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TEIN テイン 車高調 STREET BASIS Z GSQ22-81SS2 マークX IS250 GRX120 GSE20

24948円

TEIN テイン 車高調 STREET BASIS Z GSQ22-81SS2 マークX IS250 GRX120 GSE20

■品番:GSQ22−81SS2
■車高調キット1台分
■シリーズ:STREET BASIS Z
■減衰力調整:FRONT - REAR -
■全長調整:FRONT - REAR -
■マウント:FRONT - REAR -
■基準車高純正比:FRONT -25mm REAR -25mm
■車高調整範囲純正比
・最大(下限〜上限):FRONT -47mm〜+23mm REAR -74mm〜-13mm
・推奨(下限〜上限):FRONT -35mm〜-15mm REAR -35mm〜-15mm
■基準スプリング
・レート:FRONT 68.6N/mm(7.0Kgf/mm) REAR 68.6N/mm(7.0Kgf/mm)
・自由長/内径:FRONT 250mm/- REAR 225mm/φ70-90

≪適合車種≫
■トヨタ
マークX 型式:GRX120 年式:2004.11-2009.09 エンジン:2500 駆動:FR グレード:250G、250G S/L/F PACKAGE

■シールド構造
・シェルパイプの上部を絞ったのち、オイル、ガスを封入し、かしめて密封。
・従来の分解式と比べて、はるかに高速で安定した生産を実現。
・大幅なコスト低減だけでなく、これまで以上の高品質を安定して維持し、より信頼性を高める事に成功。
■ねじ式車高調整
・ロアスプリングシートを上下に移動することで車高調整が可能。
・シンプルな構造で扱いやすいのが特徴。
■複筒式
・ストロークが確保しやすく反発力が少ないため、快適な乗り心地を確保。
・スムーズにストロークすることで、荒れた路面では凹凸をしっかりと捉え、しなやかで安定感のある走りが可能。
■へたりに強いスプリング
・素材にSAE9254を使用し冷間成形を行うことで、優れた耐へたり性と抜群の品質安定性を実現。
・剥がれにくく耐久性に優れた粉体塗装を施すことで、高い防錆性能を確保。
・あらゆる使用条件下において安心してご使用頂ける高品質スプリング。
■高性能ダンパーオイル
・安定した粘度特性を持っており、様々な状況下でスムーズなストロークと確実な減衰力を維持。
・キャビテーション(気泡の発生)が起こりにくく、熱ダレにも強いためハードなスポーツ走行にも対応。
■ご購入より3年間、装着から6万キロの安心保証付。 ※車高データは参考測定値データです。車両の個体差・組み付け条件により差が生じる事があります。
※装着するホイールサイズやオフセット、タイヤ銘柄やサイズ等により、当社基準位置でも走行時に干渉等が発生する場合があります。
※純正マウントをご用意ください。
※上記数値は「IS350」のものとなります。必ずお車の詳細情報をご確認下さい。
※上記は代表車種となります。必ず適合情報をご確認の上、ご購入下さい。
※画像はイメージの為、実際の商品とは多少異なる場合がございます。

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しっかりとした作りの収納付き畳ベンチです。組み立ては少し重いですが、女性でも簡単に出来ると思います。私は30分かかりませんでした。出来上がりもとても素敵です。畳ですが洋室で使うために購入しましたが、高級感もあり、浮きません。少し値は張りましたが購入して、大満足しています。

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M4ボルトと袋ナットで締め付ける構造となっていたが、ボルトの首下が長すぎて、締め付けしきれなかった。そのままだと脚部がグラグラするので、平座金とスプリングワッシャーを自分買って来て組み立てた。それと脚部の床目との設置部分のクッション材が1箇所剥がれていた。安かろう悪かろうは今どき通じないんじゃ無い?それ以外は良くもなく悪くもない普通の製品でした。

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2回目購入でしたが不良品でした。スイッチを入れた時点で音がガサガサでした。そしてスイッチを入れたり切ったり3、4回した時点で鳴らなくなりました。振ってみるとガタつきます。蓋を外し数年前に購入した物と比べると電池を固定するであろうスポンジが欠品!日本製と書かれていました!コレはよく考えて購入された方が良いと思います。星は一つもつけたくありませんがしたかなく1つ。

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部屋の模様替えのために、此方のカーテンを選びました。長男の希望のグリーンでしたが、部屋も明るく感じられ、遮光もしっかりしてくれていると思います。カーテンのサイズも豊富で助かりました。

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結構しっかりしています。

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