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ぽてと 3
暗くて分かりづらいかもしれません。標題の通り、ZX-25Rに加工なしで取り付けれます(力技)気になる人は底(プレートとの設置面)を削ればピッタリ収まると思います。また、この商品は緑のカラープレートがサイドスタンドに干渉するとこはありませんでした。ただ、坂道で停車した際に、スタンドの設置面がマンホールであれば滑りますので注意。

ホンダ乗り 5
新車から走行約12000キロ程、回転を上げてシフトした時に繋がりが悪く意識してシフトすると間違いなく滑っていたので交換しました。何故かこの距離でノーマルの使用自由長を超えてました。（写真2枚目左がキタコ、右ノーマル）組み合わせでノーマルの30%、60%を選択できますがレビューの為今回は60%で組み付けしました。結果は完璧でカチッとしたシフトになり重くなるかと思いましたが逆にきっちり変速出来る様になりましたが反面シフトダウンの時は繋がりがシビアになりました。気になる方は30%で組み付けすればもう少しラフにシフトダウン出来る様になるのかな？後は耐久性がどれぐらい持つかたのしみです。先ずは良い感じです。追伸、取説が少なくこのパーツ以外に必要な物が有りますので交換は専門のバイク屋さんでお願いした方が良いと思います。

ほにほに 4
オーラ四駆に乗っています。BSWがついているとはいえ、車線変更するときの左側の死角が気になっておりました。標準のドアミラーより更に広角のものを探していたら、丁度ニスモから発売されたので購入してみました。取り付けは大変簡単でノーマルミラー鏡面に両面テープで貼り付けるだけです。ただ、貼り付ける前に慎重に位置決めをしておかないと、一度貼り付けてしまうともう、どうにもなりません。無加工「ポン付け」商品です。取り付け後もBSWの警報ランプ（ミラー内で赤い三角ランプが光やつ）は問題なく光ります。また、ニスモの注意書きに「BSW透過のため両面テープが見えることも???」とありますが問題ありません。ただ、広角度を期待すると少しがっかりします。まあ、正常な遠近感が維持できる範囲で鏡面のアールを抑えたのでしょうねえ？しかし、この値段、何とかなりませんかねえ???。

Amazon カスタマー 4
サイズが大きかったので加工しました。デザインは気に入ってます