ディズニー　ダイカットリフレクター　　景品 粗品 防犯 反射板 交通安全 通学路 通勤 夜道 反射

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コネクターのオスメスが逆ですが、全然使えます！

wktm 5
11万km走行直噴ターボ車です。のオイル交換直後に説明書通りに投入しました。1000km程走行したあと峠道を走行していたら、少々回しすぎたのかオイルが焦げるニオイがしまして、その後、ブーストメーターの負圧値が-0.82から-0.68になってしまいました。通常、オイルの粘度が高く新しいほど、ブーストメーターはアイドリング時大きなマイナス値を指します。つまり、著しくオイルが劣化した可能性がありました。結局、さらに1000km走って上記の負圧値が気になって仕方なく、2000kmで早々にオイル交換に至ったわけです。2000km程ですから、オイル自体は劣化はしているものの汚れていないと想定していました。もうね、超真っ黒ですよ。上記の2000kmの間に燃料添加剤は入れていませんから、オイルとこの商品の洗浄性能だけということになります。そしてオイル交換後、負圧は-0.78となりました。季節柄なのかもしれませんが、洗浄によってエンジン内にスキマが出来たのではないかという気がしています。何しろ10万キロ越えの車ですし、仕方ないですね。静粛性など、摩擦を減らす効果が訴求されているこの商品ですが、配合されているエステルのせいなのか、洗浄性能もかなりのものがありそうです。ただ、洗浄だけでいえばもっとお安い商品がありますので、先にもう少し安価な洗浄系の添加剤を試すことをお勧めします。

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安定の純正品

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HONDAのtoday(AF61)のクラッチが怪しかったので交換。案の定バネも切れてました。手慣れた人なら30分もあれば交換できますが、クラッチ開ける際39mmという微妙なサイズの工具が必要なので注意。古いものと入れ替えるだけなので楽勝でした。劣化が激しい方はついでにベルト交換をしてもいいかも。交換後は順調そのものです。耐久性はまだわかりませんが、この値段で新品になるんだから本当ラッキーです。