バートル BURTLE 5001シリーズ クレイジーストレッチ 作業服 作業着 5001 コーデュラデニムジャケット ヴィンテージスタイル 人気デニムジャケット
1395円
バートル BURTLE 5001シリーズ クレイジーストレッチ 作業服 作業着 5001 コーデュラデニムジャケット ヴィンテージスタイル 人気デニムジャケット
★身体の動きとシンクロするクレイジー
ストレッチ素材。(伸長率27%)
★強度と耐久性に優れたコーデュラデニム素材!
★タイトフィットなデーパードシルエット!
★製品洗い、ブラストを施したヴィンテージ加工。
★フロントファスナーダブルジップ仕様。
★バートルミルスペックロゴでバランス良く,
ミリタリー要素をプラス。
ナチュラルなブラストフェードが古着ライクな表現を演出。
★男女ユニセックス。
★CORDURADenimult;brgt;
*高強度ナイロン66を混紡した織物。
*オーセンティックなデニムの見た目と手触り。
*ミリタリーユニフォームから開発された技術。
*コットン100%のデニムと比べて、最低4倍以上の着用耐久性。
★パソコンやスマホによって実際の色と多少
異なる場合がございます。ご了承下さい。
★掲載商品は実店舗でも販売しております。
先に店舗にて売れた場合、在庫表示の更新が
間に合わない場合がございます。
在庫更新のタイミングにより 在庫切れの場合
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○納品について
★特にご指定がない場合、前払い方法の場合→ご入金確認後
7営業日以内に発送させていただきます。
★基本的にメーカー及び卸会社より取り寄せとなります。
メーカー及び卸売り会社にて在庫のある商品のお届けは
通常3から5営業日での出荷となります。
また取り寄せ商品は、メーカー及び卸売り会社への
在庫確認後にご案内のメールを送信させていただきます。
当店からのメールを必ずご確認ください。
お振り込みにてお支払いいただきますお客様は
ご入金のご確認が取れ次第1度ご連絡の上、
通常1週間以内に発送させていただきます。
なお、土日祝日は発送業務をお休みさせて頂いております。
★9500円以上は送料無料ですが
北海道・沖縄の送料はお客様のご負担となります。
バートル5001
素材・ その他 |
★素材/コーデュロイストレッチデニム (伸縮率27%) 製品洗い加工・ブラスト加工 ★混率/綿65% ナイロン14% ポリウレタン2%
★デニム加工製品のため多少の色誤差が ございます。
サイズ・ カラー |
★サイズ *S バスト100肩幅41袖丈57着丈58裾廻り95 *M バスト105肩幅43袖丈60着丈61裾廻り97 *L バスト110肩幅45袖丈61着丈63裾廻り102 *L Lバスト115肩幅47袖丈62着丈65裾廻り107 *3Lバスト120肩幅49袖丈63着丈67裾廻り112
★カラー *45-インディゴ
ご使用上の 注意事項 |
★デニム加工製品は特性上多少の色誤差があり 一点一点加工が異なります。 ★着用、洗濯による独特の風合い変化や 色落ち変化がございます。 ★洗濯・乾燥で多少目が詰まります。 洗濯及び乾燥後の収縮率はお客様の 洗濯環境で異なります。 ★雨や汗で湿った状態、着用時の摩擦により 他の物へ色移りの恐れがあります。 ★素材にポリウレタンを含む為、 洗濯数回後まで股下が縮みます。 股下加工は長めにお願いします。 ★デニムは必ず色移りします。 他の物と一緒に洗わないで下さい。 ★デニムは着用中、摩擦で他の物に 色が移ります。 汗や雨など湿った状態では、 特に色移りしやすいです。 ★デニムは、白、淡い色と重ねて 着用された場合や、白、淡い色の 車のシートやソファー、バック、ベルト等 にも色移りします。 特に車シートには直接触れないで下さい。 ★デニムの色移りには、責任を負いません。
★9500円以上は送料無料ですが
北海道・沖縄のお客様は別途追加送料が必要となります。
当店で注文確認次第、金額を訂正させていただく場合がございます。
その際はご連絡させていただきます。
ご了承の程よろしくお願いいたします。
★ネコポス便等、発送可能点数以内で複数ご注文された場合、
送料の変更がが発生します。
当店で注文確認次第、金額を訂正させていただく場合がございます。
