スズキ エアコンフィルター スペーシア MK32・MK42(2013年3月〜2017年12月) 丸紅オートモーティブ公式

スズキ エアコンフィルター スペーシア MK32・MK42(2013年3月〜2017年12月) 丸紅オートモーティブ公式

[商品の特徴]
高除塵、花粉除去、PM2.15除去、脱臭、アレル物質抑制、抗菌、防カビ、抗ウイルス効果を持った、純正同等品のカーエアコン用フィルターです。
以下の規格に基づき、製造されております。
※「抗ウイルス」：ISO18184
※「抗菌」　　　：JIS L1902
※「花粉除去」　：Elisa法に基づき96%削減

[ブランド紹介]
総合商社「丸紅」グループの自動車部品専門商社である丸紅オートモーティブが提供する、高品質・低価格補修部品ブランド【M-Autoparts】400社を超える自動車部品製造メーカーの中から、弊社独自の品質保証体制/製造工程監査をクリアした実力と実績を兼ね備えたメーカーのみを採用純正部品と同等の品質を実現し、流通に係る中間マージンを排除し低価格を実現しました。「丸紅」グループのグローバルネットワークや長年蓄積された経験、技術を最大限に活かし企画・開発された、質の高い製品の提供を行って参ります。

[適合保証]
商品詳細情報に記載されております代表純正品番並びに代表優良品番を対象とさせて頂いております。商品名に記載されております車名・型式・年式においても、細かなグレード違いや車両生産時期の違いにより適合品番が異なることが御座いますので、ご購入前にご確認お願い申し上げます。純正品番がご不明な方は弊社にて確認可能ですので、車検証に記載の下記(1)〜(5)をご連絡の上、事前のお問い合わせをお願い申し上げます。
(1)型式指定番号
(2)類別区分番号(種別区分番号)
(3)初度登録年月(初年度検査年月)
(4)車台番号
(5)型式

[配送方法]
以下の配送方法よりお選びいただけます。
カート投入後、ご注文手続き画面の「お届け方法」にてお選びください。

※沖縄・離島を除き、複数商品を購入された際は送料を弊社負担で宅配便にて発送致します。
但し、システム上は、「1．日本郵便：送料無料 」をお選びください。

1. 日本郵便：送料無料
・茨城県より定形外郵便にて発送いたします。
・普通郵便の為、発送後、到着まで数日かかります。また追跡はできません。
・土・日・祝日は配送されませんのでご留意ください。
2. 宅配便： 500円(沖縄・離島を除く)
・追跡可能な宅配便にて発送いたします。
・業者の変更、お届け日・時間指定は承れませんので、ご了承ください。 https://shopping.c.yimg.jp/lib/m-autoparts/yahoo_banner_souryoumuryou.jpg

スズキ エアコンフィルター スペーシア MK32・MK42(2013年3月〜2017年12月) 丸紅オートモーティブ公式

psygem2000 4
MINI R53 にて Motul Motylgear 75-90w 2万km走行からの交換です。交換直後の油膜感などは、モチュールには劣るかなと感じました。ですがあれは多分モチュールがちょっと特殊なのだと思います。(そしてモチュールは長持ちしないのです)BMW純正のLT-3 とかを入れた時に近い印象を受けました。際立ったスムースさとかは無いのですが、適度に重みがあり不快な感じは受けません。ギアの噛み合うザクッとした感じが手に伝わってくるこの感じ、個人的には好きな方です。このままフィーリングが変わらず長持ちしてくれれば嬉しいなと思います。入れてから1000kmほどして、リキモリのGearProtectを追加投入してみました。ギアの噛み合う際の抵抗感が減り（ざくっ -> しゃくっ)、適度な重みは残った感じで更に僕の好みに近づきました。「わざわざこれを選ぼう」とする積極的な理由はあまり思いつかないのですが、基準のオイルとしてそれは悪いことではなく、むしろ良いこととも考えられると思います。長く乗っているとオイルジプシーになりがちだと思うのですが、まず一度試してみる価値のあるオイルだと思います。高いオイルを変えるのに疲れた方は一度入れてみましょう。

本日商品を受け取りました。迅速に対応して頂き有難うございました。また機会がありましたら宜しくお願いします。

お安く購入出来て良かったです。 ただ、吸気側と排気側の表示があるだけなので、交換に際しては上下表記の方が分かりやすいと思います。

康之 5
低反発で背中に優しく寝台でぐっすり寝れます。

PM2.5対応のエアコンフィルターで、この価格、しかも送料無料はコスパがすごくいいと思います。まだ、マイカーには取り付けいていませんが、宣伝通りの効果を発揮することを期待しています。

ふらすか 4
今まで注射器でやっていましたが、ブレーキにぎにぎするだけで終わりました。当方隼なので、リアカウル外したりしなくてはいけませんが、タンクがむき出しのバイクなら2.30分でできるのではないでしょうか。〇ッドバロンに頼むと工賃含め8000円とのことなので、かなり経済的にアリだと思います。ただ、手順としては簡単ですが、ちゃんとブレーキシステムの構造を理解している人が使うことをお勧めします。ブレーキですので、絶対に手順漏れ等があってはいけません。不安な方はお店でお願いしてください。(使い終わった後、ホースの中にあるフルード処理に困った)

E.K 4
こういう商品が、インターネットがない時代にはカーショップで売っていて、昔父親が使っているのを思い出し、カーショップに行って探したのですが、見つかりませんでした。ネットを探したところ、レビューでも同じような経験をされているようでした。今では実店舗ではほとんど売ってないようですね。取り付けは正直とても面倒でした。取り付け済みのネジとナットを一度外し、ワイパーフレームを挟んで再度締めなければならないのですが、本品のナットを配置する場所が広いため、取り付けるときにはどうしてもナットが下側になるために、重力によりナットがネジ穴より奥に落ちてしまうため、なかなかネジがナットの穴に合わず、ネジをナットに通す（締める）ことができませんでした。悪戦苦闘しつつも、なんとか取り付けることができました。車はフィットシャトルで、大きい方のワイパーは、スタンドを立てるときにちょっとワイパーフレームと当たってしまうのですが、立てることができました。また、実際にワイパーを動かしたときは、フレームから離れる方向に力が加わるので、影響ありませんでした。結果、使い心地としては満足です。

カスタマー 1
取り付けたあとはロードノイズの軽減はせず、走行中アッパーマウントからカタカタガタガタと異音がする。トルク調整やグリース量変更をしたが、効果なく、外してみたら、異音がなくなった。この手の商品はつけない方がいいかもしれない。