CX-5 KE ユーロ マフラーカッター 100mm ブラック 耐熱ブラック塗装 2本 高純度SUS304ステンレス MAZDA

CX-5 KE ユーロ マフラーカッター 100mm ブラック 耐熱ブラック塗装 2本 高純度SUS304ステンレス MAZDA

安心の車検対応品。

CX-5 KE ユーロ マフラーカッター 100mm ブラック 耐熱ブラック塗装 2本 高純度SUS304ステンレス MAZDA。

RIDERSHOUSEオリジナル商品。

高純度SUS304ステンレスを使用した高品質マフラーカッター。

表面は鏡面に近い研磨を施しており、弊社の従来のマフラーカッターに比べ非常に高い輝度を放ちます。

出口先端にスラッシュカット、当店初めての100mm大口径のユーロスタイルを採用した大迫力のマフラーカッターです。
汎用品にはない高いデザイン性を実現しました。

マフラー（元マフラーカッター）の外径に合わせて、内部にステーを設け、内径を調節しています。取付後は、ほぼセンター位置に取付できます。

取付後は元の純正マフラーカッターはほぼ隠れて見えなくなります。

下部には排水穴を設置。水溜まりによる錆を防ぎます。

●適合車種
マツダ CX-5 KE系
（2012年2月〜2016年12月販売モデル）
※マイナーチェンジ前後両方に対応
（前期2012年2月〜2015年1月/後期2015年1月〜2016年12月）　
※ディーゼル/ガソリン車は問わず、全グレード対応。


●商品内容
・本体　2本
・ホースバンド（固定ベルト）　2本
・脱落防止ワイヤー　2本
・取付説明書　1部

●材質
・本体　ステンレス（SUS304）
・ホースバンド　ステンレス（SUS304）ベルト部、金具部すべて

●サイズ(目安)
商品画像に記載

●重量
1本あたり447g

●注意事項
※出荷まで3営業日程度かかります。塗装・乾燥・研磨の工程がありますので即日発送はできません。
※内部フタ部分の取付バランスは個体によって異なりますが不良ではありません。また、取付に大きな影響はありません。
※表面に微細な線傷・擦り傷・打痕がある場合があります。

CX-5 KE ユーロ マフラーカッター 100mm ブラック 耐熱ブラック塗装 2本 高純度SUS304ステンレス MAZDA

あっきー 4
リフレクターが焼けて困ってた。小糸からは既に廃盤になって新品がでないから困ってたが、Amazonにあり買えて良かった。まだ雨の日がどうなるかわからない耐久性の問題が心配

がっちゃん３ 3
デザイン好きなんですがサイズが思ったより小さかった購入するなら大きめサイズを選んだ方がいいと思います。

Amazon カスタマー 4
2017年式のZ250取付は、印を付けてから作業すれば30分あれば、簡単に付けられます。ケーブルはノーマルで問題ないですが、そのままポン付けすると、アクセルワイヤーがブレーキホースの付け根のところに引っかかり引っかかりパンパンになります。フロントブレーキを固定してるボルトを緩め、一度フリーにしてアクセルワイヤーが通り安いように逃すと、左に目一杯ハンドルをきってもワイヤーが引っかかりませんでした。アクセルはスムーズに動きますが少しワイヤーが窮屈そうになりますが、走行には問題なさそうです。説明書が入ってないので、マイナス1にしました。乗り心地は、ハンドルが少し上がったので、腕が疲れない感じがしますが、その分ケツに体重がかかってる感じがします。鍵は少しだけ回しにくくなりました。

チキん 5
レブル250(2020)のカバーの前後用に購入。(サイズ感)前輪は16でちょうど良い。けど後輪はもう1サイズ上がいいかも。ぴちぴちになったけど付けれなくはない。斜め付けでなんとかいけました。(注意点)２つ同じロックを購入し、盲点だったのが鍵が同じ。見分けがつかないので鍵と本体にテープ貼って判別してますw(耐久性)今のところ壊れる感じはしないです。落としたり、乱暴な使い方をしなければ大丈夫かと思います。大体の鍵が1年くらいなのでそれくらいかなと。(セキュリティ機能)重さもあるし、分厚くてセキュリティ性はありそうです。サイズぴったりにすることと、地球ロックができれば、安全性が上がると思います。

Amazon カスタマー 5
きれいドレスアップパーツ