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らくじん 5
ディツーリングでも、最小にして持ってゆきます。とてもよく考えられて作られていると思います。泊ツーリングの時は最大にすると、かなりたくさんの物が詰め込めます。左右から取り出せたり、上から取り出せたりと、思ったように物が取り出せるのが便利なところです。また、荷物が増えた時にも対応できますし、停車中にグローブや、カッパをひっかけたりでき、その上ペットボトル入れもあり至れり尽くせりです。ツーリング仲間もこれを使っています、なかなか人気のようです。バッグを外した時に、四点止めのバックルもあるのが便利です。追記）三年半ほど使用した感想です。とても丈夫で、ファスナーが壊れる事も無く、バッグが破けることも無く、型崩れもせず、快適に使えています。GIVIのトップケース装着の為、モノキーベースを付けているので、底の形状が崩れます。そこで、平らになるように、シートバッグ用の板を5.5ｍｍべニアで作りました。バッグのベルトで固定するだけで、十分止まります（板は止めずに使えます）ので重宝です。（黒く塗装したら、かっこよくなりました）強度は、林道ツーリングで実証済みで、チューブ、簡単な工具、ガス、シングルバーナー、ケトル、水、珈琲セット、食材、カッパ、手ぬぐい、ロープ等々を最小（29Ｌ）にしてラーツーを楽しんでいます。

Kindleユーザー 5
猫２匹と同居。トイレの臭いがひどいため購入。ごく普通の1mちょっとくらいの高さの窓に簡単に取り付けられた。もちろん問題なく窓は閉められる。隙間をなくすとか、そういったことは100均にあるアイテムでだいたいこと足りる。大した工具を購入する必要はない。が、取り付けには２人いた方がやりやすい。工夫すれば窓枠をめちゃめちゃに傷つけるようなものでもない。一度、窓の隙間から猫が１頭逃げた。器用に窓やドアを開ける猫なので仕方なかった。が、不器用かつ怖がりなもう１頭が出ようとせず、中から鳴きまくったため、外に出た１頭があわてて戻ろうとして窓に飛び上がるも届かず…みたいな光景が展開されたこともあったが、窓ロックも100均で売っている時代なので、工夫をすればこういうことは防げるかと思う。

Amazon カスタマー 5
SR400のリアキャリアを探していて他社の商品も色々見ていたんですが、どれもあまり良くないらしい…との事で、迷っていました。これも勿論見ていたんですが、レビューが無いのでどうしたもんかという状態でした。純正はシートとキャリアに段差があるため、大きい荷物をシートと跨って載せるというのが難しいのと、強度が不安というのも聞いていたので候補から除外。他の商品と比較して購入に踏み切ったきっかけは… デ イ ト ナ を 信 じ ろ商品を、というよりはデイトナを信じてコレを買いました、そして最大積載量が一番多かったのも理由です。取り付けも簡単で（グラブバー外す方が苦労した）車載工具だけでも可能です。見た目も綺麗で気に入っています。強度も特に不安だと感じる事はありませんでした。最大4kgではありますが多少超えても耐えてくれそう…かな？流石に10kg越えをキャリアだけに乗せたら折れるでしょうが、シートと分散させれば大丈夫そうでした。あと、プラスチックの黒いパーツはエンドキャップらしいです、最初説明書も読まずにこのパーツなんだ？と思ってそのまま外したパーツと共に仕舞いました。シート側のパイプ先端に取り付けましょう。このレビューが悩んでる諸兄の参考になれば幸いです。私はこの商品に十分満足しています。

子沢山パパ 4
カブc90DXに取り付けしました。Fウインカーにステーが干渉してそのままでは取り付け出来ませんでした。ナットを噛ませる事で何とか取り付け出来ました。