RS-R ( アールエスアール ) Basici Active(AVS対応) (ベーシックアイ・アクティブ) 車高調(サスペンションキット)
133636円
RS-R ( アールエスアール ) Basici Active(AVS対応) (ベーシックアイ・アクティブ) 車高調(サスペンションキット)
【商品名】
RS-R ( アールエスアール ) Basici Active(AVS対応) (ベーシックアイ・アクティブ) 車高調(サスペンションキット)
【商品説明】
・H 21/10~
・マークX
・AVS対応、4WD車装着不可
・■純正アクチュエータ装着。AVS機能が反映されます。
【サイズ】
高さ : 35.00 cm
横幅 : 37.50 cm
奥行 : 80.00 cm
重量 : 25.35 kg
※梱包時のサイズとなります。商品自体のサイズではございませんのでご注意ください。
※箱入り商品は、箱無しもしくは箱を折りたたんでの発送となる場合がございます。
その他パンフレットや付属品についても、本商品のみになる場合もございます。
メーカーの商品のリニューアルなどにより、同じ商品でも写真と異なる場合もございます。
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st250E のリヤウィンカー移設の為に購入。エボシ端子を使って問題無く取り付け完了。ネジが、目立つ位置にあるのが少し気になりますが、取り付けてみると純正より見た目も良くなりました。お値打ちな買い物でした。
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2001年のマツダ車に使っています。バッテリーがかなり弱り、エンジンがかからないことが多発していました。そんな頃、車検でも通らない基準にバッテリーが弱っていたので交換を検討しました。ディーラー車検ではバッテリー本体の代金が20,000円とされていたので、Amazonのこちらを購入。車検代を10,000円程度削減できたので、満足です。性能は半年程度たっていますが、良いと思います。古い車にのせているので、一回でエンジンがかからないこともありますが、全くかからないことはなくなりました。ちなみに、月に1回くらいしか車に乗らないので、それも原因かもしれません。ディーラーが言うにはバッテリーは消耗品だから、2年~3年でこまめに変えていれば、どれも一緒らしいです。
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メインのリュックは雨も通さず非常に使い勝手が良いです。しかしデザイン上の都合でしょうか、チェストベルトが上に来過ぎるのとメインポケットのインナーポケットがファスナーの位置に対して奥に行き過ぎてるのが玉に瑕。チェストベルトは更に下の位置で良いとも思います。インナーポケットですがこちらはファスナーの位置をもうちょっと背中に近い位置の方が良いのでは?到着してから2か月、夏季休暇を挟んでますのでひと月半ほど使用してみてかなり使い勝手が良いので勿体無いと思ったところだけを指摘させて頂きました。あとウエストバッグはほぼ未使用ですが、ウエストバッグにするよりも袈裟懸けのポーチとして使う方がベルトの長さ的には良さそうですがそうすると今度はベルトが太いという…。「帯に短し襷に長し」的なベルトです。上手いことマジックテープ等を使ってベルトの長さを不安なく固定できるといいんですけどね。とはいえ旅行等で宿泊先に荷物を置いて財布とスマホだけ持ってちょいと出かける、位でしたら重宝しそうです。リュックサックや3WAYの鞄をいくつも買って使ってきましたがリュックサックの中ではとても使い勝手がいいですよ。難癖付けてる感じの文章ですが今まで買ったリュックの中ではベストに近いです。
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チタン製とのことで何となく気に入ったので購入しました。造りはいいと思います、角のバリなどもなくいい感じですただし、他の方のレビューにもありますが止めねじ(詳しい名前は不明)が、センスの開閉と同時にゆるんできます、小さな部品なので落とすと紛失は確定ですので私は、いったんねじを外しねじロックの接着剤を塗布しました。それ以外は、長く使えそうなので気に入りました。
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汎用品ということで純正品より安く手に入れることができるのでいいと思います。ただこの手の汎用品はフィルター効果が純正品と比べて目で見えないものなのでそこをある程度覚悟して買うぶんにはおすすめできるとおもいます。
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