加圧ソックス ジッパー 着圧ソックス ジッパータイプ オープントゥ レディース メンズ むくみ 解消 予防 靴下 ふくらはぎ 引き締め ハイソックス

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ジュン 5
10年以上前のDS250に取り付けました。中古で買ったので、取り替えなくてはと思い購入しました。リヤタイヤを外すのが面倒ですが、取り付けは簡単で、知識が有れば誰でも簡単に取り付け出来ます。

ニンニン太郎 5
フェンダーレスにしたために、リフレクター装着のため購入しました。リフレクターも大きくなく満足しています。

nen 4
Hi／Loの２モード、ホワイト＋ブルーを購入し、ERIMINATOR250Vに付けました。評価としては良い買い物だったと思います。〈明るさ〉明るいです。 画質が悪くて申し訳ないのですが、①ヘッドライトLOWのみ ②ヘッドライト＋イカリング ③ヘッドライト＋イカリング＋フォグ です。 ちなみに、ヘッドライトはエクセレントブルーホワイトバルブ H4 5500K(ケルビン)ですが、このフォグの方が断然明るいです。 ただ、明るいのはスポットですが、結構、光が拡散していて、対向車側に立つと少し眩しいので、注意ください。〈質感〉値段相応です。 過度な期待はしないように。〈防水〉シリコンなどで十分な防水対策をしないとダメですね。〈取付け〉フロントフォークに取付けたのですが、フロントフォーク径が約41mmに対し、座？の穴の内ー内は、約36mm(写真)なので、そのままではボルト固定できないので、結束バンドで取付けました(写真)。それから、フロントフォークにそのまま付けたのでは上向きになるので、座？に穴を明けて、下向きになるようにしました。配線は、素人配線ですが、私が行った配線図の写真を添付しますので、参考になれば。〈その他〉ストロボがない２モードなので、ストロボの煩わしさはないですが、本来の縦取付けではなく、横取付けにしているからなのか、HiとLowの区別がつきません。 まぁ、結果的には良いのですが...。

ちぬちぬ 3
マグラブレーキで使用しました。シリンジが20ｍｌ程度ばかりだったので、できれば50ｍｌ程度の物も付けてほしかった。満足してるので、オススメ商品です。今後活躍しそうです。ありがとう。

aki9251 5
交換後にアイドルは安定しています。走りスムーズにエンジン音も抑えました。良いと思います。この製品のセンサー部は純正品と同じです。（直前ほかの廉価品入れてみたですが、ルーフアイドルになちゃいました。調べてみるとセンサー部は純正品と形が違ったため、返品しました。）

T.Y. 5
日産車のスイッチスペーサにつけたところサイズも質感もピッタリで、旨く仕上がりました。ちなみに、スイッチスペーサにちょうど良い大きさの穴を開けるのは、思いのほか面倒でしたが、それでも、四角いスイッチに比べれば、大分簡単に済んだと思います。　まず、ドリルで穴あけ?リーマーで穴拡大?棒やすり＆ニッパ＆半田コテでさらに少しずつ穴を拡大しながら、　スイッチ現物を嵌めて確認し、ピッタリの穴になるまで繰り返す。って感じ。また、皆さんのレビュー情報どおり、　付属ケーブルは元から断線 or 程無く断線しました。導通確認できたケーブルでも、結局あとで手間がかかるので、最初から使わないほうが良さそう。手持ちのファストン端子メスが一回り大きく、スイッチ側の端子にあわなかったので、断線してるケーブルからコネクタ部分だけ取り出して流用しました。作業的には、付属ケーブルのコネクタ部被服を剥くと、コネクタからケーブルを簡単に引き抜けたので、ニッパで太いほうのカシメ部分を開き、新しいケーブルをカシメなおしたのち、半田付け。