2022 MAVIC マビック KSYRIUM S Disc キシリウムS チューブレス ディスクブレーキ シマノフリー 前後セット 新品
あらゆるロードライダーにとってのスマートなアップグレードとなる、信頼性の高いマヴィックのテクノロジーとデザインが凝縮され、見事な仕上げが施された耐久性に優れる軽量ホイールセット
【重量】
ペア1,670g
※リムテープが不要で、前後で60g重量が抑えられます。
【スポーク】
フロント、リア 24本 ストレートプル、フラット、ダブルバテッド
【ハブ】
インスタントドライブ360フリーホイールテクノロジー
インフィニティハブプラットフォーム：より硬いアクスル、耐久性の高いベアリングと新しいデザイン
対応カセット シマノ(9、10、11、12s対応)
オプションのドライバーボディでカンパニョーロおよびXD-Rへも組み替え可能
【リム】
タイヤ： USTチューブレス、クリンチャー
ディスクブレーキ対応
リム高22mm リム幅19mm(内) 、低い慣性を維持しコントロールを高める。
フォーテクノロジーは、リムをより硬くすることでリムのアッパー構造を頑丈に維持します。
【付属品】
ユーザーガイド、フロント＆リアQRアダプター、USTバルブ、保証書
国内正規品になります。 メーカー税込価格：82,500円
リム材質:アルミ■アクスルタイプ:F：9x100/12x100mm,R：9x135/12x142mm
フロントアクスル：12mmx100mmスルーアクスル、付属のアダプターを使い簡単にクイックリリースへ組み替えが可能。15mmスルーアクスルへの組み替えは不可。
リアアクスル：12mmスルーアクスル、付属のアダプターを使いクイックリリースへ組み替えが可能
あらゆるロードライダーにとってのスマートなアップグレードとなる、信頼性の高いマヴィックのテクノロジーとデザインが凝縮され、見事な仕上げが施された耐久性に優れる軽量ホイールセット
【重量】
ペア1,670g
※リムテープが不要で、前後で60g重量が抑えられます。
【スポーク】
フロント、リア 24本 ストレートプル、フラット、ダブルバテッド
【ハブ】
インスタントドライブ360フリーホイールテクノロジー
インフィニティハブプラットフォーム：より硬いアクスル、耐久性の高いベアリングと新しいデザイン
対応カセット シマノ(9、10、11、12s対応)
オプションのドライバーボディでカンパニョーロおよびXD-Rへも組み替え可能
【リム】
タイヤ： USTチューブレス、クリンチャー
ディスクブレーキ対応
リム高22mm リム幅19mm(内) 、低い慣性を維持しコントロールを高める。
フォーテクノロジーは、リムをより硬くすることでリムのアッパー構造を頑丈に維持します。
【付属品】
ユーザーガイド、フロント＆リアQRアダプター、USTバルブ、保証書
国内正規品になります。 メーカー税込価格：82,500円
リム材質:アルミ■アクスルタイプ:F：9x100/12x100mm,R：9x135/12x142mm
フロントアクスル：12mmx100mmスルーアクスル、付属のアダプターを使い簡単にクイックリリースへ組み替えが可能。15mmスルーアクスルへの組み替えは不可。
リアアクスル：12mmスルーアクスル、付属のアダプターを使いクイックリリースへ組み替えが可能
2022 MAVIC マビック KSYRIUM S Disc キシリウムS チューブレス ディスクブレーキ シマノフリー 前後セット 新品
迅速な対応ありがとうございました。
おそらくメーカーから仕入れたそのままの状態での出荷だったのだと思いますが、
リム内に塗装漏れのような傷がありました。リム内なので、使用の際は見えない部分ですし、商品に性能には問題はないと思います。
いずれにしても、安く良い買い物ができて満足です。
突然リヤホイールのハブが壊れてしまって、最初は「純正でもいっかな?」と思ったのですが色々調べると「社外のホイールは性能が向上する」と知ったので購入しました。
実際に取り付けると鈍感な自分でも体感出来ました。
新車買換で鉄下駄からの交換です。
100kmほど走ってきました。車体も変えたしスルーアクスルも初なので乗り味の評価ができませんか、普通に回るし、特に不具合なし。最初についてた鉄下駄よりのり味も柔らか。フレも皆無
値段から考えるとコスパ最強かなと思います。
純正鉄下駄からの履き替えですが、違いにびっくりです。とりあえずクリンチャー仕様でタイヤ・チューブは使い回しですが乗り心地も柔らかくなったし平地巡航スピードも3〜5Km上がりました。
