NGK スパークプラグ BPR7HS(No.6422) スズキ アドレス110 CF11A 110cc 1998年04月〜2000年03月 2輪

NGK スパークプラグ BPR7HS(No.6422) スズキ アドレス110 CF11A 110cc 1998年04月〜2000年03月 2輪

自動車部品・カー用品の殿堂 オートパーツエージェンシー ヤフーショッピング3号店 【ご確認ください！】 入数と必要本数をご確認いただきご購入ください。 ■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。 1．お車への適合品番、必要本数をメーカーHPの適合表にてご確認ください。 　　※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。 　 なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。 2．品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。 入数：1本 NGKスパークプラグは、高度な技術と設備、および厳格な品質管理のもとで生産されています。主にメーカー組付用として開発されたプラグです。 ストックNo：6422 ネジ径：14 ネジ長：12.7 六角対辺：20.8 端子形状：分離形 抵抗：レジスター 一般プラグ 主な用途：2輪・農林・船舶・産業用 ■適合車種 スズキ アドレス110 CF11A 110cc 1998年04月〜2000年03月 必要本数：1 当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。 メーカーサイトや形状等を良くお確かめの上ご注文ください。 ご購入後の不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承ください。 商品の詳細な情報はメーカーサイト（http://www.ngk-sparkplugs.jp/products/index.html）をご確認ください。 【送料無料】 ■メールが届かないお客様はこちらをご覧下さい■ 当店でのお買い物について   ※詳細はこちら

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Amazon カスタマー 1
1～2回電池交換をしたら片方の電源が入らなくなった。電池部の金具を通チェックすると電流が通っていない。ほとんどの商品が不良品じゃないの？保証書はあったがやり方は書いていない。実際に保証されていません。　気をつけて?

ｓｓｓ」 1
耐久性がありません。縫製が悪いです。というか不良品です。12月1日に購入しました。翌年の2月13日に、糸がほつれて壊れました。

POCHI正平 5
私のレビューを追っていただけばわかりますが首の痛みに耐えかねて装具一式をAmazonで購入しています。丈夫なロープと滑車、首の牽引用の装具と金具。そこまではすぐに揃ったのですが「重りをどうやって反対側の端っこに吊るすか？」で一悩みすることに。なんせ吊ってるのは首ですからね。下手に体重かけすぎると死んじゃいます。ドアノブで首を牽引してて間違ってお亡くなりになるケースもあると言いますので。家人が心配しますので、念には念を入れて安全対策をしました。ステンレスのキャッチリングは登山などに用いるものです。少々じゃ切れません。カラビナよりも輪っかが閉じている分だけ強力。この商品の耐荷重は350kgあります。首を吊ってるロープが10mm（1cm）ありますので、そのロープがちょうど、通るサイズを購入しました。工具用の小型のナイロンバックを近所のホームセンターで購入しました。Amazonでも売っているようです。レンチやペンチを仕舞うためのものですので丈夫です。それに約10kgの鉄アレイを収納してあります。ロープは束ねた上に針金で巻きまして。ガラステープでぐるぐる巻きに。金具はステンレスのキャッチリングを用いましたので100kgを超える体重をかけてもびくともしなくなりました。キャッチリングはネジ式ですのでレンチで回せば緩まなくなります。同じような装具、首の牽引をお考えの方は参考にされてください。

Amazonカスタマー 5
作りがしっかりしていていいです。ただし、網の取り扱いには広い場所があったほうが良いと思います。室内でやったために、網がからまって多少苦労しました。また、頑丈にできているので固定フックのはめ込みは力の弱い女性ですと大変かもしれません。

Ham 1
「合格証」というタグが付いていたが、初めから内部のポケットの縫製が中途半端で使えない。杜撰な管理。届いてすぐに気がつくような状態。どう検査しているのか？