ハスラー MR52S カスタム 燃料キャップ フューエルキャップ

ハスラー MR52S カスタム 燃料キャップ フューエルキャップ

燃料キャップ フューエルキャップ
高級感溢れるフューエルキャップカバー

本体色（選択式）
・レッド
・グリーン
・シルバー

【商品内容】
・フューエルキャップカバー:1個
・両面テープ（接着済み）


※幅広いお車に装着可能ですが、汎用品となりますので、サイズをよくご確認の上ご購入下さい。
※年式・グレードにより、キャップによっては、装着できない場合が御座います。
※装着確認はお気軽に、お問い合わせ下さいませ。
※取り付け前に接着部分の脱脂を行ってください。


●商品保証につきまして
輸送中の際、衝撃等で、破損が御座いましたら
商品発送日から7日以内保証しておりますので【問い合わせメール】よりご連絡下さい。
※小さな傷、塗装ムラ等は、対象外となります。


●返品・返金につきまして
イメージと違う、取付出来ない場合でも、発送日から7日以内に限り、返品・返金可能です。
その際、【問い合わせメール】よりご連絡お願い致します。

※商品返送料は、お客様の負担になります。
※着払いでの返送は、着払い料金を引いての返金になります。


●注意事項
保証の対象は商品のみとなります。修理の際に生じる工賃や車両の損害などはいかなる場合も保証いたしかねますので、予め了承ください。

細かな傷、塗装ムラがある場合が御座います。

取り扱い説明書は御座いませんので、ご了承下さい。

取り付け方法が分からない方は、問い合わせメールより、ご相談下さい。

新品未使用品では御座いますが、細かな傷、塗装ムラがある場合が御座います、ご了承下さい。

ご購入にあたり、記載内容にすべて同意して頂いたものとし、お取引致します。

ハスラー MR52S カスタム 燃料キャップ フューエルキャップ

アツくん 3
会社保管のフィルターに合う防毒マスクをワークマンで購入出来なかったので急いで注文しました。一応フィルターには適応しそうですが、フィルターのカバーとなる物が別売りなのか写真のグレーの部分は無いので直接使用となるみたいです。

大河内 5
センタートレイのマットが、そのままでは引っかかって閉めれないので、端の盛り上がってる所を1周切り落としました！問題解決です！

草刈直樹 5
超明るい

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日本語配線図とリモコン登録の説明が書かれた2枚のガイドが添付されていて、車両側のアサインがわかれば添付のハーネスに接続すれば使用できます。■接続図について2枚目に接続例でバキューム、A、B、C、Dと5つが記載されていますが、一見ハーネスを組みなおすのか?と思ってしまいました。しかし、接続例でありながらハーネスのピン頭がわからず、さらに１ピン足りてない状態で記載されている為、２枚目の例に沿って接続しようにも混乱します。（つまり２枚目の接続例は帰って余計ややこしいので、１枚目だけ見るのがいいと個人的には思います）■ハーネスについて私は色判別でハーネスを組み替えましたが、アサインが把握できれば組み替えせずにその通りに接続したほうがいいと思われます。また、30cm程度の長さしかありませんので、ウィンカーや別売りのサイレンに接続する場合には、延長や外出しの加工が必要になります。私の場合は、既にエンジンルームと車内に繋ぐフリーのサービスケーブルを通してあるので、それを利用してウィンカーに接続しています。■エラーに関してエラーになることが割りとあります。ウィンカーやサイレンに接続するとわかりますが、例えばアンロック時に2回アンサーが出ます。エラーになると4回になりアンロックされません。この症状が頻繁に発生しますので、最初は別売りのサイレンのみにしていましたが、あまりにうるさい為、ウィンカー（ハザード）でのアンサーは必要だなと思い再施工しました。エラーになった場合は、エラー直後にロック時ならアンロック、アンロック時ならロックをしてあげると、エラーの解除になるようです。使用した別売りのサイレンについては、「よく一緒に購入されている商品」に出てくる1000円ほどのサイレンでしたが、同社の製品ではない為、ここでの記載はしないでおきます。■施工に関して最低限、集中ドアロックが純正で搭載されていること。その上で車両の+12V(常時)、GND（アース）、ドアロック制御線+/-、ドアアンロック制御線+/-がわかる、または見つけられる自信があれば何とかなると思います。社外のリモコンドアロック（社外のドアロックモーター）を使用している場合は、制御線の立上がり?立下りに注意しないと反応しないかもしれません。また、イモビや社外セキュリティー等搭載している場合は、発砲回避に苦労するか?回避できず使えない場合もあるかもしれません。純正集中ドアロック搭載車でも、利用できないケースもありますので、国内の有名販売メーカーのエンジンスターターやセキュリティーの適合リストを見て、その車両がドアロックができるかどうか見てから考えるのでも、遅くは無いと思います。どうしてもできない問題の情報がある場合は、非対応になっているはずです。（むしろ事前調査すらできない方は、こちらの製品は苦労する結果になると思います）■購入の理由NNP10ポルテの純正キーレスドアロックリモコンがダメになりこちらを購入。トヨタ純正の場合は、ユニットと鍵を交換しなければならないそうで約5万円の見積もりでした。■画像についてリモコンのバッテリーを交換した際にユニット本体のリセットボタンを押さなければならないようなので、手をつけやすく隠しやすい所に設置。施工後2日目なので①と③のアサインが逆かもしれません（うろ覚え）あくまでもマイナスコントロールでアンサーありの場合の接続方法です。■総評耐久性は本体?リモコンの両方にかかってくるのでわかりませんが、購入時は2100円でしたので1年持てば良い方かなと思っています。（おかげで配線ができたので、壊れたらハーネスを崩して別の本体にすぐ変えられそうです）ある程度は電気的な知識や電装施工の経験があって、自己で何とかできる自信があればお買い得かもしれません。耐久性や、取り付けに関して自信が無く、リモコンドアロックを付けたい方は、エンジンスターターや設置型カーセキュリティーをお近くの専門店や量販店で相談しながらそちらで購入し、取り付けをしてもらうのが良いと思います。（大体の専門店や量販店では、持込や出元不明の海外メーカー品を持ち込んでも、施工を断られるか、施工料が倍で保証サービスなし等になりますので、こちらを買って取り付けてもらおうという安易な考えはオススメしません）

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木内克行 4
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