SP武川 SP武川:SPタケガワ スポーツカムシャフト(N-15) CT125 GROM MSX125 MSX125SF スーパーカブC125

SP武川 SP武川:SPタケガワ スポーツカムシャフト(N-15) CT125 GROM MSX125 MSX125SF スーパーカブC125

　オートデコンプレッションレス仕様カムシャフト
ノーマルシリンダーヘッドの性能を最大限に引出す最適なプロファイルにより、出力性能が向上します。

ノーマルシリンダーヘッドの性能を最大限に引出す最適なプロファイルにより、出力性能が向上します。
カムシャフト(N-15)には、オートデコンプレッションの取付け構造が無い為、装着時、デコンプレッションレス仕様となります。

ノーマルピストン、ノーマルマフラーの状態で、カムシャフトのみ取付けた場合、FI コン2は必要ありません。
　※付属スポーツカムシャフト(N-15)はデコンプレッションレス仕様となります。
※ノーマルデコンプパーツの取付けは出来ません。
※SP武川製マフラーを同時装着した場合、各車両に適したFIコン2の別途購入が必要になります。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。

※ロットによっては、価格変更前の旧価格・旧JANコードでのラベルでお届けになる場合がございます。予めご了承ください。

SP武川 SP武川:SPタケガワ スポーツカムシャフト(N-15) CT125 GROM MSX125 MSX125SF スーパーカブC125

中間域のパワーは体感するほどあがっています。特に三速で登る坂道などは違いがハッキリわかります。タケガワのスポーツエアクリーナとセットですが、高回転では燃料不足なのかパワー感はイマイチです。燃料増量が必要かも。

サブコンENIGMAと一緒に取り付けました。4000回転から9000回転まで気持ち良く回りパワーも増したのを体感できます。付けて良かったパーツです

取り付け後試運転して見ましたが、明らかに違いがわかる 上の回転が良くなった。ならし運転が必要だったのかな？

雨のち曇り 5
ベランダ用に購入。以前使っていた別のものが壊れてしまったので買い換えました。底が厚いので水を撒いた状態のベランダでも足裏やズボンの裾が濡れる事なく、快適です。サイズも手頃で、以前使っていた物は少しガパガパとしましたが、これはフィットしていて歩きやすいです。見た目も落ち着いた色で、気に入っています。耐久性もそこそこありそうです。

ビーム 5
ハケで塗れるので丁度良いです。

のらねこ 5
けっこう汗かきな方で、夏場だとボクサーブリーフが汗で肌にはりつく！という経験をよくします。おかげでジオラインのTシャツはすっかりお世話になっていましたが、トランクスも同様にある程度汗を吸っても乾きやすく、また一日が終わって脱ぐ時もそれほどベタつきを感じません。高いのは間違いありませんが、それなりに価値はあると思います。