ロードスター NB6C (100001〜299999) MT車 エキゾーストマニホールド

ロードスター NB6C (100001〜299999) MT車 エキゾーストマニホールド

メーカー品番 : MR8100

送料目安 3,300円（税込別途）

※オートエクゼの製品はマツダディーラーへ直送ができません。 ※北海道・沖縄・離島等一部地域の場合は送料無料の対象外となります。 ロードスター NB6C (100001〜299999) MT車 エキゾーストマニホールド メーカー オートエクゼ【AutoExe】 メーカーコード MR8100 カテゴリ エキゾースト / マニホールド 商品状態 新品 お届け納期 ■在庫有りの場合 3日〜1週間でご発送 ■受注生産品の場合 1週間〜2か月でご発送 ※エアロパーツ等 受注生産品は注文が込み合う等で、発送までに2か月を超える場合が稀にあります。 その際は必ずメールにてご連絡致します。連絡後のキャンセルも可能です。 発送送料 お届けの地域によって異なります。目安送料は ￥3,300円(税込) となります。 ※個人のお客様への発送は追加料金が掛かる場合があります。ご自宅へ発送希望の方は予めお問い合わせ下さい。 ※北海道・沖縄・離島等一部地域の場合は、送料が追加になる場合があります。 ※送料無料の商品でも北海道・沖縄・離島等一部地域の場合は、送料無料の対象外となります。 商品詳細 ■エキゾーストマニホールド 【排気流速を高め、トルクを向上させる完全等長レイアウト】 ■オートエクゼの基本設計は低中速からのトルクアップを狙った4-2-1（RX-8用は3-1）レイアウト。 ■個々のエンジンの回転数やオーバーラップ特性を考慮し、集合部分までの距離を量産より長くすると共に等長化。 ■さらには合流部の角度を狭めて高回転時に発生するブローダウン現象(排気逆流)を防止。 ■また、1本部への結合部は放射形状とするなど排気流速を高め、エンジンの素性を伸ばす出力特性を獲得した。 ■総削り出しフランジ、バックシールド製法TIG溶接など職人技を駆使したステンレスの機能美も魅力だ。 ■ステンレス製 ■マキシムワークス製 ■パイプ径 ・プライマリーパイプ=Φ42.7 ・セカンダリーパイプ=Φ48.6 ・テールパイプ=Φ54.0 注意事項 ※NR-Aグレードは装着不可です。 ※商品画像は装着画像や塗装済みのイメージ画像の場合がございます。カラーが異なる場合もございますのでご注意ください。 ※塗装が必要な外装品(エアロパーツ)は特性上下地処理が必要となります。表面の小傷等は不良ではございません。 ※商品の装着後（塗装後含）のキャンセルはお受け致しかねます。商品が届きましたら必ず装着前にご確認をお願い致します。 ※適合情報や注意事項について記載が無い事項もございますので、メーカーホームページ等でご確認ください。 詳細は・・・ お気軽にお問い合わせください ショッピングガイド ■ご注文について ご注文後に納期・送料等が記載されたメールが届きますので必ずご確認ください。 万が一届かない場合はメールアドレスの相違や迷惑メール等に分類されている 可能性がございますので、届かない場合はお問い合わせください。 ご注文後のお手続き方法でお選び頂いた納期内でお届けできる場合は、早急に ご手配をさせていただきますが、ご選択納期を超えた場合は当店よりご予定納期を お送りさせて頂きますので、ご注文継続かお取り消しかのお返事をお願い致します。 ご注文の確定は当店よりご注文内容の明細をお送りさせて頂いた時点で確定となります。 合計金額や送料が変更となる場合は、必ず当店からご案内をお送りいたしますので ご確認ください。 オプションによる金額変更や価格改定等でやむを得ず金額変更となる場合は、改めてご連絡を させて頂き、ご承認を頂いたのちにご注文確定となります。 ■お支払いについて お支払い方法は、クレジットカード（VISA、Master、JCB、Diners、Amex）、銀行振込 がご利用いただけます。 ※クレジットカードのセキュリティはSSLというシステムを利用しております。 カード番号は暗号化されて安全に送信されますので、どうぞご安心ください。 ■配送について ・宅配便 メーカー契約運送会社になります。 ※商品によっては個人宅への配達が出来ません。 ■返品について 商品不良や製品違い等で弊社に明らかな過失が認められる場合には、返品、交換を受け付けます。 お客様ご都合での返金や交換はおお受け出来かねますので、予めご了承ください。 また適合問題はお客様都合に含まれます。製品によっては詳細に確認する必要がございますので、ご不安な場合はお忘れなく事前確認をお願いします。 ・対応は商品到着後1週間以内にご連絡を頂いた製品のみとなります。到着次第商品の確認、検品を実施して下さい。 ・商品は原則的に発送前検査を行っており、破損などは輸送中の事故になります。傷などが認められた場合、配達の運送業者と現認、運送事故のお手続きをお願いします。 ■営業時間について ネットでのご注文は24時間受け付けております。 ※メールの返信は翌営業日以降となりますので、ご了承ください。 【メールアドレス】 : autovillage@o-akleaf.jp (24h) お客様からいただいた個人情報は商品の発送とご連絡以外には一切使用致しません。当社が責任をもって安全に蓄積・保管し、第三者に譲渡・提供することはございません。 Copyright (C) 2017 OAKLEAF Co., Ltd.

