あすつく対応 「直送」 ＴＯＮＥ 3S-17 ソケット ６角 １７ｍｍ 3 8X17MM 3S17 122-3259 前田金属工業

t.t.y83 5
状態がいいです。

ハタボー 4
　220系クラウンハイブリッドに装着しました。車両本体をカスタムモードにして、スマスロ設定を７にするとトルクアップ感はかなり体感できます。また比較的安価であるのも助かります。2020.7MINICON併用により大幅ではありませんが、更にアップ感はあります。

fukubukuro 5
車両はスバルR2です。在庫のジータⅡに合わせて購入しました。レールは左右分割タイプなのですが、思いの外アッサリ組めました。シートポジションは若干下がった位です。（シートの取付ボルトは前が下から2段、後ろが一番下）操作系に対する違和感の無い範囲だと思います。気になった点ショルダー部とピラーの干渉が有りましたが問題無くスライド出来ます。右後ろのシート固定穴の径が大き過ぎますのでワッシャ追加しました。追記その後、リクライニングシートが良いと言う家族の要望で、レカロSP-Jに交換しています。このシートレールなら、レカロとの互換性が有りますのでサイドステーを外すだけで無加工ポン付けですよ。

ヒルスCC 4
色々購入T4MN140. 30-140NmT3MN100. 20-100NmT3MN50. 10-50NmT3MN25. 5-25Nm作り、感触は非常に良いです? 気に入りましたが…▲▲気になる所　↓▲【トルク設定ノブ】トルクレンチの後端にありますが、（回すのが大変）ノブの幅が狭い▲【トルク設定を強く】して行くと、どんどん重く…なって素手では回すのが大変になります。【ノブの幅も狭くて、強く握れません】説明もありますが… 両端の値付近は使えない、と思った方が…??【設定値のカチッ】となる所… 音と感触が小さくて、分かりにくい（KTCや他の安い品の方が良い感触）??【重さ】ずしっと手応えがあります。←→ 取回し難い▲【使用感】握り部分が、レンチの内側になるので、力が入れ難い（見た目よりも、力を掛けれない?グリップの長さも短い）→ KTCの方が長いが、軽くて取回し易い●●良い所　↓●トルク表示が、数値を直読出来るのですごく見易い?T3MN25(5-25Nm) の表示は、特に小さい… 更に、握りが、すごく小さい（子供サイズ）●トルク設定が楽。　直感的、間違いにくい?●造り、質感が良い（とーにち、とそっくり？）●レンチの長さが、短め→ 取回し易い…？写真を見て、これは?！と思い、購入しました（バイク整備）← 表示はすごく見やすいです?いつの間にか… 色々の値のレンチを買い足し?

かける☆ 5
ゴージャス感が半端ないです！(^^)流石に軽自動車にはでかく感じたけど、ありですね☆トラック感アップ間違い無し！(^^)因みに自分は軽バンに装着してますよー(^^)??