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強化ウレタンショックブッシュ　ハイエース(100系 200系) フロント用

672円

強化ウレタンショックブッシュ　ハイエース(100系 200系) フロント用

ウレタン強化ショックブッシュ

ストローク初期からショックを作動させ、収束の早期化、ロールの抑制が図れます。

適合：100系、200系ハイエース　ワゴン・バン　2WD・4WD（フロント）
※TEMS車は全て未確認です。
材質：ウレタン製　硬度90
商品内容：左右分の4個セット

送料(クリックポスト便)込み


ウレタン製ショックマウントブッシュ　です。ノア・ハイエース等の車両はフロントがトーションバー式サスペンションとなっています。ローダウンはトーションバーを緩めるだけで行えるので簡単ですが、緩めた事によりバネレートが低下し、段差での動きが大きくなったり、フワンフワンと収束が悪くなったり、コーナーでのロールが大きくなったり、と柔らかくなったデメリットが出てきます。スタビで抑える手段もありますが、スタビはあくまでサブとして動かすことが基本です。スタビだけ強くなるとバタつき感が強くなり、片側だけマンホールなどの段差に乗っても両側に大きな衝撃が来る事になり、乗り心地はさらに悪化してしまいます。トーションバーの強化品への交換は価格、工賃が高くなかなか手が出せません。上記の理由でショックでロールスピードと収束を抑える事が一番の手段ではありますが、見逃してはいけない点がこの「ショックマウントブッシュ」です。これらの車両のショックは、純正では柔らかいゴムのブッシュが使用されています。純正のブッシュでは、タイヤがストロークしても、柔らかいブッシュが吸収してしまい、ショックが動作しない状態があります。元々レバー比大きい為もありますが、純正ゴムブッシュの場合、ショックが動くには、タイヤが１ｃｍ以上ストロークした状態で、ゴムが潰れ、そこで初めてショックがストロークを始めます。このブッシュがショックの収束動作を阻害し、ふわふわ感の原因となっています。このブッシュをウレタン製に交換することで、ストローク初期からショックの減衰を有効にし、収束の早期化、ロールの抑制が図れます。段差やうねりを通過した際に、今までより素早く収まるようになり、コーナーでのロール時も曲がり始めの「ユサッ」とした動きが無くなり、コシがある乗り味に変化します。純正ショックでも効果は体感できますが、社外ショックとの組み合わせですと更に効果が高いようです。社外ショック取り付け時に同時交換がオススメです。商品は硬度９０のウレタン製で、左右分の4個セットとなります。取説などはありません。取り付けはショックを取り外し、純正のゴムブッシュと交換する形となります。

強化ウレタンショックブッシュ　ハイエース(100系 200系) フロント用

早くの対応ありがとうございました。 梱包もしっかりしていただきありがとうございます さっそく取り付けできるので喜んでいます。 ありがとうございました。
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エビを入れて食べました。スパイシーさがたまらない。

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萌 3
良かったです。だけどね箱の蓋もオシャレにして欲しかったかな。後は良かったです

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なかなか良い商品だと思います　有り難う御座いました
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街田 5
低価格のレトルトパウチのカレーに美味しい美味しくないとグダグダ言うのは違うかな、と思いつつ。具材はほとんど溶けてます。それが逆に食感の悪い具材を食べなくて済みます。味は普通です。どちらかというと美味しいと思います。辛さは激辛好きな人には物足りない、辛いものが苦手な人にはピリピリ強め、普通の人には普通の辛口です。あとから舌にスパイスの辛さが残ります。価格はスーパーやドラッグストアの方がもっと安いですが、ネットの中でこちらが割と安くまとめ買いできるのかなと思います。スーパーに行くことができない、スーパーでまとめ買いできない、色々事情があってネットで安いものを探していたのでありがたいです。味も値段も良いので、また緊急時に頼もうと思います。

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きのこ一家 4
我が家のハリネズミは、好き嫌いが多くこのエサに出会うまで、なかなか食べず困っていました。幸いこのエサに出会え、良かったです。水でふやかすことができ、五分程で柔らかくなり与えやすいと思います。

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