ロードスター NB6C (100001〜299999) MT車 エキゾーストマニホールド

小松原柚 5
アパートの２階なので、とにかく心配でしたが、すごーく静かです！

DATE 1
個人的にはプレミアムリップポイントより断然良いと思います。

後高爺 5
車の天井からの水漏れ防止のつもりで購入しました。車色がシルバーメタリックだったのでこの色にしました。色もぴったりで目立たずラッキーでした。剥がそうと思ってもなかなか剥がれず、塗装が剥げるのではないかと思えるほどのすごい接着力です。カーマで買った安いガムテープは夏場の温度でとろけてきて手がベタベタになりますが、これは大丈夫のようです。日にちが浅いので本当のところはまだ分かりませんが。気に入ったので他には白と黒と薄茶を揃えようと思っています。

myboo 5
着心地、動きやすさ、生地の感じが良かったです。

Amazon カスタマー 5
購入して半年経ったのでレビューしていきます。トレーニング初心者、初ダンベルということで物色してこの商品にたどり着きました。やっている内に重量は必要になるだろうと思ったので、高額ではありますがこちらの60kgモデルを選択しました。ラバーは到着後すぐにお風呂場で中性洗剤にて洗浄すると、油分はとれました。そのまま使っても良かったんですが、滑ると危険なので洗浄しました。マンション住まいなので、ラバー付きを選択して正解です。トレーニング中、準備、片付け、全てに置いて静かで床面も傷付きにくいです。最初、プレートにラバーを取り付ける時は固くて苦戦しましたが、自然に外れる事はないので逆に良かったです。悪い部分に関しては、他のレビュアーさんでもあるようにシャフトのメッキは剥がれやすいです。使用2日目には床にメッキが落ちてました。踏んで痛い思いをした事もあります。このまま端から剥がれ続けるのだろう、と思ってましたがある時から剥がれなくなって今ではほとんど剥がれなくなりました。錆もまだ見られません。そこは少しホッとしてます。あと当然ですがカラーは使ってると緩みます。きつく締めると緩みにくくはなりますが。試した事はないですが、プレートをラバーなしで使うと摩擦力が減るのでさらに緩みやすいと思います。カラーのゴム部は簡単に外れてしまいます。しかも、プレートにくっつきやすいです。私はそれがストレスに感じたので、カラーの溝に100均の瞬間接着剤を垂らしてゴムを固定しました。これにより、ゴムは外れなくなり、さらにカラーの締付け力も向上したので、トレーニング中にカラーが緩みにくくなりました。まとめると、ダンベルとしては必要充分。品質もそこまで悪くない。少し高額かな、とは思いますが納得の出来る商品です。熟練者はもちろん、これからガシガシ鍛えたいと考える初心者にもオススメできます。～追記～購入して丸1年経過したので報告致します。まずシャフトの剥がれについてですが、やはり剥がれ続けます。冷静に考えれば、剥がれた所は脆くなります。恐らくメッキが無くなるまで剥がれ続けるでしょう。もちろんフロアマットには剥がれたメッキが落ちまくります。シャフトもだんだんと錆び付いて来ました。ラバーも傷んできています。ですが、ようするに重りです。負荷が掛かれば良いのです。購入したてはプレートも余っていましたが、今ではほぼ全てのプレートでトレーニングをしています。使えば古びてきます。この1年こいつにはお世話になりました。剥がれるメッキも錆びてゆくシャフトも今では結構愛しいです。シャフトが折れない限り、プレートが割れない限りこれからもこいつとトレーニングしていきます。最高の相棒です。