Castrol　POWER1 Racing 4T　1L　（10w-50・5w-40）　カストロールパワー1レーシング　カストロール4サイクルエンジンオイル　カストロール

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Castrol／カストロール
POWER1 Racing 4T

規　格：　JASO　MA
粘　度：　SAE　10W-50 、5w-40
油　種：　全合成油
容　量：　１Ｌ


●輝かしいレース経験から生まれたこのオイルは、素早くエンジン内部に行き渡り、強力な油膜を形成しフリクションを低減。アクセルを開けた瞬間からその高い性能を実証します。

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Castrol　POWER1 Racing 4T　1L　（10w-50・5w-40）　カストロールパワー1レーシング　カストロール4サイクルエンジンオイル　カストロール

いくじパパ 3
普段、ガーゼ生地のビーニーを使用することが多いのですが暑い季節に良さそうかなと思ってこちらの商品を購入しました。私の頭のサイズは58センチです。作りはしっかりしていて良いと思いますが、生地が固めなので頭の締め付けが強いように思います。私は少しでも締め付けがあると頭痛がしてくるタイプなのでこのビーニーは使うのをやめました。またフチの部分で裏地が表に出てくることがあります。裏地の生地が少し足りないのかも知れません。ふんわりの着用感を期待する人にはオススメしませんが、発汗性とかも良さそうなので気にならない人には良い商品だと思います。

てい 4
スパイダーマンにハマる息子に誕生日飾りに買いました。スパイダーマンだらけで喜んでいました。

アドベンチャー 5
デジ簡IC-DPR6の外部電源用に使用しました。乾電池ケースBP-226内部電池バリヤを切断削りジャストサイズで収まります。BP-226内部にには、バスコーク（シリコンシーリング剤）で接着。車、バイクでの使用にふまえ、DC入力14.5ＶをDC出力7.7Vに調整。IC-DPR6の電源仕様は7.5Ｖですが、5W出力時の電圧降下を考え+3％（仕様許容範囲最大値）の7.7Ｖにしましたが、電圧降下は、ありません。安定した電圧と電流が出力されます。DC入力１２ＶでもDC出力は設定値で安定しています。DC入力/出力の回路にはD1、D2の順方向の保護ダイオードが組込まれていましたので、逆接続の保護、過電流時の保護対策はされています。但し、通常使用時の電流出力範囲を超えた場合、DC出力を停止する保護回路はあるか否かは不明です。がこの手の回路は通常備わっているのが常識かと思います。IC制御されてあります。後は、発熱と放熱の問題でユーザーの対策次第で長持ちするのか、すぐ壊れるのか、これからです！

はやぴーす 3
他の皆様のレビューにあった通り、ゴムはまったくもって使えません。太すぎますw今回はゴム交換スルーのつもりで買ったので問題ないですが毎回確実に交換したい方にはお勧めできないです。