FUJI ZOOM CARDIA 800 DATE フィルムカメラ

FUJI ZOOM CARDIA 800 DATE フィルムカメラ

この度は数ある商品よりご覧いただきありがとうございます。

出品商品の詳細は下記をご覧下さい。

【メーカー】
FUJI
【品名】
フィルムカメラ
【型式】
ZOOM CARDIA 800 DATE
【状態】
やや傷や汚れあり
【詳細状態】
動作用の電池は付属しておりません。
日付表示のあるカメラに関しては今の年代に対応しておりませんのでご了承願います(日付表示用の電池は付属しておりません)
本体にスレ傷や若干の汚れ・フィルムケースにクラックがあります。
商品状態は写真にてご確認をお願い致します
ケースにやや傷や汚れがあります。
【動作確認】
動作確認は問題のないことを確認しておりますが出品にあたり撮影・現像は行なっておりませんのでその点ご了承お願い致します。
【付属品】
写真の物が全てになります。

FUJI ZOOM CARDIA 800 DATE フィルムカメラ

H.Sato 5
車輪20インチのいわゆるミニベロタイプで使用中。使用者は身長167センチ、体重は65キロの体格です。手で触ってみると全然柔らかさは感じないので「これで究極のふわふわ？」と思ったが、最初から着いていたサドルをこれに交換して30分ほど乗り回してみたところ、お尻が痛くならない。腰にも負担が少なくなったように感じて、降りてからも痛みや嫌な感じはありませんでした。週3回程度、通勤で片道45?60分くらい乗っていますが、何も問題はありません。価格的にもオススメです。

ジョニーデップモモア 5
こだわらないなら！安い！

ココ 5
値段も安くてとても良いです。良い商品だと思います。また機会があれば買います。

アグファ 5
タイヤってホイールとの相性も関係あると思うが、私が使ってるフルクラム?レーシング３とは今まで使ったタイヤの中で一番相性が良く感じた。今までこのホイールで長く使ったタイヤがVeloflex MasterとMichelin Pro4 Service Courseでどちらも23C。主にこの2つとの比較をレビューする。軽さは、Veloflex Master(23C) ＜ Michelin Pro4 Service Course(23C) ＜ GRAND PRIX 5000(25C)であるが、私には例えばヒルクライムでの重さとか感じなかった。むしろ、GRAND PRIX 5000(25C)が他の23Cのタイヤと公表値で10g程度しか差がないのがすごいと思う。換装後、大阪?京都間、往復約90kmを走ってみたがすぐに違いが出た。私が感じた違いは大きく2点。25Cのタイヤにしたせいもあると思うが、地面のつかみ（グリップ）がすごく、これは直進でも高速コーナリングでも安心感が増すことにつながった。特筆すべき、私にとって嬉しかった2点目は、平地でのアベレージが5km/h以上アップしたこと。また、巡航中のトップスピード50km/hが楽に出せるようになったこと。これは25Cの恩恵か、グリップ性能の恩恵か、転がり性能の恩恵か？スピードのノリがぜんぜん違う。今までプロショップの人にContinentalは乗り心地が硬いので勧められないと言われて避けてきたが、4000S IIも試していればなと少々後悔。

すなふきん 5
ミニベロ購入時にショップで巻いてくれたvittoriaのコットンリムテープは10年間パンク知らずだったので、ホイール新調にあたってもコットンで探してましたがvittoriaのコットンは業務用だけで入手不可。355のDA16リム幅18mmに対し、入手可能なのはゼファールの17mmとveloxの19mmの2択。リムの窪みを考慮してveloxにしましたがバッチリでした。余裕を持ってニップル穴が塞げているので、ニップルパンクとは無縁で過ごせる気がします。