210系 カローラツーリング[E21] フロントリップ Type-S SilkBlaze シルクブレイズ

210系 カローラツーリング[E21] フロントリップ Type-S SilkBlaze シルクブレイズ

【適合車種】
カローラツーリング
【適合型式】NRE210W/ZRE212W/ZWE21#W/MZEA12
【適合年式】令和元年10月〜
【ダウン量】
中央：約5cm
サイド：約2cm
前方：約2cm
横方向：片側約2cm
【素材】FRP/黒ゲルコート
【塗装オプション】
オプションにて未塗装、単色塗装、塗り分け塗装が選択可能です。
※塗り分け塗装はボディカラーの塗装が必須です。塗り分け塗装のみでのオーダーはできませんのでご注意下さい。
【納期】受注生産のため、受付後4週間ほどお時間をいただきます
※ご注文確定後のキャンセルおよび返品は不可となります。
【セット】本体/ビス/ワッシャー/ナット/両面テープ/エンブレム
【ご注意】
※取り付ける前に必ず仮当て、位置決めを行って下さい。
※製品の特性上隙間が出来たり干渉する場合がございますので、お車の形状に合わせて
ヤスリなどで削ったり、両面テープの追加で微調整を行う等の加工が必要な場合がございます。あらかじめご了承ください。
※お取付の際は取扱い説明書・注意事項等をよくご確認の上で作業を行って下さい。

210系 カローラツーリング[E21] フロントリップ Type-S SilkBlaze シルクブレイズ

Naoタム 5
横だけにメッキレッドの部分があり今までに無いデザインで気に入ってます。耐久性はまだ使って間もないのでわかりませんが…ボタンも押しやすく良かったです。

Fuji 3
普通の水中用カバーですと浮力を然程感じませんが、こちらの商品はかなり浮力を感じます。意外と使い辛かった。

minming 2
悪い評価は中古購入の場合が多いようなのですが、私も「非常に良い」の「嘘つき販売店にジャンク品」をつかまされたので、返品して新品を購入しなおしました。以下は、その新品の評価です。今回、スピーカーとパワーアンプは程々の物を購入して押し入れに眠っているレコードをもう一回だけ聞いてみようとしたら肝心のプレーヤーで50年前のトリオはさすがにベルトも切れ、さらにベルトとプリアンプを購入するのも面倒なので天下のDENNONを信頼して最安値品を購入してみました。ただ「たまたまハズレ？」だったのか「私のセッティングが悪いのか？」、ボーカルの高音を中心に中～高音域がキンキンと崩れてしまって全く聞くに堪えない状態で、摩耗しきった鉄針でのすり切れＳＰの音を思い出しました。もちろんレコードは実績のある良品で、さらにアンプの前（プレーヤー出口）でヘッドホン（ゼンハHD660S）で確認しても同じような音質でした。価格からして「針がドンッと落ちる」「ワウがふらつく」「メカ動作音が下品でうるさい」等々は多少は我慢するつもりでしたが「いくら何でもボーカルの音がここまで歪むのは異常で製品の不良なのか、私の無知ゆえの設定不良なのかが分かりません。エントリーモデルで素人セッティングで申し訳ないのですが残念ながら返品してオーテクの上位機種に買い換えましたら、多少の改善はありましたので、この程度はクラスの限界なのかも？　

老師 5
フロント４K対応ということで購入しました。ドライブレコーダで記録した映像を見ると、圧縮しすぎてかなり画質劣化するものが多いのですが、このドライブレコーダの記録映像はかなり綺麗な方だと思います。　フロント、リアカメラ共にかなり高感度で暗いところも明るく映ります。ただ、リアカメラの方はエッジ強調がちょっと強めです。画質に関する設定機能がないので、明るさやシャープネスといったカメラ画質の調整はできません。この辺の調整機能は追加してもらいたいところです。　フロントカメラの録画フォーマットは4Kと２Kの選択ができますが、パソコンの再生ソフトで再生すると4Kの場合はカクカクでした。これは使用しているPCの性能なのか記録データの問題なのかはわかりませんでした。２Kの場合は滑らかに再生できたので、結局フロントは２Kモードで使用しています。　このドライブレコーダはバッテリやリアルタイムクロックを内蔵していないので、電源を切ると時刻データが初期化され、再度電源ON時に時刻が00:00で表示されます。GPSを受信すると正しい時刻に更新されますが、これは仕様のようです。　値段はちょっと高めですが液晶表示もきれいで、デジタルミラーとしても十分使えます。車メーカーオプションのドライブレコーダやデジタルミラーは価格が高い割に画質が悪いので、取り付けするならこちらの方がお勧めと思います。