西日本優先座席インレタ2（オモテ）

西日本優先座席インレタ2（オモテ）

高詳細なフルカラーインレタです。水溶性のインクジェットを併用して発色させているので水分で溶けます。必ずノンアルコールのウェットティッシュ等を用いて表面の脂を落としてから転写し、裏紙をあててしっかり密着させ、クリアコーティングして下さい。

西日本優先座席インレタ2（オモテ）

最近の車両の再現に最適です。207系、321系、221系、223系、225系など色々な車種で使えます。車種によって窓での貼る高さが違うので、調べた方がいいです。

呉哉昊 5
サイズフィット感の良い、タッチ操作も問題なくできて用意商品でした。大満足で購入しても間違えなく満足できる商品だと思います。

実車がもの凄い勢いで優先席ステッカーの交換が行われているので、買ってみました。貼り易いですし、発色も好きです。大型小型、数がいっぱい入っているので助かります！

少し文字がはっきりしていない感じがしたけれど、そこまで気にしませんでした。発色がとてもよく転写もしやすくて素晴らしい商品だと思います。

印刷精度はそれほどではありませんが、近くで見ない限りは特に問題はありません。丈夫なので貼り付けしやすいです。

satoriko 5
装着時にザリザリする感触があったものの使用には問題ありません。

現行の優先座席ステッカーのインレタです。KATOの模型では附属のステッカーがありますが、インレタのほうが薄くていい感じです。ただ印刷精度はKATOのほうが上ですので、印刷精度をとるのか、見た目を取るのか、といった選択になります。インレタとしての貼り付けやすさ、剥がれにくさはそこそこですね。ところで下部にある小さなサイズのインレタはどこで使うのでしょうか。。。当方は全く使っていません

photo1 3
新しく求めたパナソニックLumixGF9用バッテリー予備のために購入しました、以下、２周間程度使用した感想です。GF9は、これまでのカメラでは経験したことがないほどバッテリーの消耗が激しく、フル充電しても60分程度しかもちませんので、テスト的に安いバッテリー関連製品を追加購入しました。この製品には、AC100V接続のチャージャーが付属しているのでとても便利です。純正バッテリーも充電できます。しかし本製品のバッテリーは、見た目は野暮ったく、しかも外側のビニール被覆が片側は浮きがっていたので、初めは包装と間違えて剥がしかけて慌てて中止しました。充電時間は90分程度。純正バッテリーと本製品とも同じ時間で、使用時間も両者とも１時間程度です（今後どのように変わるかは分かりません）。電池３個では半日しか持たないので、別途、割高な、他社製品を２個追加注文しました。＜まさ＞