ふるさと納税 D0270-32-7　ゴルフクラブ「2022年モデル　オノフAKAドライバー　10.5°R」 長野県安曇野市

ふるさと納税 D0270-32-7　ゴルフクラブ「2022年モデル　オノフAKAドライバー　10.5°R」 長野県安曇野市

全芯ヘッド ×クロスバランステクノロジーで、自由自在にまっすぐ飛ばせるドライバー(1) “全芯ヘッド”によるインパクト効率と初速アップ 全芯ヘッド ×クロスバランステクノロジーで、自由自在にまっすぐ飛ばせるドライバー

(1) “全芯ヘッド”によるインパクト効率と初速アップ
　オノフAKA 史上最大飛距離と寛容性を実現するために開発された、全てが芯の“全芯ヘッド”がボールスピードをアップさせてボールをより遠くに飛ばすことが可能に。またヘッドの2つのウエイトをチューニングすることで、一人ひとりに最適な重心を見つけ出すことが可能になりました。

(2) クロス バランス テクノロジー（ X CBT ）
　ヘッドのウエイトとグリップエンドのウエイトを交換することで、総重量を変えずにバランスポイントを操作でき振り心地を操作できる　「クロス バランス テクノロジー」を搭載。重さを足すだけではなく、引くことで振りやすさを最適にし、ヘッドスピードアップ、ボール初速アップできる機能が実現しました。
・ウエイトをクロス（交換） : グリップに装着しているウエイトをヘッドに、ヘッドからグリップへ。ウエイトをクロスすることにより、最適なバランスを手に入れることができます。
・ウエイト装着グリップ : ヘッドが重いと振りづらいを解消するため、グリップエンドにウエイトを装着。 重量のあるヘッドでも振り心地のよいバランスとフィーリングを見つけました。

(3) OTCS （ オノフ トラジェクトリー コントロール システム ）
　ソール 2 箇所のウエイトを調整することで弾道をコントロール。さらにスリーブ調整でロフト・フェースアングル・ライ角を調整。 この2 つの機能でもっと飛ばせる最適弾道にすることができます。

(4) “全芯ヘッド”の飛びとやさしさを最大限に引き出す「DAIWA のカーボンテクノロジー」から生まれたオリジナルシャフト
　“全芯ヘッド”の AKAドライバーヘッドとのマッチングを追求し、最速ボールスピードでまっすぐ飛ばすために開発された DAIWA のカーボンテクノロジーが生み出すオリジナルシャフト。ヘッド側の剛性を高め、インパクト時の衝撃によるあたり負けや打点ブレによるフェース面のブレを抑え、まっすぐ飛ばすドライバーを実現するシャフトです。

＊本製品は安曇野市内の工場で製造しています。※made in Japan(安曇野市）

ふるさと納税 D0270-32-7　ゴルフクラブ「2022年モデル　オノフAKAドライバー　10.5°R」 長野県安曇野市

トムくん 5
大変気に入って、かれこれ4足目の購入になりました。

Amazon カスタマー 1
25.5cmを購入。サイズが小さい。幅ではなく長さが足りない。当方は25.5cm弱なのでどんなメーカーでも長さが足りなかったことはない。靴には25.5cmのシールが貼ってあったので表記は合っているが???やむを得ず返品。解せないのは4か月ほど前Amazonで[アシックス] 安全靴/作業靴 ウィンジョブ CP205 2E相当を買ったが、サイズはドンピシャで安全靴と思えない程歩きやすく「さすがアシックスは日本人の足をわかっている」と再認識。但し今回は????工場でサイズのシールを貼り間違えたとしか思えない。靴自体は質感?仕上がりは申し分ないので26cmにして再度注文するか思案中。しかしシールの貼り間違えだとすると今度はブカブカになるし。

Ryo 4
問題なし

たろまるmini 4
気になっていたメガネのズレが完全に解消しました。伸縮性はありますが、テンションがかかりすぎメガネが顔にめりこんで辛いです。天地を逆に使用しています。あと２センチ長いいといいなあ。

横山健造 5
消耗品なので、安価なものをと思い使用していますが、いまのとこ純正品に比べて劣るという事もなく普通に使えてます。なのでこれからも利用していくつもりです。