車用 クリアプロテクションフィルム 5cm×10m ドアフィルム エッジモール ボディ 保護 クリアフィルム テープ __

車用 クリアプロテクションフィルム 5cm×10m ドアフィルム エッジモール ボディ 保護 クリアフィルム テープ __

車用 クリアプロテクションフィルム 5cm×10m 商　品　説　明 【クリアプロテクションフィルム】 厚みのある透明フィルムで、自己粘着できます。 車の前席のドアやトランクのドアを開ける時に周りの物とのぶつかりや、ドライブ中の衝撃など、擦り傷が発生しやすい箇所にこの透明フィルムを貼り付けていれば、キズから愛車を守ることができます。さらに、汚れ防止効果も効きます。 【のり跡なし】 ナノ素材で、しっかり粘着できて、外す時ものり跡が残りません。 粘り強さがあり、鋭い物に刺さっても簡単に破られないので、耐摩擦性に優れています。透明度の高いフィルムで、貼っているのが見た目には分かりにくくて、違和感は全然ありません。 【自由にカット】 テープ仕様で簡単に使え、必要に合わせてサイズを自由に裁断できます。 ドアの他に、車ドアの敷居、ボンネットなどキズが付きやすい箇所に貼り付けて、愛車を保護できます。さらに、車だけでなく、傷防止や汚れ防止用として、他の物にもお使いいただけます。 ※輸入品の為、基本的に日本語説明書は付属しておりません。 ※仕様やデザインは予告なく変更になる場合がございます。 商　品　仕　様 サイズ 5cm×10m(厚み0.5mm) 素材 アクリル 保　証　に　つ　い　て ■メーカー保証なし 記載の注意事項を除く初期不良品の場合のみ、商品到着から1週間以内のみ対応いたします。 ご到着後はお早めに商品状態をご確認ください。 注　意　事　項 ●こちらの商品は、新品です。 ●モニター環境により、実際のカラーと異なって見える場合がございます。 ★この商品は送料無料ですが、北海道、沖縄、離島は８８０円の送料がかかります。

車用 クリアプロテクションフィルム 5cm×10m ドアフィルム エッジモール ボディ 保護 クリアフィルム テープ __

k3 5
純正と比べて受ける走行風の違いが分かりやすく、アタッチメントで少しスクリーンが前に出るので洗車後は隙間も拭けて便利。

ノリノリライダー 1
CB400SFに付けようと買いましたがマグネットだけでは固定は無理でした。ベルトをかますのが面倒なので 今はタンスの肥やしです。

ごもく 5
本日取り付けを行ないました。他のレビューで散見されるような、溶接部の盛りですが、私が購入したものはナットとは接触せず、無加工で取り付けることができました。ただ、溶接部とネジの合間は狭く、確かに商品状態によっては干渉するかもしれません。気になる方は店頭で現物を確認してからの購入をオススメします。商品自体は、装着後ガタつきもなく、バッグとバイクの干渉をしっかりガードしてくれます。SRは振動も大きいので、ネジの緩みには注意しようと思います。

この野郎 4
44リッターと言う事で十分かなって思いましたがもう少し高さが欲しかったです。

ゲスト 2
JOGのメットインが狭くて無理やりシートを押し付けないと閉まらないので駐輪時にフルフェイスのヘルメットを収納する目的で購入しました。取扱い取り付けの説明書は一切ありません。ネジが8本あり長さの異なる２種類のネジがあるので間違わないようにしましょう。ステーを固定するのに長いほうのネジを使用したほうがいいです。ステーは縦方向に2本かけて固定しました。　ブレーキランプ側から覗き込んだら　｜｜　こんな感じです。ネジを通す穴の大きさの割にネジの頭が小さいのにワッシャーが入っていないので糞商品だなぁーと思いつつも安物に労力を費やすのが馬鹿らしいのでワッシャーを買わず、そのまま付けました。労力を惜しまない方はワッシャーを購入してください。背もたれは、どう考えても飾りです。2人乗りのできるバイクで走行時に、もたれたら命を落とす危険性がありそうです。もたれて怪我などをした場合、メーカーは被害者に訴えれるかもしれません。取扱説明書での注意書きや警告シールなど一切ないので製造物責任法(PL法)においてメーカーが免責になる可能性は低そうです。買い物した物（食料品など）を入れて走行するのには強度が足りないし大変危険だと思いますが、この点においても注意書きや警告シールなどは一切ありません。この商品を購入する際には弁護士費用がでる任意保険に入っておくことをおすすめします。いろいろと危機管理能力がない会社の商品だなぁーと思いましたが見た目がJOGのシルバーと色が合っていていい感じだったので☆２にします。

Amazon カスタマー 3
いろんな書き込みあるけど、エンジンに聞いたんかいっ！！w　分かるのは、新品のオイルも熱を加えて冷めたオイルも柔らかい。これが結構くせもの...悪い意味じゃないよ。　天ぷらのオイル、火を入れる前は粘ってる。熱を加えるとサラサラ、で冷えると粘る。エンジンオイルも一緒でしょ。ポンコツなオイルは熱を加えて冷えたら粘り気がない。新品よりも明らかに柔らかい。これに気付くセンスがあるかないか。　このオイルはそもそも柔らかいんで、よー分からん。まぁ天下のトヨタの看板を信用しよう。　ちなみに自分の場合、冬はときどきオイルフィラーキャップの裏を見て、オイルが乳化していないか確認。あわせて、そこから中を覗き込んでメタルがオイル焼けしていないか確認。これぐらいしか出来んw