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ロイ 5
ジュラルミンナットを使用していたのですが、ジュラルミンは何度もつけたり外したりしているうちに山が削れてしまい、引っかかりに不安が出てきました。なので、クロモリに変更です。若干重くはなったものの、安全＆安心の方が重要なので、スポーツ走行をされる方は特にクロモリナットをオススメします。

伊藤 4
Gクラのバックステップが固定式なので擦ると怖い思いをしますそこで可倒式の出番です　付属のボルトは付かないので40ｍｍの物を購入し取り付けました

rrr 1
エストレヤに取り付けたので、さっそく乗り心地を試しに町内一周。。。体重に耐え切れなかったのか、シート本体（中の鉄板）が曲がってしまい自作のスプリング用ステー（車体フレームにボルト締結）と変形したシートのおかげでスプリングが外れてしまいました。変形したシートは、当然簡単に曲がるので元の形状に戻りますが、これほど繊細な作りのものでツーリングなど出かける勇気は無く残念です。。。う～ん１７６cm　７２ｋｇ÷２（単純に上半身分）に耐えられないとは。。。ご購入はお勧めしません。。。値は張るかもしれませんが、しっかりした物のご購入をお勧めします。

ＤＹＩ大好きあっちゃん 4
まだ購入後1ヶ月ですが作動しています。購入時、エーモンと記載があったが届いた白い箱にエーモンと書いてあるだけ。大丈夫か？と思いつつ付けて作動はしました。後は耐久性ですね。