ボディバッグ PU革 男女兼用 USBポート搭載 ワンショルダーバッグ メンズ ショルダーバッグ レディース 斜めがけ

ゲレゲレ 5
曲がったハンドルを中古じゃないものに交換したかったのでステム径も固定方法も適合してるんですけどボルト固定位置が若干上なので隙間があきます左ブレーキレバーの固定穴の位置も違うので開けました

飯田由紀子 5
デザインが気に入ったので購入しました。普段、MサイズなのでMサイズを購入してみました。サイズ的にはピッタリでした。少しゆったりした感じがいいなぁって思うならLサイズを注文したらいいかも知れません。

Amazon カスタマー 5
厚みはこの時期に使用するのであれば、（真冬以外であれば）問題ないと思います。指定したサイズですので、ぴったしカンカンでした。また伸縮性もほどよかったです。次はまた色違いを購入しようかと思ってます。

わか 1
光があたると、バイザーの細かな傷がギラギラして前が見にくくなります。

master4 3
今回ＭＴ用ということでRP123を購入しました。事前に予感はしていたんですが、レガシィBG型ではアクセルペダルの大きさが合わず取り付けられません。（カーメイトの適合表でも「該当なし」になっています）今回の目的は以前取り付けていた同ブランド品で断念した、クラッチペダルにカバーを取り付けるためでした。以前取り付けていたものはカバーのサイズが若干大きくフットレストとの隙間が無くなるため、アクセスペダルとブレーキペダルだけ取り付けていました。取り付けしてみるとクラッチとブレーキは問題なく取り付けできました。特にクラッチについては若干右にオフセットして取り付けましたが、なんとか取り付けできました。アクセルペダルは???　純正のアクセルペダルとサイズが殆ど同じであるためビスが取り付けられず。しかたなく以前取り付けていたものに戻しました。アクセルペダル用がＡＴ用Ｌセットのものであれば取り付けられると思うのですが、そのような組み合わせのパッケージは発売されていないようです。非常に残念。【後日談】見た目の統一感が足りないので再度アクセルペダルカバーの取り付けに挑戦しました。本来はM4X9mmのビスを用いるわけですが、すでにクラッチとブレーキの下側に使っているため不足。ホームセンターでM4X10mmのビスを買ってきて取り付けしました。ベース金具とアクセルペダルの大きさが同じなので、付属の両面テープを二段に張ってかさ上げして隙間をつくりました。何とか取り付けでき、見た目もバッチリです。気になるのは、カバー下部のビス頭が若干引っかかる感覚があることでしょうか。