(テスラ)TESLA ウィンドブレーカー メンズ パーカー [防水・軽量・防風] サイクルウェア アウトドア バイク(ジャケット ブルー XL)

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防水性と通気性を両立させたウィンドブレーカー・サイクリングジャケット|防水、軽量生地使用(耐水圧5000mmamp;透湿性3000g/m2/24 hr)|裾ドローコード、背中のメッシュパネルなどディテールもしっかり|ジャケットが背中のポケットに詰められる。|サイクル、ランニングはもちろん、日常シーンにも大活躍するジャケットです。|ブランド紹介|Previous page|サイクルジャージ|ストアにアクセス|スポーツトップス|ストアにアクセス|サイクルジャケット|ストアにアクセス|スポーツボトムス|ストアにアクセス|冬サイクリングウェア|ストアにアクセス|アクセサリー|ストアにアクセス|Next page|(商品名：(テスラ)TESLA ウィンドブレーカー メンズ パーカー [防水・軽量・防風] サイクルウェア アウトドア バイク スポーツウェア 自転車 パッカブル 袖脱着 ジャケット 大きいサイズ)

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ss400 5
安い別店で購入しました。コッキングは滑らかでストレスなし。引き金は重めで切れがあります。また、各所使われている樹脂が強化繊維樹脂で、そのまま使う分には強度的に不安がなく使えます。良く当たるし、丈夫で塗装の質感もスポーツ用品的で格好よく、良い製品だと思いました。マルゼンよりストックがスリムです。スコープですがアイリリーフはかなり短め。明るいところなら使えます。お好みで交換したほうが楽しめると思います。バイポッドはぐらぐらですが、問題なし。なぜかシリンダーはストックを取らないと抜き取れないようにマルゼンと仕様変更されています。セットピンを短縮すればチークピースを外して抜き取れます。集弾は0.25gで10mにて4から5cmと良い感じ。バレルのガタを取り、3から4cm。思ったよりまとまります。重い弾ならさらにいいと思います。最初のうちは弾道が不安定なので、余分なオイルはぬぐったほうがいいかも。インナーバレルもシリンダーのグリスが流れてくるので、こまめにクリーニングしました。今のところ3000発以上撃った限りでは、機関部に故障はありません。トップレールやマガジンキャッチが緩まないようにねじ止め剤をたっぷりつけておいたほうがいいです。カスタム性については他のダブルイーグルの製品よりは出来ると思います。ただ、マウントレールの歪みのあるチープガンの域を出ない銃で、そこまで弄るのも？基本買ったそのままで、メンテナンスやバレルのがた取り程度で楽しめる銃と思います。以下、部品互換や注意点など。カスタムしたい人は参考にしてください。トリガーボックスはマルゼンやそのコピー品、カスタム品が使えますが、ピストンと引っかかる部分がこのM57は45度なので、マルゼンType96用のピストンシアの移植か、ピストンの加工、交換が必要になります。ピストンやスプリングガイドは、APS用が使えました。一番面倒なのが強化シリンダーに交換する際に、ボルトハンドルやその後ろの四角い部品（マルゼンではシリンダースリーブという名称です）を、マルゼンやWELLのものに交換しなくてはいけません。M57のシリンダーエンド部が特殊な寸法になってますので、一緒に交換する必要があります。カスタムチャンバーはマルゼン用チャンバーが使えますが、ノズルが太い独自規格なので、シリンダーと同時交換や、シリンダーヘッド交換や太さ調整、長さ調整が必要です。キャッチはマルゼンのが使えますので、故障したらマルゼンに取り寄せられれば修理可能。マガジンの前後厚みの微調整（アルミテープ重ね張り）が必要になるかもしれないです。ホップレバーは樹脂ですが、繊維強化樹脂でマルゼンより丈夫です。ちらほら売っている赤や黄色の金属製のレバーは寸法違いで使えません。お気を付けてください。おそらくマルゼン純正が使えます。独自のチャンバーパッキンの交換は、アクションアーミーがType96用（マルゼンには太くて要調整ですが）のパッキンを販売していて交換ができるようです。あまり流通していません。

M MUSSAN 4
コンソールボックス下とエアコン操作パネル下の所は丁度いいですね。ただコンソールのカップトレイ置き場の所はどうやって置くのか解りません

あお 4
ゴム手としては◎ですが、数日使うと蒸れて臭くなるのが難点です。掃除をすれば大丈夫だとは思いますが…

あんぱんくん 5
昨年、網目1mmの防虫ネットを使用したが、簡単に虫が侵入。対策としてこの0.6mmの防虫ネットを使用したところ、今年の野菜栽培は順調。ミニトマトやピーマン、とうもろこし栽培に使用してます。害虫に悩ませられている方にはオススメです。