六角鉛8号 1kg詰め 新品

伊藤 悠二 1
やっぱりチャイナボアアップ。バリ取り等もやりましたが、やっぱりパワーも無く使い物にはならなかったです…よっぽど純正シリンダー、50ccの方が断然にパワーもあり速いです。

Aking 3
三代目ZZに初ベリアル装着！付属のウエイトローラーでは軽すぎますのでセッティング必要です。高回転型のマフラーなので、かなり甲高くデカイ音です。以前装着のNRマジックVドラッグマフラーのが音も走りも街乗りに適してました。

pokkunn 5
走行距離も伸びてオイル上がりの症状が出だしたのでセットで交換しました。精度も純正と変わらないと思います。ベースガスケットが切れやすいとのレビューもお見受けしましたが、そんなに気になることはなく、アッサリ組み付け出来ました。交換後も特に気になるようなこともなくオイル上がりの症状もなくなり快調です。この金額のセットで純正品と遜色ないのでコスパ抜群と思います。

L 5
１０万キロ超（９年超）のブーンに施工しました。昨年ガス補充＋蛍光剤で様子を見ていた所（漏れ箇所発見できず）１０ヶ月ほどで再発しましたが、リーク量が少なかったこととこの製品はR134aガス（３０ｇ）入りだったこともあり、これを施工しただけでガス圧が回復してエアコンが正常に運転するようになりました。画像は施工後の圧力です。外気温度が２０℃程度の時に施工したので、夏場はもう少し高くなると思われます。肝心の漏れ止め性能としては、今回の施工時に低圧側カプラのフタを外した時にプシュッと音がして蛍光剤がかなりたまっていたのでそのバルブコアの不良が疑われますが、それに対する効果の確認は少なくとも１年後になる予定です。（2020.03.27　追記）2019.03.20の施工後、何の問題もなく夏を過ぎ、冬場若干ガス圧が低いかなと感じた程度で（元々ガス圧が低下していた時に施工していたので当たり前ですが）１年後となりました。施工後低圧側カプラを開閉していないということもあり、その漏れに対しても有効だった模様です。ということで、現在も何の問題もなくエアコンを使用できています。良い製品です。