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Trak Racer TR Oneユニバーサルホイールデッキ プレート - TR80-NWMAが必要 国内正規品 TR80-NWM4

1350円

Trak Racer TR Oneユニバーサルホイールデッキ プレート - TR80-NWMAが必要 国内正規品 TR80-NWM4

TR One Wheel Systemは、装着するホイールベースに応じて、ブラケットの一部だけを交換することでアップグレードできる次世代ホイールブラケットシステムです。ベースとなる構造体は肉厚の押出アルミニウム製で、プレートは高品質のアルミニウムから丹念に作られ、アルマイト処理が施されています。

アルミニウムプレートのデザインは、角度と距離の調整を可能にします。ベースキット(品番:TR80-NWMA)は、2 x 高品質80x40mmアルミニウムフレームと4枚のレッドアルマイトアルミプレートで構成されています。オプションのホイールマウントには、ホイールデッキとダイレクトドライブフロントマウントプレートが含まれますが、このリストは、より多くのホイールベースブランドが利用可能になるにつれて拡張されます。プレート自体の剛性も高く,角度や前後方向の微調整も可能で,完璧なポジションを得ることができます。





※ 沖縄・離島は送料2,500円かかります、ご注意ください。

※ 弊社は土、日、祝日が休業日でございます。
  平日14時までのご注文は当日発送手続きをいたします。
  それ以外の場合は翌営業日に順次に発送手続きをいたしますので、
  ご了承くださいませ。

特徴

※このパーツには、FANATEC PODIUM DD1/DD2/CSL DD用調整可能なダイレクトドライブブラケット(品番:TR80-NWMA)も必要です。

サイドサポートが必要なアドオンプレートです(お持ちでない場合:Trak Racer品番TR80-NWMA
高級炭素鋼製、粉体塗装(黒)。
ゼロフレックス、ウィークポイントなし
Trak Racer (サイドブラケット別売)を装着することで、素早く簡単に調整できます。
必要な取付金具はすべて付属しており、素早く簡単に取り付けることができます
サイドサポート(TR80-NWMA)を装着した場合、Trak Racerアルミフレームコックピットやその他のDIYアルミフレームコックピットと互換性があり、全幅は580mmとなります。

 

対応ホイールベース

  • Thrustmaster T500, T300, T150, TC-PS, TS-XW, TX, 248, T-GT, T80, TMX and T-GT II
  • Logitech G25, G27, G29, G920, G923
  • Fanatec Elite, Clubsport, Podium DD1/DD2 and CSL DD
  • AccuForce V1/V2
  • SIMAGIC M10

    フライト・重機

    • Logitech Flight Yoke System (クランプ止め)
    • Logitech Flight Switch/Multi/Instrument Panels 
    • Logitech Heavy Equipment 

       

      仕様

      • 板厚:6mm
      • 材質:ハイグレード炭素鋼
      • 板幅(TR80-NWMAなし):230mm
      • 板幅(TR80-NWMA使用時):580mmlt;h3gt; lt;/h3gt;

        セット

        • 4 x M8 x 15mm 六角ネジ
        • 4 x M6 x 15mm 六角ネジ
        • 4 x M6 平ワッシャー
        • 1 x ホイールブラケット

Trak Racer TR Oneユニバーサルホイールデッキ プレート - TR80-NWMAが必要 国内正規品 TR80-NWM4

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■リアルクラブへのセンサー取り付けリアルクラブへのセンサーの取り付けは、問題なくできました。使用クラブは「テーラーメイドR500ドライバー」「ゼクシオアイアン(初代)」見た目はクラブ側の穴が小さく感じましたが、グリップのゴムの穴が小さいだけで、クラブ自体の穴は大きいようです。最初は少し力を入れて回しながら入れると入ります。■スイング軌道スイング軌道の確認には使えそうです。初心者やスイング改造を考えている人には便利だと思います。ただし、グリップエンド部分の軌道が違う感じがします。(テイクバック時とダウンスイング時の軌道差が少ない)■ヘッドスピード甘めに表示されますね。誤差は「+2m/s」といったところでしょうか。■クラブパス?フェイスアングル他の精度の高い機器と比べてみないとわかりませんが、実際に打った弾道とアプリ内で表示される弾道の方向が近いので、それなりに合っている感じがします。■アタックアングルアッパー?ダウンブローの違い程度なら合っていると思いますが、数値としての精度がどれくらいなのかは不明です。■アプリの距離表示設定アプリの設定で「距離」表示を「メートル」または「ヤード」に設定できます。「メートル」表示にすると、ヘッドスピードは「m/s」で表示できますが、距離も「メートル」表示になります。「ヤード」表示にすると、距離は「ヤード」表示になりますが、ヘッドスピードが「mph」(マイル/時速)となります。それぞれ設定できるようにしてほしいところ。■弾道?飛距離必ずミートした打球としての表示になり、練習球との違いもあるため、練習場での実際の打球との飛距離の違いは大きいです。ヘッドスピード誤差の影響も大きいですが。練習場で230yの打球だと、アプリ内では280y~300yの飛距離で表示されることもあります。極端に曲がる球を打っても、アプリ内の曲がり幅は少ないです。■パターでの使用ヘッド軌道?フェイスアングル等の確認で、意外と使えると思いました。家でパターの練習をする人にはオススメです。ただし、振り幅が小さすぎると反応しません。■bluetooth接続接続はできているのに、アプリ上で反応しないことがたまにあります。アプリ再起動だけでは直らないことが多く、スマホを再起動する必要があり、メンドウです。これはスマホの問題かもしれませんが。-----------------------------練習場でリアルクラブを使用してゲームモードをすれば、実際にコースに出るような感覚の練習になるかもと思いましたが、1打ごとにセンサーを付け替えるのはメンドウでした。やはりゲームモードは、付属のトレーニングクラブ使用で家で楽しむ形になるかと。★総合的に考えると、対象は初級~中級者になると思います。ゴルフを始めたばかりでスイングを試行錯誤中とか、スイングを直したいとか、ゲームでもゴルフゲームをするとか。そのあたりの方にはハマるグッズです。自分のスイングデータを見ながら練習できるのは、上達の近道になるので、初心者の方には特にオススメです。★中級~上級者の方は、もっと精度の高いセンサーでないと満足できない気がします。練習場での使用がメインになると思うので、実際に打った打球のデータが一番欲しいところですよね。実際に練習場で打った飛距離誤差で計算すると、精度としては80~85%くらいの感じです。球の違い(練習球)を考慮しても90%まではいかないかな。。これは自分の感覚なので実際の精度とは違うかもしれませんが。

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