paypay残高払いのお客様はチャージ不足の場合、ご連絡させて頂きます。
ご了承の程よろしくお願いいたします。
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HiRo 5
全く使えない????いったい何をする機械なのだろうか?陶芸の練りも成形も削りも出来ない。(#`皿')粘土を置いて回転するが手が少しでも触れると止まる。離すと粘土が飛ぶ程回る??何に使えば良いのか?訳ワカメです。フィギュアなら首が飛ぶほど回ります。陶芸用として購入を考えてる方は絶対に○○○ほうが良いです。
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使用2回目、200m余の中深場で全長180cmフロロカーボン4号同付き3本針の根がかり外し中に170m付近で切れました。2号糸は初めての使用で潮キレ、底立ちとも良くこれから大いに期待しているところでした。切れた所に何か傷を付けたか?、外し方の未熟等検証中です。
Amazon カスタマー 5
メタルジグ40g?60g前後のアシストフック作成で購入。ボビンで編み込む為、卓上タイプでは土台が浮く心配をしましたが本体は予想より重くてズッシリとしており私的には全く問題ありませんでした。アシストフックを作る程度で危険と感じたことは無かったです。※以前はテーブルの端に止めるタイプを使ってましたがテーブルの端で作業することになります、卓上タイプであれば作業しやすい位置に置けるので楽ッス。
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富士桜 5
パニアバッグからの買い替えです。ティッシュ箱的な、直方体のバッグを避けて購入。デザイン、質感は満足できました。なお、写真はバッグの前後をわざと逆に取り付けてあります。容量の10Lですが、3枚目の画像にあるように、輪行袋、ツールボトル、ウインドブレーカー、予備チューブ2本、予備の灯火を入れています。これに加えて、500mlのペットボトル1本が入るスペースがあります。思ったより入りますね。唯一の欠点は、リアキャリアへの取り付け用マジックテープが貧弱であること。すぐダメになりそうな感じが。また、泥除けのついた自転車への取り付けは、狭い所に手が入らずに難儀しました。取り付け時の安定感も、正直イマイチです。何度も取り外しをする前提の方にはオススメ出来ません。せっかく肩掛けバッグにもなるのに、少し勿体ないところ。私は貴重品を別途ウエストバッグに入れているので、このバッグはリアキャリアへ付けっぱなしにして走る予定です。値段との兼ね合いで考えれば、割高感はないです。買って良かったと思います。スタイル重視のバッグは今のところ少ないので、貴重な存在ですね。
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MTBのディスクブレーキパッドは結構な消耗品なので、純正の物は高くてとても使う気になれない。で、交換時はずっとサードパーティの製品を購入している。最近はASHIMAと言うブランドの物を使っていたが、如何せん「減り」が早いので、今回は同価格帯のこのパッドを試してみた(リアに装着)。ブレーキングでのタッチはなかなか良い!\980の商品とは思えません。これで寿命が前パッドより長ければ言う事無しなので、暫く様子を見て、良ければ再度購入となるでしょう。
ま 5
VTR250に装着しました。仕切り板を入れた状態で装着すると、仕切り板により本体が丈夫になり(縦方向の剛性が上がる)前方の2つのマグネットしか装着出来なくなりました。このため、仕切り板を外して装着すれば4つのマグネットで固定出来ました。次にハンドル周りと干渉しないかハンドルを切ったところ、スマホホルダーが直撃しスマホホルダーをハンドル以遠へ移動せざるを得ない状況となりました。チャック部分はあるものの、基本的にターポリン素材が多所使われており、防水性は高そうです。(まだ雨とは遭遇しておりません)総括として、大きなスチールタンクを有するバイクであれば有力な候補となりますが、ミドルクラスなら一度現物見た方がいいと思います。ターポリン素材多いので防水性は高そう。といったところです。参考になれば。
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