ロイヤルカナン　犬用　消化器サポート(低脂肪)　3kg

今までは、ヒルズの消化器ケアーを食べていたのですがお値段も高く、思っているよる数値も下がらなかったのでロイヤルカナンに変えました 嫌がることなく食べてくれるので、数値の下がり具合を期待して食べさせてみたいです

購入検討中M 5
アクシストリート2018/05新車購入買い物専用同じ年の12月あれ？セルでエンジンかからない！キックで、かろじて、買い物へ。。主人や息子に、毎日乗らないからだよ！！それからは、出かける前に、バッテリー充電。しまいに、JAF入る始末wそうこうしてると、1度家に戻り、買い忘れの為に、セルを回すも、かからない！ギョぇ！Amazonにて、バッテリー検索3,000円位で、有るじゃんと、このバッテリーを購入。保証期間1年と、有りましたが、13ヶ月たった、今も。3日に1度の乗車にも、かかわらず快適に、セル1発でエンジンかかります。今年の雨季なんか、1週間、置いたままでした、。当たり引いたね！ありがとう

マグロアタック 5
セロー225に取り付けました。leihouという知らないメーカーで、しっかり動作するか不安でしたが1発始動w馬力、加速ともに明らかに向上しました。（体感で2倍も違う）ただセッティングは必要でした。ジェットニードルは濃すぎたので一段上に、メインジェットはデフォの120から、105まで下げました。セッティングに必要なジェット類、pwk用のスロットルワイヤーを用意すると、追加で5000円程かかりますが、負圧キャブの買い直しを検討している方は、中古の高い負圧キャブを買うよりも圧倒的にコスパが良いです。レビューにジェットニードルはケイヒンにしたほうがいい。という意見がありますが、確かにそう思います。今はデフォのジェットニードルが付いてますが、アイドリングは不安定。ただ、エンストするほどではないので、交換予定はありません。キャブ周りのスペックを以下に記載しておきます。セロー225:4jgキャブ:leihou pwk28エアクリ:デイトナ49パイ、パワーフィルターメインジェット:105ジェットニードル:デフォ（クリップ二段目スロー:1回転半戻し追記: セローは元々低速トルクが強力ですが、pwk28にしたことで更に強力になりました。イメージとしては、50km?70kmで走る車を余裕で追い抜けます。ただ、逆にあまりに加速が早いので最高速を伸ばしたいと思いFスプロケットを15t→16tに変更したところ、自分にとってはバランスのよい加速と、最高速になりました。このような感じに、コスパが最強なので気になっている方は購入をおすすめします。

配送から、到着までスムーズで素早く、丁寧な梱包でした。色々なショップがありますが、 次回もこちらでの購入を考えております。

フランケンビルシュタイン 5
手軽にカスタマイズできていいですね！従来の商品だとタッピングビスでとめたりするので。新車には抵抗を感じますが、この商品は被せるだけの簡単施工。いいです！