリティかもしれないですが、走行会用マシンではないので一般使用で差はないと思います) Made in JAPANで全体の造りも精密で発送も迅速で、満足な買い物となりました。
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DA17Vのクリッパーに付けましたが。交換用のプラグレンチかなり長い物を使用しましたがプラグの位置が奥深く取るのに少し大変でした。交換した車両はまだ2千キロ足らずの車ですがエアコンの効きが良くなった様な気がします。走りも力強くなった様な気がします。
車検を機にエアクリーナーと共に交換、取り外した純正品が意外と汚れていなかった点を差し引いても、交換後の燃費の向上とエンジンの調子が良くなった事が体感出来たので良かったです。
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いつもお世話になってます。 今回10日が最短かと思ってたのですが・・・・ 明日近所のセンターに来るみたいです・・・・ 指定無しだったら 届いてたんですね・・・ 次回から気を付けます。 いつもありがとうございます。
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毎年、冬場になると購入してます。これで3シーズン目です。以前は商品にワセリン?のようなものが塗られてて油っぽかったのですが、今年のものはそういうことはなく、とてもきれいな状態で届きました。使いやすさは値段相応です。可も無く不可も無くといったところ。アウトドアブランドの高価なものを買うより、お値打ちかと思います。ただ一つ、難点を言うならば、マジックテープが貧弱なところ。数回使っただけで「ほころび」が出てきます。ほぼ毎日のように使うのであれば、1シーズン(数ヶ月程度)が限界かと思います。高価なものではないので、気になるようであれば、予備として追加購入しておくことをオススメします。

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