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868円
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■サイズ：約45×45cm
■カラー： ネイビー グレー
■組成
素材:表地=綿15％ ポリエステル85％
中材=固綿30mm 裏地=ポリエステル100％
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魚武 5
ロングライドではなく旅。パニアバッグに荷物を詰めて峠を越えながら走るのには最適なタイヤ。28ｃの太さでも走行感はだるくならず、コーナーや荷物を積んだ際の安定感が際立ちます。砂利道の走行でも不安なし。同サイズの他のタイヤから替えた場合には、そのクッション性にも驚かれるかと思います。トロトロ走るってだけでなく、実は安定感は速さにもつながるらしく、いつも走っている峠の参考タイムでも25ｃのPanasonicのツアラーから変更してからタイムが速くなりました。安定しているってことはつまり、推進力に集中できるって事なのかもしれません。パンクに関しても、スキッドするくらいのブレーキして、トレッドがむけた状態で20キロほど走っても小石噛んだりしてのパンクも無し。交換の際には硬く感じますが、それも強さの裏返しかもしれません。
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よくあるバリ、ネジ切りの際の金属片等なくすんなり入りました。チタンの焼色のムラはあるかもしれません。まぁそれは仕方がないところですね。良い品質だと思います。
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角度変えたりいろいろ試したけど空気がもれて入りません。不良品かもしれませんが。
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ウェットスーツのような素材で伸縮性があります。厚みがもう少し欲しいですが、ちょうど良い長さで満足してます。fuji track arcv に着用してますが少しゆるい感じなのでクッション材を間に入れてます。
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塗装が弱くちょっとしたことでハゲます。お安いのでよしとします。
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シマノST-EF51の右シフターが壊れたので交換。ST-EF51が廃盤なのか売ってないので、これしかなかった。見た目は、シマノST-EF51の方がいい（主観）。夜とか暗い場所だとインジケーターが見ずらい。これはシマノさんには何とかして欲しい。夜光塗料でも塗ろうかな。あと、他のかたも指摘されてますがネジが取れにくいですね。これも何とかして欲しい。クレ５５６系オイル染み込ませたり、ネジ頭叩いたりして、緩くする必要があるのでは。ちょっと良さげなドライバーで緩めた方がいいと思われ。他の機能は交換前と違いはないと思う。
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