富士電線 ラバロンプラスVCT 600V 耐熱ソフトビニルキャブタイヤ丸形ケーブル 2心 1.25mm2 100m巻き ラバロンプラスVCT1.25×2C×100m

富士電線 ラバロンプラスVCT 600V 耐熱ソフトビニルキャブタイヤ丸形ケーブル 2心 1.25mm2 100m巻き ラバロンプラスVCT1.25×2C×100m

●耐熱PVCの採用で(60→75℃)許容温度が大きく取れ、安全性が向上しました。
●難燃性がUP!垂直燃焼試験に合格し、Fマークを表示しています。
●耐寒性に優れているので、寒冷地や冷凍倉庫内の配線にも適しています。従来品と同等の柔軟性を持ち、据え置き配線で-30℃まで使用可能です。
●電気用品安全法対象製品
●(耐燃仕様)Fマーク対応品
●RoHS指令対象6物質を含有(使用)しておりません。 ●メーカー:富士電線
●型番:ラバロンプラスVCT1.25×2C×100m
●商品名:ラバロンプラスVCT 600V 耐熱ソフトビニルキャブタイヤ丸形ケーブル
●線心数:2
●定格電圧(V):600
●サイズ(mm):1.25
●導体構成(本/mm):50/0.18
●導体外径(mm):約1.5
●絶縁体標準厚さ(mm):0.8
●絶縁体外径(mm):3.1
●シース色:黒
●シース標準厚さ(mm):1.7
●仕上り外形(mm):9.6
●導体抵抗(Ω/km):15.1(20℃時)
●概算質量(kg/km):11.0
●標準条長(m):100
●耐電圧(V/min):3000
●絶縁抵抗(MΩKm):50以上(常温)
●許容電流(A):19

富士電線 ラバロンプラスVCT 600V 耐熱ソフトビニルキャブタイヤ丸形ケーブル 2心 1.25mm2 100m巻き ラバロンプラスVCT1.25×2C×100m

sean 1
つま先がスリム過ぎて手持ちのブーツが入らない。ひとつ大きなサイズにしたら、つま先以外が全て大き過ぎてガバガバ。

須田 勲 4
ローレル、サイズ、ピッタリです。ゴムで多少閉じにくくなりますが問題なしです。

Kindleのお客様 4
厚手で、パット類もしっかり弾力のあるものでした。うらを向けると、縫製はやはり海外クオリティ、糸の処理や縫い目など、かなり乱雑と言わざるを得ないものでした。また、フロントのスナップボタンがバカになっていました。（届いたときから）ただ、ボタンホールのボタンも付いているので使用には問題無しとします。そして、このパンツを履いた状態で事故をおこしました。スピードを出していない時でしたが、雨上がりのスリップ自損事故でした。足を挟まれ、路面に擦ったのですが、打撲のみでした。膝のパットと、分厚い布地で助かりました！！皆さん是非常時バイカーパンツ履いてください！

lime 5
通電不良でした。返品を考えましたが面倒なので諦めます。

cx340 4
レビューを参考に25.5cmの靴(ランバードの幅広目、底クッション入りのスポーツシューズ)ですが、最大のXXXLを選びました。結果、前後合わせて3cmほど余りました。しかし、甲の高さや、幅に関しては小さいサイズを選ぶと着用しにくそうです。靴ごと足を入れる際に、前側チャックの下に、水が染み込まないためのガードのナイロンがあるのですが、これをくぐって足を突っ込むので、大きいサイズじゃないと摩擦で大変着脱しにくいです。つまり前後に余裕はあるが、上下には余裕が少な目の製品だと思います。タイトルの通りです。素材は商品説明にある写真の一番テカっているものが一番イメージに近いです。結構ラバーっぽく摩擦の大きい手触りです。当方の靴では足首までの高さとなりました。(2018.11.14 追記)実際に履く時、先にスニーカーを突っ込んでおいて、後から足を入れるのが履きやすいです！