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【高輝度LEDヘッドライト】CREE製COBチップを使用、360度3面発光の超高輝度で従来品より明るさを大幅に向上させ、コンパクトなデザインで圧倒的な照射距離、完璧な純正配光を実現、安心・安全な夜間走行をサポートしてくれます!
【Hi/Loモード】Hiモード/Loモードを切り替え可能、普通のヘッドライトと比べて高品質のチップを内設したので、更に光の透過性が強くなります。照射角度を調整可能、赤ゴムパッキンを取り外していたらネジが出てます。ネジを緩めて、照射高さをお好きな角度に調整できます。
【取付簡単】純正ハロゲンバルブと同等サイズの完全なワンピース設計で、ドライバーユニットも不要!PH11規格のオートバイヘッドライトに完全”無加工”取り付け可能!交流・直流も通用できるタイプになります!
【優れた放熱性能】熱伝導性の良いアルミヒートシンク構造で優れた放熱効果を実現します。更に冷却ファン付き、アルミ合金と組み合わせて二重放熱なデザインで放熱性能を最大限に発揮します。LEDバルブの性能を確保でき、製品の使用寿命も大幅に延長させ、50000時間以上の長寿命を実現することが可能になりま


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とりあえず商品が届いて最初に感じた事めちゃくちゃ重い。そして早速履いてみました。本来はこんな身に付けるウェアやパンツは直接ナップスや二輪館で試着してから買うんだけどこのコミネのパンツはどこにも無かったから仕方なくAmazonで購入しましたそしてこれを買う前に事前にサイズを測って他の人のレビューを参考にして2サイズ上のサイズを購入しましたそして来た結果やはり腰周りベルトが無いとめちゃくちゃぶかぶかでしたがとりあえずプロテクターの部分がちゃんとしているのでそこは大丈夫でしたそしてこれを履いて走行して来ましたがメッシュの部分から風が入って来るので走行中はめちゃくちゃ快適でプロテクターが入っている分守られている感覚がありましたそしてそこで感じた事このパンツは冬場と雨降りには向かないと思いました後ちょっとやだなと思った所2点それは小便する時のチャックが短いと両膝のプロテクターを入れる部分がめちゃくちゃ狭いです自分は改めてこの両膝に別売りで購入したSK635のプロテクターを入れた所めちゃくちゃ苦戦しましたどうしてこんな風に作ったのかコミネさんに問いただしたいですだからこのパンツは洗濯はしないで履く事にします洗濯をする時プロテクターを外さないとっていうかもしれないけどこれ付けたら外しちゃ駄目ですそれでも洗濯したいならプロテクターを付けたまま洗う事をおすすめします

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最悪ですカジュアルには合わない。

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※追加2019年5月3日エンジン壊れました。恐らくピストンリングが逝ったかガスケットが抜けたかだと思われます。さすがに素人が組んだだけあって、全開走行を1年近く続けたら保たなかった。商品としては問題無いレベルなので、出来ればプロに頼むのがお奨めです。※追記12/15現状普通に使えてます。毎日の通勤に往復で20km程走りますが、結構全開で走っても問題ありません。燃費はちょっと悪くなりリッター40km程度。大体1週間に1回給油すれば良いので、まぁ問題無いかなぁ……とf^^;実際自分で出来るところは自分でやる。そ~する事によって愛着が湧く。一度は廃車扱いになった車両だけど、直して良かったと思います。※追記ここまでC50スーパーカブ(12V)を自分で交換して約1ヵ月ほど利用しています。一応今のところノーマルキャブ、ノーマルオイルポンプでレギュラーガソリンでも問題無く走行出来ます。一応フロントスプロケットのみ(16Tへ)交換し、最高速度がメーター振り切ります。山道も結構ぐんぐん登っていくので通勤やツーリングでも楽になりました。燃費は大体リッター50kmほどで、ちょっと悪くなったなぁ程度。それでもまだプリウスより燃費良いです(ぉぃ)基本文句は無いのですが、星4つの理由としてはやはり専用マニュアルが無い事です。キタコの腰上虎之巻は必須。あと交換するのにトルクレンチは使いましょう。尚、ガスケットも微妙ですが、次にバラす時に苦労しそうな位で現状は問題無さそうなので、それに関しての減点は無し。ですが、ガスケットは出来ればもう少し質の良いものが欲しいところ。

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使ってすぐに柄を持つ手にガタガタが伝わってきた。手元をみると、刃の方の目釘が緩んでおり、適当な木で叩くともとに戻り、がたつきが無くなった。しかししばらく使うと、また緩む。何回か繰り返すうちに、手元側が緩んできた。うーん、鉈を買うのははじめてなので、これが普通なのか?いや、違うよなあ。目釘を変えるか、他の方法があるか、検討中です。

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