オールステンレス作業台 2段 耐荷重約180kg 約幅900×奥行450×高800mm 板厚約1.2mm SUS430 エコノミーモデル ステンレステーブル ワークテーブル ステンレス台
9758円
オールステンレス作業台 2段 耐荷重約180kg 約幅900×奥行450×高800mm 板厚約1.2mm SUS430 エコノミーモデル ステンレステーブル ワークテーブル ステンレス台
◆ステンレス作業台◆
●水に強く錆びにくい、ステンレス製の作業台です。
●腐食しにくいステンレスSUS430製です。
●厨房やクリーンルーム等でご使用頂けます。
●お手入れが簡単な、汚れにくい作業台です。
●安心してお使い頂ける、頑丈な構造です。
●高さ調節が可能な棚付き。
●脚先にはアジャスター付き。
●シリーズでサイズを豊富にご用意しております。
※こちらの商品は、組立て式です。
（組立てに必要な工具(4mm六角レンチ)は付属しています。）
●重量：約15kg
●材質：ステンレスSUS430(天板、棚)、ステンレスSUS201(脚)、亜鉛メッキ加工スチール(ナット)
●耐荷重：約180kg
★ご購入前の注意事項★
★1階車上でのお渡しとなります。恐れ入りますが荷降ろし・搬入は、お客様にてお願い致します。
●新品商品ではありますが、輸入商品の為、多少の擦り傷などがある場合がございますので、ご納得の上ご購入下さいませ。
●ご購入後、お客様ご都合によるご返品、ご返金等は一切お受け致しておりません。
●本商品を使用した際に発生したトラブル、事故につきまして、当社は一切の責任を負いません。ご使用に関しましては、全て自己責任にてお願い致します。
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オールステンレス作業台 2段 耐荷重約180kg 約幅900×奥行450×高800mm 板厚約1.2mm SUS430 エコノミーモデル ステンレステーブル ワークテーブル ステンレス台
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kazu? 1
純正より柔らかいかも、、、伸びないようにホースバンドで固定してます。普通にカー用品店で購入することをお勧めします。
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希望通りの商品でした。荷重１００ｋｇは大丈夫でした。しっかりした作りでステンレス版の厚みも結構あって安心感があります。下の棚は上下調整ができて便利です。
今回も会社の作業で必要なため購入させて頂きました。毎回利用させてもらっていつも思いますが、類似商品が多数出品されてる中で、品質、コスト、デリバリー三拍子揃ったこちらのお店で購入して正解でした。
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Bluemoon 1
補修用にピッタリとありますが実際補修用にもなりません。色合いが合わないだろうと思ってたのできにならないのですが、フィッティングはギリギリOKレベル。しかしライト周りの形状が全くダメでかなり開口が大きい。ライトを固定する上のステーの位置も下すぎで普通に付けるとライト上部にかなりの隙間があき、ステー無視で上の方に押し当てるよう付けると今度は中部から下部にかけて全体に隙間があきすぎます。白色を買いましたが白色と言うよりクリーム色に近く自分で塗装、加工が出来ないなら素直に純正の新品を買うか、程度の良い中古をオークション等で手に入れる方が無難です。
補修用にピッタリとありますが実際補修用にもなりません。色合いが合わないだろうと思ってたのできにならないのですが、フィッティングはギリギリOKレベル。しかしライト周りの形状が全くダメでかなり開口が大きい。ライトを固定する上のステーの位置も下すぎで普通に付けるとライト上部にかなりの隙間があき、ステー無視で上の方に押し当てるよう付けると今度は中部から下部にかけて全体に隙間があきすぎます。白色を買いましたが白色と言うよりクリーム色に近く自分で塗装、加工が出来ないなら素直に純正の新品を買うか、程度の良い中古をオークション等で手に入れる方が無難です。
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履き心地や夏のブーツインパンツとして良いのですが。二回目のツーリング後気付いたのですが、膝横のレザーとシャーリング素材の縫製が8cmほつれてました。このまま使い続けると分離するのは目に見えてたので、自分で何とか縫いました。コミネもこんなものか??と非常に残念です。
履き心地や夏のブーツインパンツとして良いのですが。二回目のツーリング後気付いたのですが、膝横のレザーとシャーリング素材の縫製が8cmほつれてました。このまま使い続けると分離するのは目に見えてたので、自分で何とか縫いました。コミネもこんなものか??と非常に残念です。
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メロディー 4
GN125Hのリアタイヤを純正サイズで選ぼうとすると、このタイヤしかないというのが正直な所です。今回の交換でNR21だけで12本目になります。新車時に付いていたのはサクラタイヤで、もう一つの純正タイヤであるkendaタイヤも取り寄せて履かせていました。比べてみるとNR21はサクラタイヤより少しライフが長くkendaよりライフが短いといったところです。自分で交換することを考えるとNR21は柔らかいのでタイヤレバー無しでも簡単にホイールにはめることが出来ます。なのでタイヤレバーの先端でチューブに穴を開けてしまうことが無いので安心して取り付けられます。グリップも申し分ないですね、安心して乗ることが出来ます。ライフがもう少し長ければ良いのですが10000km持たないことが多かったです。
GN125Hのリアタイヤを純正サイズで選ぼうとすると、このタイヤしかないというのが正直な所です。今回の交換でNR21だけで12本目になります。新車時に付いていたのはサクラタイヤで、もう一つの純正タイヤであるkendaタイヤも取り寄せて履かせていました。比べてみるとNR21はサクラタイヤより少しライフが長くkendaよりライフが短いといったところです。自分で交換することを考えるとNR21は柔らかいのでタイヤレバー無しでも簡単にホイールにはめることが出来ます。なのでタイヤレバーの先端でチューブに穴を開けてしまうことが無いので安心して取り付けられます。グリップも申し分ないですね、安心して乗ることが出来ます。ライフがもう少し長ければ良いのですが10000km持たないことが多かったです。