SUZUKI スズキ ハヤブサ （隼) テールコンバージョンキット
96338円
SUZUKI スズキ ハヤブサ （隼) テールコンバージョンキット
■ ハヤブサリア周りをボルトオンで違和感なくシャープにします。
■隼 1999 - 2020 年式に対応。 車検対応。
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納期について ハヤブサのリア周りをGSX-R1000 07-08用のリア周りにボルトオンで変更し
テール周りをレプリカルックスに一新するテールコンバージョンキットです。
軽量化にも大きく貢献するため全体の乗り味も大きく軽くなります。
外装は信頼のスズキ純正パーツを使用するため立てつけもよく違和感を感じさせません。
また、ウインカーやテールランプ等は全てカプラーオンで電装系の取り付けも容易です。
2人乗りも可。 車検も対応します。
キット内容：CNCアルミ削り出しサブフレーム・アルミバッテリートレー・スベシャルシート・取り付けにけに必要なボルト類。
マフラーステー、GSX-R1000純正パーツ（リア周りカウル・ウインカー・テールライト等は同梱されまん。
SUZUKI スズキ ハヤブサ （隼) テールコンバージョンキット
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以前も、購入して柔らかく足が痛くなりませんでした。お店に行って、足を計ってもらい購入すると良いと思います。
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大部分を占める布部分は長持ちしそうなさわり心地のよい素材、アクセント程度にしなやかな革素材が使われている。持ち手も革素材だがここは硬めの革の方がよかったかもしれない。スリムな鞄なのでファスナー開口部はどこも大きくは開かないが、特段出し入れしづらくはない。総合的にみて高評価。
大部分を占める布部分は長持ちしそうなさわり心地のよい素材、アクセント程度にしなやかな革素材が使われている。持ち手も革素材だがここは硬めの革の方がよかったかもしれない。スリムな鞄なのでファスナー開口部はどこも大きくは開かないが、特段出し入れしづらくはない。総合的にみて高評価。
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特に困ったこともなく、使用できました。
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