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20377円

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■適合車種
XR650 R
250XC 11-15
300XC 11-15
250XC-W 11-15
300XC-W 11-15
250XC-F 11-15
350XC-F 11-15
450XC-F 11-15
TE300 12-13
TE250 13

■商品番号
732-FN1

■商品概要

<特長>
温度センサー:-30度から300度
ファンエアフロー:147CFM

<パワー>
電源:12VDC
アンペア数:3Amps
ワット数:30Watts

<サイズ>
サイズ:210 x 120 x 85mm
重さ:652g
液晶サイズ:23.7x13.6mm





 エンジンのオーバーヒートは致命的なエンジン故障の原因となります。
Trail Tech(トレイルテック)社のTTV温度センサー付クーリングファンキットは自動二輪車のエンジン冷却システムのパフォーマンスをモニタリングし、エンジンの温度を感知して、設定した温度で自動的にクーリングファンを作動させますので、適正温度を保ちます。
またファンは品質の高い電動ファンを作り続けているアメリカのSPAL社製です。

●クーリングファンの作動温度を希望の温度に設定可能
●液晶画面でエンジンの温度を-30度から300度の間で表示
●ヒューズ付ワイヤーハーネス付属
●ほとんどの純正(KTM)ハーネスにプラグインできる
●ラジエーターホースを切断しない 
●30ワット

【デジタルファンキット内容】
 アメリカのSPAL社製4インチファン
 TTV温度メーター
 ラジエーターブランケット
 温度センサー


TrailTech:トレイルテック:デジタルクーリング(冷却)ファンキット:HONDA:XR650

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椅子に置いて落ちつきのない子供に使おうと思ったので?????????より危なくないかなーと購入。結果、1番良かったのは片面が????だった事!何だか??????の方は座ってると痛くなるらしいです。「おまた痛い」と言われ…申し訳なかったなーと。

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gamao 5
1回組んでから多分5年位使っている。2年目ぐらいで液を足したかな?1週間くらいで空気は抜けるが入れると2,3日は持つ。MTBに使用しているが十分。チューブがない分すごく軽い。漕ぐのが楽。もうそろそろ分解清掃して貼り直そうかなと思っている。ちょっと中覗いたけどアルミリム内側も特に腐食している様子は無い。

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見た目、作りは全体的に綺麗で、前後Vブレーキは効きも良く、変速もシマノ6段でなめらか。Wサスもフロントはやや硬い感じもしますが乗り慣らしたら柔らかくなるのかなとも思います。大きな段差などでよく効いている感じがしますが、売りのパンクレスタイヤはハブのベアリングがおかしいのか非常に動きが渋く、ウレタン自体も悪路でのクッション性は皆無です。たまたまハズレを引いてしまったのか、リアタイヤに至っては歪みがあるようで走行中にガタガタと振動していました。また、みなさんおっしゃっていますが、とにかく重い。自分の場合は勉強代と思って前後ともにホイール、チューブ、タイヤを自分で交換して、追加で1万円ちょっと追加で出品しました。まだ途中ですが。前輪だけ交換したら一気にスイスイ走れるようになりました。パンクレスタイヤが悪いというよりは、リアのハブが粗悪な感じなので、ホイール含めタイヤを替えて乗られるといいかと思います。

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あき 1
そもそも商品が届きません。配送中にはなっていますが………他の方からもクレームが出ているようなので対策をしっかりするべきだと思います。返金されるからといっても信用問題ですよ?可愛いマスクなのに残念です。

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