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2輪 POSH Faith 6オーバーサイズメインジェットセット 715609 ホンダ ディオチェスタ

351円

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自動車部品・カー用品の殿堂 オートパーツエージェンシー ヤフーショッピング2号店 入数:1セット

チューンドエンジンや排気系を変更した場合、必要になってくるのがキャブセッティング。まずはメインジェット&パイロットジェットの変更です。たとえ1番手の差でも大きく性能を左右します。それぞれの思い入れで変更した”Parts”に見合ったセッティングを可能にするシックスオーバーサイズメインジェット&スリーオーバーサイズパイロットジェットセット。キャブレター数に応じたシックスオーバーサイズをケース付きでセッティング。厳選した国内メーカーにて製作致しておりますので加工精度もハイレベル。

<セット内容>
#85・#90・#95・#100・#105・#110

※単体では販売致しておりません。


商品の詳細な情報はメーカーサイト(www.posh-faith.co.jp/posh/top.html)でご確認ください。

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匿名希望 4
「Made in China」ですが、シッカリした製品ですし、使い捨てるにはちょうどいい値段です。精度のほどは、個人的にはそこまで厳密にこだわった使い方をしないのですが、手持ちの簡易デジタルノギスで測った所、リーフの厚さはメーカー提示の許容差の範囲内(0.04~0.15±0.005 / 0.20・0.30±0.012)でした。リーフの並び方は、0.30・0.10・0.04・0.05・0.06・0.07・0.08・0.15・0.20とやや変則的です。リーフをケースからの脱着は、ハトメなため不可能です。他、簡易的(お粗末)な収納袋が付属していました。蛇足ながら、Amazonの商品紹介ページに掲載されていない商品ステータス(※パッケージ裏より転載)は、リーフの厚さ(mm):0.04・0.05・0.06・0.07・0.08・0.10・0.15・0.20・0.30収納サイズ:105×13×5mm製品質量:23g材質:炭素工具鋼リーフの厚さの許容差(mm):0.04~0.15 ±0.005 / 0.20・0.30 ±0.012以上のような感じですかね。材質が鋼なので錆びやすいのか、パッケージを開封すると品は油が結構塗ってありました。個人的には、油で引っ付いてしまって使いにくいので拭き取り、代わりにカーボン(鉛筆)で塗りました。カーボンによる誤差がでますが、個人的には気になる使い方をしないので滑りも良くなりいい感じです。最後に、要望を出すならば、リーフの脱着ができれば文句なしな一品ですかね。

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愛車は2010年製アドレスV125Sです。https://www.amazon.co.jp/dp/B00I9VAOGC/ref=cm_cr_ryp_prd_ttl_sol_1このクラッチアウターと一緒に買ったのですが、ここまで滑ったクラッチは初めてです。20年以上スクーターを弄っています。本体が軽すぎるのか、クラッチスプリングが硬すぎるのか分かりませんが、出足から最高速までずっと滑っていて、TOPはがんばって90km/h。ノーマルよりも10km/h以上も落ちました。駆動系を開けてみるとシューの当たっている部分がまっ黒。しかもかなり接触面積が狭いですね。まばらに・・・です。ひょっとするとアウターとの相性が悪いのかもしれませんが、これは他のクラッチを買って比較してみるしかないです。当たりが取れるまでに数千キロはかかりそうなのでノーマルに戻してしまいました。その間、滑りっぱなしじゃ走ってられないですからね。純正のクラッチを買って試してみたいと思っています。(初期型か2型用)ちなみに初期型も乗っていましたが、こんな事はありませんでした。あ、あと、シューにささくれ立っている部分があって、指に刺さってしまいました。これも初めての経験ですね~。

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にゃんだ 5
捨てる段ボールのためだけの物なんて…と、購入を躊躇ってましたが…買って正解!!土間収納が片付き、使い易くなりました。ゴミはゴミ箱に入れる、みたいな感覚。それ専用の商品はやっぱりしっかりしてます。塗装のハゲがあるレビューがチラホラありますがうちに来たのは綺麗なものでした。これは運なのかな…段ボールまとめるのも楽々。他社のものより1000円近く安いですが私はこちらで全く問題ありませんでした。コロコロも、すぐ付けられました。耐久性は、まだ使用して数週間なのでこれから先に期待です。

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mae1986 5
コンパクトなサイズ感でしっかりしたケースに入っているので、常に持ち運んでもメガネと同じぐらいのサイズ感なので、特に邪魔にはならないと思います。ふとした時にこのルーペがあれば小さい文字にも対応でき、とても便利だと思います。スタイリッシュなデザインなので、老若男女にオススメです。

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