ネスト スポーツ自転車 ミニベロ 小径車 2022年 リフモ NESTO 20インチ 6段変速 オートライト refmo NE-22-016
26312円
ネスト スポーツ自転車 ミニベロ 小径車 2022年 リフモ NESTO 20インチ 6段変速 オートライト refmo NE-22-016
■説明
かわいいルックスとスポーティな走りのミニベロ
夜道も安心オートライト
ふらつきが少なく、走る・曲がる・止まるもしっかり
付属品:ダイナモオートライト、バスケット、フルフェンダー、ベル、リフレクタ、キックスタンド、ペダル
■適正身長
145-175cm
■重量
13.8kg(保安部品除く)
■変速
外装6段変速
■フレーム
スチール BSA 130mm ナット止め
■フォーク
スチール 1” 100mm ナット止め
■コンポーネント
SHIMANO TOURNEY
■タイヤサイズ
20×1.75
■ライト
オートライト
■ペダル
付属
■スタンド
付属
【ご注文からお届けまでの流れ】
(1)ご注文内容を「メール」にてご案内
(2)弊社にて在庫のご確認
※1-2営業日ほどかかる場合がございます
(3)在庫確認結果を「メール」にてご案内
(4)商品をお受け取り店舗、または配送センターへ移動
(5)商品の組み立て、点検を行います
(4)(5)に最大14営業日ほどかかる場合がございます
(6)完了後「メール」にてお受け取り、またはご配送のご連絡を致します
説明 |
かわいいルックスとスポーティな走りのミニベロ 夜道も安心オートライト ふらつきが少なく、走る・曲がる・止まるもしっかり 付属品:ダイナモオートライト、バスケット、フルフェンダー、ベル、リフレクタ、キックスタンド、ペダル |
適正身長 |
145-175cm |
重量 |
13.8kg(保安部品除く) |
変速 |
外装6段変速 |
フレーム |
スチール BSA 130mm ナット止め |
フォーク |
スチール 1” 100mm ナット止め |
コンポーネント |
SHIMANO TOURNEY |
タイヤサイズ |
20×1.75 |
ライト |
オートライト |
ペダル |
付属 |
スタンド |
付属ライトグリーン 0444202248011 パープル 0444202248028 ダークブルー 0444202248035
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見た目から。少しずんぐりしているが私のバイクは太いアルミフレームに1.95スリックタイヤのマウンテンバイクなのでマッチしていると勝手に思っている、安物だがそんなにチープ感は無く普通に使える。ロードバイクは似合わないかな?!座り心地、座面も広くクッションもあるので座り心地は良いポタリング向き。幅広だからマジ回しに向かないのでは?!値段を考えたら悪くはないと思う、ポタリング派なら試す価値は有る、後はあなたのケツに合うか!雨の日は乗らないのでそこら辺は他の方のレビューを参考にしてください。
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普段-12の超ど近眼。この度付き-10だと、プールサイドの壁時計を見るのも辛いのですが、水中なら底もくっきりと見えます。この値段なら納得ですが、できれば-12のも作って???
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ロードバイクは初めてなので、入り口は5万以下のものにしようと思いこちらを選びました。スピードもよく出ますし、なんといっても車体がとにかく軽いので、持ち上げて階段を登ることも容易です。私の自転車は初期不良でして、どうやらネジがきちんととまっていなかったようでしたが、問い合わせに丁寧に対応していただいたおかげで、ネジもとまり、無事安心して走れるようになりました。こういった点でも安心して購入できる販売者だと思います。
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購入して数日です。期待通りでこんなもんかなという感じですが、安いし移動が格段に楽になって感激しているので星4です。以下詳細▼組み立てほとんど説明書を見ずともできました。ペダルにしっかりめに油がさしてあったので、気になる人は手袋とかしといた方がいいかもです。▼重さ?持ち運び女性だと持ち上げるにはちょっと重いかも。2階で組み立て、階段で下ろそうとしたらだいぶヒヤヒヤする展開になりました。折り畳みは頻繁にするなら面倒に感じそうです。ワンチャン折り畳めるしなという安心感を得つつ、旅行や引っ越しの際に車に積む程度なら便利だと思います。▼歪み前輪にかかるカバー的なものが歪んでました。真上からまじまじと見ると気になる程度です。※ちなみにカゴは歪んでませんでした。▼錆錆びやすいというレビューを見て色々調べましたが、どうやらメンテしないと錆びて当然だそうです。某556を購入し自転車組み立てとともに吹き散らしておきました。 雨晒しなので錆びないことを祈ります。→某556を吹いたところは錆びず、吹き忘れたところは錆びました。▼ギアまずだいぶ締めづらい&緩めるときの音がカチャンカチャンとかなり大きいです。あと、「3」「4」にすると後輪のギアのあたりからたまーにカキンと少し引っかかるような音がするのがちょっと不安です。(少し走ったら音は減ったので、油が回っていないのが問題だったのかな…?)▼余談ド素人のため知らなかったのですが、ギアは走りながらでないと回してはいけないそうです。ギアが回らない、変な音がする!故障か?と思った私のような人がいれば、走りながら試してみてください。
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